Свързване на устройството за зареждане на батерията
За автомобили с акумулатор в багажника: свържете положителния кабел към положителната клема на акумулатора, а отрицателния кабел към отрицателната клема.
При автомобили с акумулатор под задната седалка: свържете положителния проводник към клемата "+" в двигателното отделение, а отрицателния проводник към голия метал на цилиндровия блок на двигателя.
Батерията може да остане в автомобила, докато се зарежда.
Не е необходимо да премахвате кабелите на батерията, ако зарядното устройство е слабо.
Капачките на батериите може да останат поставени. Газът, генериран по време на зареждане, ще може да излезе през вентилационните отвори в щепсела.
Токът на зареждане първоначално трябва да бъде приблизително 10% от капацитета на батерията (например, 5 И при акумулаторна батерия с капацитет 50 Ah) и автоматично намалява по време на процеса на зареждане.
Батерията е напълно заредена, ако плътността на киселината не се повиши в рамките на два часа.
При зареждане на батерия дестилираната вода частично се разпада. Образуват се мехурчета от водород и кислород - силно експлозивен детониращ газ.
Ето защо е необходимо да се осигури добра вентилация на помещението; особено ако възникне зареждане с висок ток.
Когато зареждате батерията, не пушете наблизо и не използвайте открит пламък.
Кислородният газ може също да се възпламени от искра при инсталиране или разкачане на зарядното устройство или кабелите на батерията.
(Тази публикация е заимствана от ресурса: «audimanual.ru»)