Освобождаващ лагер и механизъм на съединителя — демонтаж, проверка и монтаж (Audi 100 C3)

1. Със свалена скоростна кутия от превозното средство, продължете както следва според типа.

Съединител, управляван с кабел

2. Можете да премахнете освобождаващия лагер, като премахнете освобождаващия лост, за да освободите вилиците от пружинните скоби, или като премахнете скобите от всяка страна на лагера (снимка). Сега лагерът може да бъде изваден от водещата втулка.





3. Маркирайте освобождаващия лост спрямо вала, развийте затягащия болт и свалете лоста.

4. При 4-цилиндровите модели отстранете дюбелния болт от задната страна на корпуса на съединителя. Болтът влиза в жлеба в края на натягащия вал.

5. При всички модели обърнете внимание на позицията на възвратната пружина на тяговия вал в корпуса на съединителя. Краят на пружината е разположен в жлеб или съседен канал, в зависимост от вида на скоростната кутия.


6. Разкачете възвратната пружина от вилицата на натискащия вал (снимка).



7. Отстранете задържащия пръстен от края на напорния вал, отстранете гумената втулка (където е налична) и втулката на фланеца (снимка).



8. Завъртете задвижващия вал, така че вилицата да се освободи от направляващата втулка, отстранете вътрешния край от втулката и извадете вала от корпуса на съединителя (снимка).



9. Почистете освобождаващия лагер със суха кърпа. Не мийте лагера в разтворител, това ще отмие смазката от него. Ако лагерът е шумен или има прекомерно износване, сменете го.


10. Проверете вал на тяга и тапи. Не отстранявайте вътрешната втулка, освен ако не възнамерявате да инсталирате нова.

11. Преди да монтирате упорния вал, намажете лагерните повърхности с молибденова смазка, проверете монтажа на възвратната пружина на вала.

12. Монтажът се извършва в обратен ред. При 4-цилиндровите модели гумената втулка трябва да стърчи приблизително 18 mm (снимка). Ако се монтира нов освобождаващ лост, регулирайте позицията му, както е показано на фиг. 5.11 (снимка). Покрийте всички лагерни повърхности със смазка, с изключение на пластмасовата водеща втулка.

Съединител с хидравлично управление

13. Свалете освобождаващия лагер.


14. Развийте и отстранете болта, закрепващ фиксатора на лоста за освобождаване на съединителя и листовата пружина (снимка). Отстранете фиксатора и пружината, разкачете лоста за освобождаване на съединителя.



15. Почистете освобождаващия лагер. Намажете горната част на главата вътре в корпуса на съединителя, всички повърхности на лоста на съединителя с молибденова грес, монтирайте лоста и освободите лагера.