A jármű felfüggesztése és kormányzása Audi 100 C4, benzin

Futóművek
A fejezetben már sok mindent megtudhat az Audi-100 alváz felépítéséről és kialakításáról " Audi-100 műszaki leírása ", amely a könyv elején található. A...

A kormánymű burkolatának (mandzsetta) állapotának ellenőrzése
19. számhoz A kormánymű a motortér hátsó részén található, melynek fogaslécet dupla gumimandzsetta védi. Rendszeresen ellenőrizni kell. A repedt fújtató...

A porvédő burkolatok és a hajtórúdvégek játékának ellenőrzése
20. számhoz A külső végeken elhelyezkedő összekötő rúdvégek acél gömbfejekből állnak, amelyek műanyag pohárban vannak elhelyezve, kis mennyiségű zsírral, és...

Az első felfüggesztés csuklóinak porvédőinek ellenőrzése
21. számhoz A felfüggesztő karokat és a lengéscsillapító rugóstagokat összekötő első tengely csuklóit nem kell karbantartani. A tengelycsuklók acél...

A kormányjáték ellenőrzése
32. számhoz Engedje le a bal oldali ablakot. Állj az autó mellé. Nyújtsa ki a kezét az ablakon, és forgassa el a kormányt balra és jobbra. A bal első kerék...

Ékszíj vagy poli ékszíj ellenőrzése
Mint már említettük, a szervokormány-szivattyút modelltől függően ékszíj vagy poli-ékszíj hajtja meg a motorból. Az öv ellenőrzéséről bővebben a fejezetben...

Az olajszint ellenőrzése
Minden, ami a szervokormány tartályában lévő olajszintről elmondható, megtalálható fent a kenésről szóló fejezetben.

A kerékagy csapágyjátékának ellenőrzése
37. számhoz Az első kerekek kétsoros golyóscsapágyakon mozognak. A hátsó, elsőkerék-hajtású modellek radiális tolóerős kúpgörgős csapágyakkal vannak...

Lengéscsillapítók
A gumiabroncsok és a rugalmas felfüggesztési elemek kisimítják az útrázkódásokat. A lengéscsillapítóknak el kell nyomniuk vagy gyengíteniük kell a...

Lengéscsillapítók ellenőrzése
A lengéscsillapítók általában nem hibáznak váratlanul, hatásuk fokozatosan csökken, amit általában észrevétlenül megszoksz. Általános szabály, hogy két kopott...

A lengéscsillapító hibáinak listája
Számos félreérthetetlen jele van annak, hogy a lengéscsillapítók meghibásodnak: A kormány megremeg, mert a kerekek már nem érintkeznek állandóan az...

Kerék szög beállítása
Az autó megbízható irányítása érdekében az első kerekeknek bizonyos szögben kell lenniük a függőleges és vízszintes síkban. A "kormánykerék szögáttételének"...

Mérés a kerék szög beállítása
Kerékbeállítás csak a járdaszegélyrel való erős érintkezés, baleset (baleset), az első felfüggesztés bizonyos javításai után vagy egyszerűen gyanús esetekben...

Hibák listája. Helytelen kerékbeállítás
Ha vezetés közben szeretné felismerni a helytelen kerékbeállítást, először bizonyos feltételeket kell biztosítania, nevezetesen, hogy mindkét első keréken...

Futómű és kormány javítás
Óvintézkedések A jármű alváza és kormányzása kritikus fontosságú a vezetésbiztonság szempontjából. Csak azok döntsenek önálló javítási munkák mellett ezeken az...

Első felfüggesztés javítás
Első lengéscsillapítók cseréje Számos első kerék felfüggesztési alkatrésze egymástól függetlenül eltávolítható és visszaszerelhető. Az ilyen munkákhoz azonban...

Hátsó futómű javítás
A hátsó lengéscsillapító eltávolítása. Elsőkerék-hajtású modellek állítható hasmagasság nélkül Vásároljon önzáró anyákat a felső és az alsó rögzítéshez. Emelje...

A felfüggesztés szintjének beállítása
Terhelt járművel kanyarodáskor a hátsó kerék felfüggesztésének szintjét hidraulikusan állítják be. Állítható szintfelfüggesztésű járművekben a szervokormány...

Kormányzás
Annak érdekében, hogy a vezetés ne váljon kínossá, minden Audi 100 modellt hidraulikus szervokormánnyal, az úgynevezett szervokormánnyal szereltek fel. Hátsó...

Erősítő rendszer
Az erőrásegítő rendszer a menetsebesség függvényében szabályozza a kerekekre ható erőt. Parkoláskor tehát a kormánynak könnyen el kell fordulnia, de ez nem...

Kormánymű munka
A hajtórúd végének cseréje Egy trapéz kormánymű lehúzó van szükség, itt A kereszt tie rod tipp egyszerűen nem lehet kihúzni a kart a csavar meglazítása után;...

Kormány javítás
A szervokormány-mechanizmus szivárgásának ellenőrzése. Ha alacsony folyadékszintet észlel a vevőben, a lehető leghamarabb ellenőrizni kell a teljes...

Ékszíjak és poli-ékszíjak
A hidraulika szivattyú ékszíjjáról vagy poli-ékszíjáról a fejezetben többet megtudhat " Generátor ".

Hibák listája. Szervokormány

Kormányszabályozás
Ha a kormányrúd kopása még csekély, a kormányműben lévő holtjáték beállítással kiküszöbölhető. Állítsa egyenes helyzetbe a kerekeket. Kérjen meg egy...

A szervokormány-szivattyú eltávolítása
Ha a szivattyút csak a motortérben történő szerelési munkák miatt távolítják el, a tömlők csatlakoztatva maradnak, hogy megakadályozzák a szennyeződések...

Folyadék feltöltése és a szervokormány hidraulikus rendszerének légtelenítése
Folyadék feltöltése és a szervokormány hidraulikus rendszerének légtelenítése. A kormányberendezést fel kell tölteni és légteleníteni kell, ha a hidraulikus...

Légzsák rendszer
Különlegességként az Audi -100 légzsákkal is felszerelhető, amit a megszokottól eltérő formájú, nagy energiaelnyelő lemezes kormányról lehet felismerni. Alatta...

Biztonsági követelmények
A légzsák gázgenerátorra a robbanóanyagokról szóló törvény rendelkezései vonatkoznak. Ezeket csak olyan személyek kezelhetik, akik ismerik a számos biztonsági...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Hasonló részek más Audi autómodellekből:
Alváz: Autó felfüggesztés Audi 80 B3 (1986-1991)
Alváz: Autó felfüggesztés Audi A4 B6 (2000-2006)
Alváz: Autó felfüggesztés Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Jármű sebességváltó: Autó felfüggesztés Audi A8 D2 (1994-2002)
Alváz: Autó felfüggesztés Audi A2 (1999-2005)

Információ megosztás:

100(C4, 1990-1994)

100(C4, 1990-1994, benzin)

100(C3, 1982-1990)

100(C3, 1982-1990, benzin)

100(C3, 1982-1990, dízel)