Повезивање уређаја за пуњење батерије
За возила са акумулатором у пртљажнику: повежите позитивни кабл са позитивним терминалом акумулатора, а негативни кабл са негативним терминалом.
У аутомобилима са акумулатором испод задњег седишта: повежите позитивну жицу на "+" терминал у моторном простору, а негативну жицу на голи метал блока цилиндра мотора.
Батерија може остати у возилу током пуњења.
Није потребно вадити каблове батерије ако је пуњач слаб.
Поклопци батерија могу остати постављени. Гас који настаје током пуњења ће моћи да побегне кроз вентилационе отворе у утикачу.
Струја пуњења у почетку треба да буде приближно 10% капацитета батерије (нпр. 5 А за батерију од 50 Ах) и аутоматски се смањује током процеса пуњења.
Батерија је потпуно напуњена ако густина киселине не порасте у року од два сата.
Приликом пуњења батерије, дестилована вода се делимично распада. Формирају се мехурићи гаса водоника и кисеоника – веома експлозивни детонирајући гас.
Због тога је неопходно обезбедити добру вентилацију просторије; посебно ако дође до пуњења велике струје.
Када пуните батерију, немојте пушити у близини нити користити отворени пламен.
Гас кисеоника се такође може запалити варницом приликом инсталирања или одспајања каблова пуњача или батерије.
Оригинална верзија се налази на порталу: AudiManual.ru