Систем за хлађење мотора аутомобила Audi 100 C4
Како се врши хлађење
7 (4 цилиндра), 8 (5 цилиндара) и 11 (6 цилиндара) литара расхладне течности се константно пумпа кроз аутомобил. Ово се постиже помоћу пумпе за воду, коју...
7 (4 цилиндра), 8 (5 цилиндара) и 11 (6 цилиндара) литара расхладне течности се константно пумпа кроз аутомобил. Ово се постиже помоћу пумпе за воду, коју...
Систем хлађења под притиском
У систему хлађења на радној температури постоји вишак притиска од 1,2-1,5 бара, што значајно повећава тачку кључања расхладне течности изнад 100°C. Ово...
У систему хлађења на радној температури постоји вишак притиска од 1,2-1,5 бара, што значајно повећава тачку кључања расхладне течности изнад 100°C. Ово...
Провера заптивености и сервисирање система за хлађење
Црева на хладњаку и мотору треба да буду чврсто постављена, као и танка црева која иду до грејача или до усисне цеви и стартују аутоматизацију. Проверите да ли...
Црева на хладњаку и мотору треба да буду чврсто постављена, као и танка црева која иду до грејача или до усисне цеви и стартују аутоматизацију. Проверите да ли...
Поклопац експанзионе посуде за расхладну течност
У кругу са вишком притиска, капица експанзионог резервоара система за хлађење игра важну улогу. Заптивна површина када је поклопац зашрафљен мора бити чврсто...
У кругу са вишком притиска, капица експанзионог резервоара система за хлађење игра важну улогу. Заптивна површина када је поклопац зашрафљен мора бити чврсто...
Термостат
Једноставно речено, термостат обезбеђује циркулацију расхладне течности кроз мали или велики расхладни круг, тј. заобилазећи радијатор или га укључују. Избор...
Једноставно речено, термостат обезбеђује циркулацију расхладне течности кроз мали или велики расхладни круг, тј. заобилазећи радијатор или га укључују. Избор...
Пумпа за воду
Расхладна течност циркулише у систему за хлађење помоћу ваздушне пумпе. Пумпа се може налазити на мотору на различитим местима: Код четвороцилиндричног мотора,...
Расхладна течност циркулише у систему за хлађење помоћу ваздушне пумпе. Пумпа се може налазити на мотору на различитим местима: Код четвороцилиндричног мотора,...
Појас пумпе за воду
Пумпа за воду се на петоцилиндричним и шестоцилиндричним моторима покреће зупчастим каишем, а код четвороцилиндричног мотора клинастим ременом. Због тога не...
Пумпа за воду се на петоцилиндричним и шестоцилиндричним моторима покреће зупчастим каишем, а код четвороцилиндричног мотора клинастим ременом. Због тога не...
Електрични вентилатор радијатора
У колима Audi користи се електрични вентилатор радијатора, који се укључује само по потреби. Истовремено се одржава снага мотора и штеди гориво. На хладњаку...
У колима Audi користи се електрични вентилатор радијатора, који се укључује само по потреби. Истовремено се одржава снага мотора и штеди гориво. На хладњаку...
Неисправности електричног вентилатора радијатора
Ако је термостат заглављен и клинасти ремен је покидан, нерадни вентилатор хладњака може бити узрок прегревања расхладне течности. посебно током дужег празног...
Ако је термостат заглављен и клинасти ремен је покидан, нерадни вентилатор хладњака може бити узрок прегревања расхладне течности. посебно током дужег празног...
Вискозни вентилатор
Уградња вентилатора има главни циљ уштеду снаге мотора. Вентилатор се укључује на температури од око 80°C. Активација се врши преко биметалних плоча које, у...
Уградња вентилатора има главни циљ уштеду снаге мотора. Вентилатор се укључује на температури од око 80°C. Активација се врши преко биметалних плоча које, у...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Слични одељци за друге моделе аутомобила Audi:
Погонски агрегат: Систем за хлађење Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Погонски агрегат: Систем за хлађење Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Погонски агрегат: Систем за хлађење Audi A4 Б6 (2000-2006, бензин)
Поправка мотора: Систем за хлађење Audi A6 С4 (1994-1997)
Погонски агрегат: Систем за хлађење Audi A8 Д2 (1994-2002)
Погонска јединица: Систем хлађења Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Мотор 1,4 л (дизел): Систем за хлађење Audi А2 (1999-2005)
Погонски агрегат: Систем за хлађење Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Погонски агрегат: Систем за хлађење Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Погонски агрегат: Систем за хлађење Audi A4 Б6 (2000-2006, бензин)
Поправка мотора: Систем за хлађење Audi A6 С4 (1994-1997)
Погонски агрегат: Систем за хлађење Audi A8 Д2 (1994-2002)
Погонска јединица: Систем хлађења Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Мотор 1,4 л (дизел): Систем за хлађење Audi А2 (1999-2005)
Делите информације:
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Поправку мотора
- Систем паљења
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Вентилација и грејање
- Поправка каросерије
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Погонски агрегат
- Поправку мотора
- Систем выхлопа
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Филтер ваздуха
- Систем убризгавања Mono-Motronic
- Систем убризгавања Digifant
- КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
- Систем убризгавања MPI и MPFI
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Суспензија и управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Осигурачи и релеја
- Напајање уређаја
- Систем паљења
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Мотори 4-цилиндар
- Мотори 5-цилиндар
- Дизел мотор
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем за напајање (ињектор)
- Систем напајања (дизел)
- Транзисторная систем паљења
- Електронски систем за паљење
- Трансмисија
- Квачило
- 4-брзински мењач 014
- 5-брзински мењач 013 и 093
- 5-брзински мењач 016 и 012
- Механизам пребацивања КП 016
- Аутоматски мењач
- Предњи погон
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Осветљење и апарати
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање и експлоатација
- 4-цилиндрични мотор
- Поправку мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 5-цилиндрични мотор
- Поправку мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило и вратила
- 4-брзински мењач 014
- 5-брзински мењач 013 и 093
- 5-брзински мењач 016 и 012
- Аутоматско кутија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Браве врата и прозори
- Аутомобилске поправке
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Идентификовање проблема
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Мотор повучен
- Систем за хлађење
- Гориво систем
- Издувни систем
- Покретање и пуњење
- Предпусковой грејање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

