Абазначэнне акумулятарнай батарэі Калі ў Audi-100 маецца пылавы фільтр сістэмы вентыляцыі кузава (з 8/92) або кандыцыянер, то акумулятарная батарэя размяшчаецца ў воданепранікальным кажусе...
На колькі хапае рэзерваў? Як доўга можа спажывец харчавання функцыянаваць за кошт току з акумулятара, можна разлічыць па наступнай формуле: Час эксплуатацыі = ёмістасць акумулятарнай...
Кантроль узроўня электраліта Вадкасць у акумулятарнай батарэі складаецца з сернай кіслаты, разведзенай дыстыляванай вадой. Нейкая частка гэтай вады можа выпарыцца ці распасціся падчас...
Праверка зарадкі акумулятара Калі акумулятар здаецца "нямоглым", нягледзячы на правільны ўзровень электраліта, варта праверыць ступень разраджанасці. Для гэтага неабходна высветліць...
Зарадка акумулятара Падлучэнне прылады для зарадкі акумулятара У аўтамабілях з акумулятарнай батарэяй у багажным аддзяленні: падлучыць дадатны провад да дадатнай высновы...
Запуск рухавіка з разраджаным акумулятарам Аўтамабілі з каталізатарам рэдка маюць патрэбу ў буксіроўцы або штурханні. У выпадку, калі рухавік не заводзіцца толькі з-за разраджанага акумулятара, гэта не...
Трохфазны генератар пераменнага току Магутнасць У залежнасці ад года вытворчасці, маторызацыі і абсталяванні ў Audi-100 усталёўваліся генератары магутнасцю 70, 90, 100 і 120 А. Каб вылічыць...
Індыкатар зарадкі акумулятара Індыкатар у камбінацыі прыбораў забяспечаны двума дадатнымі высновамі, а менавіта адным са боку клемы D+ генератара (сіні провад) і іншым са боку клемы 15 праз...
Рэгулятар напругі Генератар у аўтамабілі можна параўнаць з дынама на ровары: чым хутчэй кручэнне, тым вышэй напруга і, тым самым, выпрацоўваны ток. Аўтамабільныя спажыўцы...
Самастойны рамонт генератара і рэгулятара Праверка напружання зарадкі Звычайна генератар не патрабуе рамонту, акрамя сапраўды рэдкіх выпадкаў замены шчотак генератара. Больш сур'ёзныя пашкоджанні...
Рух з няспраўным генератарам Калі генератар або рэгулятар напругі не працуюць, тое ўсё яшчэ можна працягваць паездку, паколькі роля крыніцы сілкавання можа ўзяць на сябе акумулятар. Днём...
Праверка стану клінавага або паліклінавага рамяня ТО № 12 Для кантролю рамяня цалкам правярніце рухавік некалькі разоў. Толькі такім чынам вы зможаце ўбачыць сапраўды ўсе паверхні рамяня. Часта на рамяні бывае...
Нацяжэнне клінавага і паліклінавага рамяня ТО № 13 Моцна нацягнуты рамень можа расцягнуцца, што парушае яго прагумовую тканіну. Пры ўмераным націску вялікім пальцам на клінавы рамень яго можна прадушыць...
Нацяжэнне клінавага або паліклінавага рамяня Мадэлі з 4-цыліндравымі рухавікамі Клінавы рамень генератара да жніўня 91 г.: прыслабіць заціскны ніт на рэгулявальнай планцы генератара. Круціць якая...
Парваны Клінава рэмень 4-цыліндравыя рухавікі У той час як поликлиновой рамень, уласна кажучы, павінен служыць увесь тэрмін эксплуатацыі аўтамабіля, клінавы рамень суцэль можа і...
Перагрэў рухавіка з-за пашкоджанні клінавага рамяня Калі ў мадэляў з 4-цыліндравым рухавіком абрываецца Клінава рэмень помпы гідраўзмацняльніка рулявога механізму, то адначасова перарываецца прывад вадзяной...
Замена клінавага (не паліклінавага) рамяня генератара ТО № 40 Ужо згадвалася, што павінен быць заменены Клінава рэмень генератара ў 4-цыліндравым рухавіку, выпушчаным да жніўня 91 г. Аднак ніжэй сказанае ставіцца...
Стартар — агульная інфармацыя Пры павароце ключа запальвання ў становішча "Start" сілкаванне паступае на клему 50 уцягвалага рэле, размешчанага зверху на старцёры. Пры гэтым рычаг уключэння...
Пералік няспраўнасцяў стартара Не заўсёды наш пералік няспраўнасцяў зможа дапамагчы вам настолькі, што стартар у заключэнне будзе ў стане завесці рухавік. Але калі ваш Audi-100 абсталяваны...