Време на работа = капацитет на батерията, умножен по напрежението на бордовата мрежа и разделен на мощността на консуматора. На практика обаче никога не трябва да разчитате на пълния капацитет на батерията, а само до ⅔ от номиналния капацитет. Това води до например следния експлоатационен живот:
Ако Audi 100 е оборудван с филтър за прах (от 8/92) или климатик, акумулаторът се намира вдясно под задната седалка. При всички останали превозни средства той се намира, както е показано тук, в така наречения водоустойчив корпус под корпуса в дясната задна част на двигателното отделение. За да извадите акумулатора, първо изключете отрицателния полюс (1), след това положителния полюс (2). Не забравяйте за вентилационния маркуч за отстраняване на газовете от кутията на батерията. Сега можете да разхлабите винта (3) на скобата в основата на батерията.
Ефектът на околната температура върху батерията
Батериите имат свойството да реагират на охлаждане по-негативно, колкото по-малко са заредени. Напълно разредените батерии са толкова чувствителни, че дори могат да замръзнат и да се спукат при студено време. Ако, напротив, батерията е напълно заредена, тя понася относително добре студа. Поради това преди настъпването на студеното време се препоръчва да проверите степента на разреждане на старите батерии.
(Текстът е базиран на материали от уебсайта AudiManual.ru)