Как работи Оригиналната форма на тази система за впръскване, K-Jetronic, работеше чисто механично на принципа "много входящ въздух - много гориво". И такива прости...
Различни модификации 4-цилиндровият двигател с мощност 85 kW (AAD), създаден през юни 1992 г., е оборудван с инжекционна система KE-Motronic, която управлява системата за запалване...
Основни елементи За да разберем по-добре пълното функциониране на нашата инжекционна система, първо е необходимо да обясним най-важните детайли и концепции. Дроселна клапа Във...
Работен процес Взаимодействие на съставните елементи Стартиране: Вакуумът, създаден от смукателните бутала на двигателя, повдига възвратния клапан в измервателя на въздушната...
Ламбда регулиране Катализаторът може да работи правилно само ако съотношението въздух е близо до 1, което съответства на съотношение гориво/въздух 14,7/1. За да се приложи това...
Неизправности и самодиагностика Блокът за управление на инжекционната система може да разпознае и запише в паметта част от неизправностите, които възникват по време на работа на двигателя, а...
Самовъзстановяване За съжаление многобройни проверки на инжекционната система не могат да се извършват у дома поради липсата на необходимите инструменти. Въпреки това, определено...
Визуална проверка Първо проверете въздуховодите за течове! Необходимо е да се проверят всички маркучи - от дебелата втулка на въздухозаборника до тънките вакуумни маркучи....
Проверка на отделни елементи Забележка: Когато извършвате всички работи по системата за впръскване KE-III-Jetronic, трябва да имате предвид, че има високо налягане в системата за подаване...
Премахване на съставни елементи За много компоненти на инжекционната система не са необходими допълнителни описания на разглобяването. Там, където са необходими обяснения, ще ги прочетете в...
Проверка на празен ход и анализ на отработените газове Audi е оборудван с автоматичен контрол на празен ход. Няма регулиращ болт, така че няма какво да се регулира. Ако оборотите на празен ход се объркат, просто се...