Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |  Търсене:  
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) C3 (1982-1990, дизел)

Горивна система (бензин) на автомобили Audi 100 C4

  • Главна
  • Ауди 100
  • C4 (1990-1994)
  • Силовия агрегат
  • Горивна система (бензин)
Електрическа горивна помпа
1 Вътрешна част на корпуса на входа за гориво 2 Свързващ фланец 3 скоби за закрепване 4 Закрепващ болт 5 тел 6 Телена скоба 7 Маркуч за гориво Горивната помпа...

Горивен филтър
Филтърът е проектиран за дълъг експлоатационен живот, така че не изисква подмяна като част от рутинната поддръжка. Само когато се запуши, трябва да се смени....

Сензор на резервоара за гориво
Смяната на сензора (1) се извършва съгласно инструкциите за демонтаж на горивната помпа до отстраняване на свързващия фланец. Сега пъхнете ръката си в...

Нет картинок
Въздушен филтър
Препоръчително е елементът на въздушния филтър да се сменя на всеки 60 000 км, но се препоръчва от време на време филтърът да се отстранява и да се продухва...

Части за инжекционна система KE-Motronic
Дроселни клапи В един от клоновете на всмукателния колектор има две дроселни клапи. По-малката от тези клапи е свързана с кабел към педала на газта вътре в...

Нет картинок
Функциониране на инжекционната система KE-Motronic
Стартирайте Вакуумът, създаден от буталата на двигателя, повдига плочата за измерване на въздуха. В същото време разпределителното бутало отваря потока на...

Нет картинок
Самодиагностика на неизправности в инжекционната система KE-Motronic
Много видове тестове могат да се извършват само със специално оборудване. Тъй като устройствата, които се използват лично от автомобилен ентусиаст, може да не...

Отстраняване на неизправности в отделни компоненти на инжекционната система KE-Motronic
По-долу са описани задачи за отстраняване на неизправности, които не изискват специални инструменти или устройства. Проверка на инжекторите Заключете...

Отстраняване на инжектора на инжекционната система KE-Motronic
Разкачете горивопроводите и внимателно ги преместете настрани. Издърпайте инжектора заедно с патрона с помощта на клещи. Трябва да се внимава да не попадне...

Регулиране на оборотите на празен ход и съдържанието на CO в инжекционната система KE-Motronic
При системата KE-Motronic няма възможност за регулиране на скоростта. Съдържанието на CO, напротив, е регулирано. За целта ви трябва точен газ анализатор. За...

Нет картинок
Неизправности и самодиагностика на инжекционната система KE-Motronic
Блокът за управление може да разпознава грешките и да ги помни. Ако има съмнение за повреда в системата за запалване или системата за впръскване, можете да...

Нет картинок
Запитване на паметта на инжекционната система KE-Motronic
Извършете пробно шофиране за поне пет минути. Двигателят трябва да е загрял. Двигателят трябва да се ускори над 300 оборота в минута, педалът на газта трябва...

Диагностика на неизправности на инжекционната система KE-Motronic

Обща структура на мономотронната система за впръскване на гориво
Блок за управление Той се намира от дясната страна на улука и получава информация от следните части чрез многощифтов щепсел: От датчика на Хол в разпределителя...

Нет картинок
Предварителни проверки на инжекционната система Monomotronic
Процедура Контролният блок не може да се тества у дома. На практика много рядко се проваля. Сензорите, превключвателите и щепселите се развалят много по-често,...

Нет картинок
Неизправности и самодиагностика на инжекционната система Monomotronic
Открити неизправности, съхранени в паметта на блока за управление. При обслужване в работилница pinged устройство на неизправности (памет). Това се прави с...

Проверка на елементите на инжекционната система Monomotronic
Откачване на капака на конектора на инжекционната система Свалете капака над водоустойчивия корпус в двигателното отделение. Натиснете заключващата скоба и...

Нет картинок
Регулиране на скоростта на празен ход и съдържанието на CO на инжекционната система Monomotronic
Тези настройки не са необходими, ако има система за впръскване, тъй като тази задача се изпълнява от контролния блок. Само в случай на съмнение се проверяват...

Обща структура на системата за впръскване на гориво KE-III-Jetronic
Има различни модификации на инжекционни системи, базирани на принципа на системата K-Jetronic и инсталирани на различни двигатели. Системата KE-III-Jetronic...

Нет картинок
Функциониране на системата за впръскване на гориво KE-III-Jetronic
Тук са описани само разликите от механичната система. Стартирайте След стартиране на двигателя се подава повишено количество гориво за няколко секунди за така...

Нет картинок
Самодиагностика на неизправности в инжекционната система KE-III-Jetronic
За съжаление е невъзможно самостоятелно да се открият много неизправности в инжекционната система, тъй като това изисква задълбочени познания по темата, както...

Потърсете дефектни компоненти на инжекционната система KE-III-Jetronic
Ако имате някакви съмнения относно изправността на някоя част, можете да я проверите. Проверка на инжекторите Изключете запалването, както е описано в...

Общо описание и мерки за безопасност при работа със системата за впръскване на гориво Motronic
Системата за впръскване на гориво Motronic е електронна система с предварително програмиран диапазон от условия на впръскване, контролиран от горната система...

Работа на инжекционната система KE-III-Jetronic
Въпреки че има малко работа, която може да се направи по инжекционната система, струва си да споменем накратко основните части и как работят в системата....

Нет картинок
Възможни неизправности на инжекционната система KE-III-Jetronic
Системите за впръскване/запалване са оборудвани със система за диагностика на неизправности. Това означава, че всички възникнали повреди се диагностицират и...

Работа по инжекционната система KE-III-Jetronic
Описаната работа може да се извърши с или без измервателни уреди. Проверка на регулатора на налягането За прецизно измерване на налягането на горивото се...

Нет картинок
Дроселов механизъм на инжекционната система KE-III-Jetronic
Като цяло задвижването на газта е доста чувствително. Когато извършвате каквато и да е работа в двигателното отделение, трябва да се уверите, че газовият прът...

Технически характеристики на инжекционната система KE-III-Jetronic

Обща структура на системите за впръскване на гориво MPI и MPFI
Основни елементи на MPI и MPFI 1 Акумулаторна батерия 2 Газов кабел 4 Резервоар за спирачна течност 5 Капачка на разширителния съд 6 Кутия с предпазители 7...

Нет картинок
Предпазни мерки за инжекционни системи MPI и MPFI
При работа с горивната система е много важно да се осигури безопасност. Безопасността може да бъде гарантирана чрез спазване на следните правила: За да...

Нет картинок
Измерване на налягането в горивопровода на инжекционната система MPI и MPFI
Многоточковата система за впръскване на гориво използва електрически инжектори. С помощта на електрически уреди VW 1318 или подобен датчик за налягане на 17...

Горивен инжектор на MPI и MPFI инжекционна система — премахване и монтиране
6-цилиндрови двигатели Изключете проводника от отрицателния извод на акумулатора. Освободете налягането на горивото. Отстранете дясната и лявата опорна скоба,...

Проверка на инжекторите на инжекционната система MPI и MPFI
Проверка на съпротивленията Изключете щепсела на инжектора (1-3). Използвайте омметър (2), за да измерите съпротивлението между контактите на инжектора....

Технически характеристики на инжекционни системи MPI и MPFI

Принцип на работа на турбокомпресор на инжекционна система MPI и MPFI
1 филтър с активен въглен 2 Вентилационна линия от резервоара за гориво 3 Възвратен клапан за резервоар с активен въглен 4 Турбокомпресор, задвижван от...

Нет картинок
Неизправности на турбокомпресора на инжекционната система MPI и MPFI
Ако турбокомпресорът не работи правилно, това може да се определи от намаляване на мощността или невъзможност за достигане на максимална скорост, ако приемем,...

Нет картинок
Премахване и монтиране на турбокомпресор на MPI и MPFI инжекционна система
Както знаете, след дълго пътуване с висока скорост, двигателят не трябва да се изключва веднага, а да се остави да работи известно време на празен ход....

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели на други модели автомобили Audi:
Силовия агрегат: Горивна система Audi 80 B4 (1991-1996)
Силовия агрегат: Захранваща система Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Силов агрегат: Горивна и изпускателна система Audi A4 B7 (2004-2008)
Силовия агрегат: Горивна система (дизел) Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Силовия агрегат: Захранваща система (дизел) Audi A8 D2 (1994-2002)
Двигател 1.4 л (дизелов): Захранваща система Audi A2 (1999-2005)

Сподели информация:

100(C4, 1990-1994) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Въздушен филтър
  • Впръскване Mono-Motronic
  • Впръскване Digifant
  • KE-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Впръскване MPI и MPFI
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Дизелов двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (инжектор)
  • Захранваща система (дизел)
  • Транзисторна запалване
  • Електронна запалване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростни кутия 013 и 093
  • 5-скоростни кутия 016 и 012
  • Механизъм за превключване 016
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка и експлоатация
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 5-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростна кутия 013 и 093
  • 5-степенна кутия 016 и 012
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Врати, брави и прозорци
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Свален двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Стартиране и зареждане
  • Предварително загряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.032