Процедура
Невъзможно е да проверите контролния блок у дома, но на практика той рядко се проваля. Много по-често се чупят сензори, ключове и щепсели. Ако възникне неизправност, се препоръчва следната процедура:
- Уверете се, че системата за запалване е в ред.
- Проверете подаването на гориво.
- Извършете визуална проверка на компонентите на системата за впръскване.
- И накрая, паметта на системата за самодиагностика трябва да бъде разпитана. Намерете по този начин възможната причина за неизправността, проверете частта, за която се подозира, че има неизправност.
Визуална проверка
Първо проверете въздушните маркучи за плътност.
Всички маркучи трябва да бъдат проверени.
Проверете уплътненията под клапана за студен старт и на инжекторите, както и уплътненията на фланеца на всмукателните отвори.
Допълнителен въздух може да навлезе във всмукателната система чрез течове, което не се измерва от разходомера и следователно нарушава пропорциите на сместа. Сместа става неконтролируемо бедна, което води до неизправности на двигателя.
Проверка на детайлите
По-долу са описани работата по проверката на частите на системата за впръскване, които автомобилният ентусиаст може да извърши самостоятелно:
- Трябва да прегледате горивопроводите, за да се опитате да откриете течове.
- Проверете щепселите на двигателя (разхлабени, повреда от корозия и в резултат на това ненадежден контакт).
- Проверете пробките на отделните компоненти на инжекционната система. Можете да използвате тънка отвертка, за да огънете леко клетките.