Autóból eltávolított motor javítása Audi 100 C3, dízel

Motor eltávolítási specifikációk és nagyjavítási eljárások
Motor kódok Lásd az 1A. szakaszt . Hengerfej Hengerfej ülőfelület, maximális deformáció: Dízelmotorok - 0,2 mm Minimális hengerfej magasság: Dízelmotorok - A...

Általános leírás
1. Ez a szakasz a motor eltávolítási eljárásait és az alapvető motorjavítási eljárásokat tartalmazza. 2. Tájékoztatást ad a nagyjavításra való felkészülésről,...

Motorjavítás — Általános információk
1. Nem mindig könnyű eldönteni, hogy egy motort fel kell-e javítani, mert Sok tényezőtől függ. 2. A nagy futásteljesítmény nem feltétlenül jelenti azt, hogy...

Motor eltávolítása — Módszerek és óvintézkedések
Ha úgy dönt, hogy a motort le kell szerelni újjáépítés vagy nagyobb javítás miatt, néhány előzetes lépést meg kell tennie. A munka helyszínének megválasztása...

Motor — ki- és beszerelés
Eltávolítás 1. Parkolja le az autót szilárd, vízszintes felületen. 2. Lásd. 11. szakasz és vegye le a motorháztetőt. Az 5 hengeres motorral szerelt modelleknél...

Motorjavítás — előzetes információ
Sokkal könnyebb lesz dolgozni, ha a motort egy speciális hordozható állványra szereli fel. Mielőtt a motort az állványra helyezi, távolítsa el a...

Hengerfej — szétszerelés, tisztítás, ellenőrzés és összeszerelés
Megjegyzés: Új és utángyártott hengerfejek is kaphatók az Audi márkakereskedőknél. A fej szétszereléséhez és ellenőrzéséhez speciális szerszámok szükségesek,...

Dugattyú/csatlakozó rúd szerelvények — Kiszerelés és ellenőrzés
Eltávolítás 1. Lásd. 1A. szakasz , és távolítsa el a hengerfejet, a lendkereket, az olajteknőt és annak válaszfalát, az olajszivattyút és a szívócsövet. 2. Ha...

Főtengely — eltávolítás és ellenőrzés
Eltávolítás Megjegyzés: Ha a dugattyúk/hajtórudak nem igényelnek javítást, nincs szükség a hengerfej és a dugattyúk eltávolítására. Csak elég mélyre kell a...

Hengerblokk/forgattyúház — tisztítás és ellenőrzés
Tisztítás 1. Távolítson el minden külső alkatrészt a blokkból, beleértve a rögzítőszemeket, a motortartókat, a vízszivattyút, a ventilátor...

Fő- és hajtórúd csapágyak — bélések ellenőrzése és kiválasztása
Ellenőrzés 1. Bár a fő- és a hajtórúd csapágyházát ki kell cserélni a motor felújítása során, őrizze meg a régi héjakat a részletes ellenőrzéshez, mert értékes...

A motor összeszerelési sorrendje
1. A motor összeszerelésének megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy rendelkezik minden szükséges alkatrészrel, szerszámmal, tömítéssel és tömítéssel,...

Főtengely — beszerelés és a munkahézag ellenőrzése
1. A főtengely beszerelése a motor összeszerelésének első szakasza. Ebben a szakaszban a főtengelyt, a hengerblokkot, a forgattyúházat és a csapágyakat meg...

Dugattyúk és dugattyúgyűrűk — összeszerelés
1. Ebben a szakaszban a dugattyúkat már csatlakoztatni kell a megfelelő hajtórudakhoz. Ha még nem tette meg, ellenőrizze a gyűrűk és a dugattyúhorony falai...

Dugattyú/csatlakozórúd szerelvények — A hajtórúd csapágyhézagának beszerelése és ellenőrzése
A hajtórúd csapágyának munkahézagának ellenőrzése Megjegyzés: Ebben a szakaszban a főtengelyt be kell szerelni a motorba ( lásd a 12. fejezetet ). 1. A fő...

Motor — Indítás nagyjavítás után
1. Szerelje be a többi motoralkatrészt az alábbi sorrendben 11. fejezet ezt a szakaszt. pontban leírtak szerint szerelje be a motort a járműbe 4. fejezet ....

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Hasonló részek más Audi autómodellekből:
Motor és rendszerek: Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ Audi 80 B2 (1979-1986)
Motor és rendszerek: Motorjavítás Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Motor és rendszerek: Motorjavítás Audi A4 B6 (2000-2006, benzin)
Dízel motorok: 4 hengeres motorok Audi A6 C4 (1994-1997)
Motor 1,2 l (dízel): Motorjavítás Audi A2 (1999-2005)

Információ megosztás:

100(C4, 1990-1994)

100(C4, 1990-1994, benzin)

100(C3, 1982-1990)

100(C3, 1982-1990, benzin)

100(C3, 1982-1990, dízel)