Спецификации на съединителя Тип - Единичен диск. суха Съединител, диафрагмена пружина с хидравлично или кабелно управление в зависимост от модела Диск на съединителя Диаметър - 210 мм,...
Общо описание Всички модели с ръчна скоростна кутия са оборудвани с еднодисков сух съединител с диафрагмена пружина. Блокът се състои от стоманен капак, който е завинтен към...
Съединител — реглаж 1. Проверете работата и регулирането на съединителя на интервалите, дадени в раздела за поддръжка, като използвате следната процедура в зависимост от типа на...
Жило за съединител — премахване и монтиране 1. Изключете отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете рафта, за да получите достъп до горния край на педала на съединителя. 3. Разхлабете 2-те...
Педал за съединител — премахване и монтиране 1. Изключете отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете вътрешната облицовка, за да получите достъп до връзките на частите. 3. При моделите, оборудвани...
Главен цилиндър на съединител — основен ремонт 1. Отстранете главния цилиндър от автомобила, както е описано в предишния Глава . 2. Отстранете капачката за прах от главния цилиндър, отстранете задържащия...
Допълнителен цилиндър на съединителя — основен ремонт 1. Отстранете работния цилиндър от автомобила, както е описано в предишната глава. 2. Освободете малкия задържащ пръстен, закрепващ гумената капачка за прах...
Съединител — демонтаж, преглед и монтаж 1. Достъп до съединителя може да се получи чрез премахване на двигателя ( Раздел 1 ), или чрез премахване на ръчната скоростна кутия ( Раздел 6 ). Ако...
Хидравлична система на съединителя — обезвъздушаване 1. Ако част от хидравличната система е била демонтирана или ако случайно е навлязъл въздух в системата, тя трябва да бъде обезвъздушена. Наличието на въздух в...