Спиране на част от Вече научихте много за конструкцията и конструкцията на шасито Audi-100 в главата " Техническо описание на Audi-100 ", намираща се в началото на книгата. На...
Проверка на хлабината на кормилното управление ДО №32 Спуснете левия страничен прозорец. Застанете до колата. Протегнете ръката си през прозореца и завъртете волана наляво и надясно. Лявото предно колело...
Проверка на клинов ремък или поликлинов ремък Както вече споменахме, помпата на сервоусилвателя на волана, в зависимост от модела, се задвижва от клинов ремък или поликлинов ремък от двигателя. Можете да...
Проверка на нивото на маслото Всичко, което може да се каже за нивото на маслото в резервоара на кормилното управление, може да се намери по-горе в главата за смазване.
Амортисьори Гумите и еластичните елементи на окачването изглаждат ударите на пътя. Амортисьорите трябва да потискат или отслабват вибрациите на окачването и тялото....
Проверка на амортисьори Амортисьорите обикновено не отказват неочаквано, ефектът им постепенно намалява, с което обикновено свиквате, без да забележите. Общото правило е, че след...
Списък на неизправностите на амортисьорите Има няколко безпогрешни признака, че вашите амортисьори не работят: Кормилното управление се тресе, защото колелата вече нямат постоянен контакт с пътната...
Подравняване на колелата За да се постигне надеждно управление на автомобила, предните колела трябва да са под определени ъгли във вертикална и хоризонтална равнина. За да ви помогнем...
Измерване центровката на колелата Реглажът на колелата се извършва само след силен контакт с бордюра, инцидент (катастрофа), определени ремонти на предното окачване или просто при съмнителни...
Ремонт на ходова част и кормилно управление Предпазни мерки Шасито и кормилното управление на превозното средство са критични за безопасността при шофиране. Само тези, които са напълно уверени в своите...
Ремонт на предно окачване Смяна на предни амортисьори Много компоненти на окачването на предните колела могат да бъдат демонтирани и монтирани отново независимо. За такава работа обаче...
Ремонт на задно окачване Сваляне на заден амортисьор. Модели с предно задвижване без регулируем просвет Купете самозаключващи се гайки за горното и долното закрепване. Повдигнете...
Регулиране на нивото на окачване При завиване с натоварено превозно средство нивото на окачване на задните колела се регулира хидравлично. При превозни средства с регулируемо ниво на окачване,...
Кормилно управление За да не се превърне шофирането в скучна работа, всички модели Audi 100 са оборудвани с хидравлично усилване на кормилното управление, така нареченото серво...
Система за усилване Power Assist системата регулира силата върху колелата в зависимост от скоростта на движение. Така че, когато паркирате, воланът трябва да се върти лесно, но...
Работа на кормилната уредба Смяна на накрайника на напречната щанга Тук е необходимо устройство за издърпване на напречна щанга. Краят на напречната щанга не може просто да бъде издърпан...
Ремонт на кормилно управление Проверка на механизма на кормилното управление за течове. Ако се открие ниско ниво на течност в приемника, цялата кормилна система трябва да се провери...
Клинови и поликлинови ремъци Ще научите повече за клиновия ремък или многоклиновия ремък на хидравличната помпа в главата " Генератор ".
Регулиране на кормилното управление Луфтът в кормилния механизъм може да се елиминира чрез регулиране, ако износването на кормилната рейка е все още малко. Поставете колелата в права позиция....
Премахване на помпата на сервоуправление Ако помпата се демонтира само за монтажни работи в двигателното отделение, маркучите остават свързани, за да се предотврати навлизането на мръсотия в...
Въздушна възглавница Като специална характеристика, Audi -100 може да бъде оборудван с въздушна възглавница, която се разпознава по волана, който е оформен по различен от обичайния...
Изисквания за безопасност Газовият генератор на въздушната възглавница е предмет на разпоредбите на Закона за експлозивите. Те могат да се обработват само от персонал, запознат с...