Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Сістэма ахладжэння рухавіка аўтамабіля Audi 100 C4

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С4 (1990-1994)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ахладжэння
Як ажыццяўляецца астуджэнне
Як ажыццяўляецца астуджэнне
Праз аўтамабіль увесь час прапампоўваецца 7 (4-цыліндравы), 8 (5 -цыліндравы) і 11 (6-цыліндравы) літраў астуджальнай вадкасці. Гэта ажыццяўляецца пры дапамозе...

Нет картинок
Сістэма астуджэння з залішнім ціскам
У сістэме астуджэння пры працоўнай тэмпературы маецца залішняе ціск велічынёй 1,2-1,5 бар, што істотна павялічвае тэмпературу кіпення астуджальнай вадкасці...

Праверка герметычнасці і абслугоўванне сістэмы астуджэння
Праверка герметычнасці і абслугоўванне сістэмы астуджэння
Шлангі на радыятары і рухавіку павінны быць шчыльна насаджаны, як і тонкія шлангі, якія ідуць да ацяпляльніка або да впускной трубы і стартавай аўтаматыцы....

Нет картинок
Вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння
У контуры з залішнім ціскам вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння гуляе важную ролю. Паверхня ўшчыльнення пры закручаным вечку павінна быць шчыльна...

Тэрмастат
Тэрмастат
Спрошчана кажучы, тэрмастат забяспечвае цыркуляцыю астуджальнай вадкасці па малым ці вялікім контуры астуджэння, т.е. абыходзячы радыятар або уключаючы яго....

Вадзяная помпа
Вадзяная помпа
Астуджальная вадкасць цыркулюе ў сістэме астуджэння дзякуючы паветранай помпе. Помпа можа размяшчацца на рухавіку ў розных месцах: На чатырохцыліндравым...

Нет картинок
Рэмень вадзяной помпы
Прывад вадзяной помпы ажыццяўляецца на пяціцыліндравым і шасціцыліндравым рухавіках пры дапамозе зубчастага рамяня, а на чатырохцыліндравым рухавіку - пры...

Электрычны вентылятар радыятара
Электрычны вентылятар радыятара
У аўтамабілях Audi ужываецца электрычны вентылятар радыятара, які ўключаецца толькі ў выпадку неабходнасці. Пры гэтым захоўваецца магутнасць рухавіка і...

Нет картинок
Няспраўнасці электрычнага вентылятара радыятара
Пры "заліплым" тэрмастаце і падраным клінавым рамяні, непрацуючы вентылятар радыятара можа быць чыннікам перагрэву астуджальнай вадкасці. асабліва пры...

Вязкасны вентылятар
Вязкасны вентылятар
Усталёўка вентылятара мае галоўную мэту - эканомія магутнасці рухавіка. Вентылятар уключаецца пры тэмпературы каля 80°C. Уключэнне ажыццяўляецца праз...

Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы астуджэння
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы астуджэння

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобныя часткі іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Audi A4 Б6 (2000-2006, бензін)
Рамонт рухавікоў: Сістэма ахладжэння Audi A6 С4 (1994-1997)
Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Audi A8 Д2 (1994-2002)
Сілавы агрэгат: Сістэма астуджэння Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
Рухавік 1,4 л (дызель): Сістэма ахладжэння Audi А2 (1999-2005)

Падзяліцеся інфармацыяй:

100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.