Система охлаждения двигателя автомобиля Audi 100 C4

Как осуществляется охлаждение
Через автомобиль постоянно прокачивается 7 (4-цилиндровый), 8 (5 -цилиндровый) и 11 (6-цилиндровый) литров охлаждающей жидкости. Это осуществляется при помощи...

Система охлаждения с избыточным давлением
В системе охлаждения при рабочей температуре имеется избыточное давление величиной 1,2-1,5 бар, что существенно увеличивает температуру кипения охлаждающей...

Проверка герметичности и обслуживание системы охлаждения
Шланги на радиаторе и двигателе должны быть плотно насажены, как и тонкие шланги, идущие к отопителю или к впускной трубе и стартовой автоматике. Проверить...

Крышка расширительного бачка системы охлаждения
В контуре с избыточным давлением крышка расширительного бачка системы охлаждения играет важную роль. Поверхность уплотнения при закрученной крышке должна быть...

Термостат
Упрощенно говоря, термостат обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по малому или большому контуру охлаждения, т.е. минуя радиатор или включая его. Выбор...

Водяной насос
Охлаждающая жидкость циркулирует в системе охлаждения благодаря воздушному насосу. Насос может располагаться на двигателе в различных местах: На...

Ремень водяного насоса
Привод водяного насоса осуществляется на пятицилиндровом и шестицилиндровом двигателях при помощи зубчатого ремня, а на четырехцилиндровом двигателе — при...

Электрический вентилятор радиатора
В автомобилях Audi применяется электрический вентилятор радиатора, который включается только в случае необходимости. При этом сохраняется мощность двигателя и...

Неисправности электрического вентилятора радиатора
При "залипшем" термостате и порванном клиновом ремне, неработающий вентилятор радиатора может быть причиной перегрева охлаждающей жидкости. особенно при...

Вязкостный вентилятор
Установка вентилятора преследует главную цель — экономия мощности двигателя. Вентилятор включается при температуре около 80°C. Включение осуществляется через...