Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Tengelykapcsoló kioldó csapágy és mechanizmus — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Tengelykapcsoló kioldó csapágy és mechanizmus — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Kábellel vezérelt tengelykapcsoló ↓ Hidraulikusan vezérelt… ↓
1. Ha a sebességváltót eltávolították a járműből, típustól függően járjon el az alábbiak szerint.

Kábellel vezérelt tengelykapcsoló



2. A kioldó csapágy eltávolítható a kioldókar eltávolításával, hogy a villákat a rugós bilincsekről lekapcsolja, vagy a csapágy mindkét oldalán lévő konzolok eltávolításával (fotó). A csapágy most kivehető a vezetőhüvelyből.

2. A kioldó csapágy eltávolítható a kioldókar eltávolításával, hogy a villákat a rugós bilincsekről…


2. A kioldó csapágy eltávolítható a kioldókar eltávolításával, hogy a villákat a rugós bilincsekről…


3. Jelölje meg a kioldókart a tengelyhez képest, csavarja ki a szorítócsavart és vegye le a kart.

4. A 4 hengeres modelleknél távolítsa el a tengelykapcsoló házának hátulján lévő kulcsként működő csavart. A csavar a hajtórúd tengelyének végén lévő horonyba illeszkedik.



5. Minden modellen jegyezze fel a tengelykapcsoló házában lévő vonótengely-visszatérítő rugó helyzetét. A rugó vége egy horonyban vagy a szomszédos csatornában található, a sebességváltó típusától függően.

6. Válassza le a visszatérő rugót a vonótengely villáról (fotó).

6. Válassza le a visszatérő rugót a vonótengely villáról (fotó).


7. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a vonótengely végéről, távolítsa el a gumi perselyt (hol van) és egy karimás persely (fotó).

7. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a vonótengely végéről, távolítsa el a gumi perselyt (hol van) és…


8. Forgassa el a hajtórúd tengelyét úgy, hogy a villa szabaddá váljon a vezetőhüvelytől, vegye le a belső végét a hüvelyről, és vegye ki a tengelyt a tengelykapcsoló házából (fotó).

8. Forgassa el a hajtórúd tengelyét úgy, hogy a villa szabaddá váljon a vezetőhüvelytől, vegye le a…


9. Tisztítsa meg a kioldó csapágyat egy száraz ruhával. Ne mossa a csapágyat oldószerben, ez kimossa a kenőanyagot. Ha a csapágy zajos vagy túlzottan kopott, cserélje ki.



10. Vizsgálja meg a vonótengelyt és a perselyeket. Ne távolítsa el a belső perselyt, hacsak nem kíván újat beszerelni.

11. A vonótengely beszerelése előtt kenje be a csapágy munkafelületeit molibdénzsírral, ellenőrizze a visszahúzó rugó felszerelését a tengelyen.

12. A beszerelés fordított sorrendben történik. A 4 hengeres modelleken a gumiperselynek körülbelül 18 mm-rel kell kinyúlnia (fotó). Ha új kioldókart szerelt fel, állítsa be a helyzetét az 5.11. ábra szerint (fotó). Kenje be az összes csapágyfelületet zsírral, kivéve a műanyag vezetőperselyt.

12. A beszerelés fordított sorrendben történik. A 4 hengeres modelleken a gumiperselynek körülbelül…


12. A beszerelés fordított sorrendben történik. A 4 hengeres modelleken a gumiperselynek körülbelül…


12. A beszerelés fordított sorrendben történik. A 4 hengeres modelleken a gumiperselynek körülbelül…





Hidraulikusan vezérelt tengelykapcsoló



13. Távolítsa el a kioldó csapágyat.

14. Csavarja ki és távolítsa el a tengelykapcsoló-kioldó kar rögzítőjét és a laprugót rögzítő csavart (fotó). Távolítsa el a rögzítőt és a rugót, válassza le a tengelykapcsoló kioldó kart.

14. Csavarja ki és távolítsa el a tengelykapcsoló-kioldó kar rögzítőjét és a laprugót rögzítő…


15. Tisztítsa meg a kioldó csapágyat. Kenje be molibdénzsírral a fej tetejét a tengelykapcsolóház belsejében, a tengelykapcsoló-vezérlőkar minden munkafelületét, szerelje be a kart és a kioldó csapágyat.

15. Tisztítsa meg a kioldó csapágyat. Kenje be molibdénzsírral a fej tetejét a tengelykapcsolóház…

15. Tisztítsa meg a kioldó csapágyat. Kenje be molibdénzsírral a fej tetejét a tengelykapcsolóház…


15. Tisztítsa meg a kioldó csapágyat. Kenje be molibdénzsírral a fej tetejét a tengelykapcsolóház…


(Az eredeti cikk megtalálható a forráson audimanual.ru)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: Kuplung
Következő cikkek

Tengelykapcsoló — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Tengelykapcsoló munkahenger — nagyjavítás
Tengelykapcsoló munkahenger — ki- és beszerelés
Tengelykapcsoló főhenger — nagyjavítás
Tengelykapcsoló hidraulikus rendszer — légtelenítés


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
A forgattyús mechanizmus műszaki jellemzői Audi 80 B2 (1979-1986)
A reteszelő mechanizmus eltávolítása és felszerelése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Differenciálzár mechanizmus Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
A sebességváltó mechanizmus beállítása Audi A6 C5 (1997-2004)
Szelep mechanizmus Audi A8 D2 (1994-2002)
Szelep mechanizmus Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Szelep mechanizmus javítás Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 12 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.