5-ступенчатая коробка 016 и 012 автомобиля Audi 100 C3
Устройство пятиступенчатой коробки передач
Коробка передач типа 016 1 - картер коробки передач в сборе; 2, 3 - болты; 4 - пробка; 5 - фиксатор; 6 - штифт; 7 - картер сцепления; 8 - болт; 9 - шайба; 10 -...
Коробка передач типа 016 1 - картер коробки передач в сборе; 2, 3 - болты; 4 - пробка; 5 - фиксатор; 6 - штифт; 7 - картер сцепления; 8 - болт; 9 - шайба; 10 -...
Снятие и установка коробки передач
Порядок выполнения 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снять воздушный фильтр (см. подраздел 6.1.2 ). 3. Отвернуть верхние...
Порядок выполнения 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снять воздушный фильтр (см. подраздел 6.1.2 ). 3. Отвернуть верхние...
Разборка коробки передач
Картер коробки передач типа 016 1 - внешнее кольцо подшипника; 2 - регулировочное кольцо; 3 - подшипник; 4 - картер коробки передач; 5 - болт; 6 - пробка...
Картер коробки передач типа 016 1 - внешнее кольцо подшипника; 2 - регулировочное кольцо; 3 - подшипник; 4 - картер коробки передач; 5 - болт; 6 - пробка...
Первичный вал
Первичный вал КП 016 1 - картер коробки передач; 2 - игольчатый подшипник; 3 - стопорное кольцо; 4 - упорная шайба; 5 - шестерня 4-й передачи; 6 - игольчатый...
Первичный вал КП 016 1 - картер коробки передач; 2 - игольчатый подшипник; 3 - стопорное кольцо; 4 - упорная шайба; 5 - шестерня 4-й передачи; 6 - игольчатый...
Разборка и сборка вторичного вала
Вторичный вал КП 016 1 - вторичный вал; 2 - прокладка; 3 - наружнее кольцо подшипника; 4 - роликовый подшипник; 5 - шестерня 4-й передачи; 6 - стопорное...
Вторичный вал КП 016 1 - вторичный вал; 2 - прокладка; 3 - наружнее кольцо подшипника; 4 - роликовый подшипник; 5 - шестерня 4-й передачи; 6 - стопорное...
Сборка коробки передач
Подбор толщины регулировочной шайбы Размер а, мм Толщина регулировочной шайбы, мм 8,35–8,64 1,10 8,65–8,94 1,40 8,95–9,24 1,70 9,25–9,54 2,00 9,55–9,84 2,30...
Подбор толщины регулировочной шайбы Размер а, мм Толщина регулировочной шайбы, мм 8,35–8,64 1,10 8,65–8,94 1,40 8,95–9,24 1,70 9,25–9,54 2,00 9,55–9,84 2,30...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы других моделей автомобилей Ауди:
Трансмиссия: 4-ступенчатая коробка Audi 80 Б2 (1979-1986)
Трансмиссия: Коробка передач и валы Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Трансмиссия: Коробка передач Audi A6 С5 (1997-2004)
Трансмиссия: Коробка передач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Трансмиссия: Механическая коробка 02T Audi А2 (1999-2005)
Трансмиссия: 4-ступенчатая коробка Audi 80 Б2 (1979-1986)
Трансмиссия: Коробка передач и валы Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Трансмиссия: Коробка передач Audi A6 С5 (1997-2004)
Трансмиссия: Коробка передач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Трансмиссия: Механическая коробка 02T Audi А2 (1999-2005)
Случайные новости компании Ауди
Поделитесь информацией:
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система зажигания
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Вентиляция и отопление
- Ремонт кузова
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система выхлопа
- Система охлаждения
- Система питания
- Воздушный фильтр
- Система впрыска Mono-Motronic
- Система впрыска Digifant
- Впрыск КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
- Система впрыска MPI и MPFI
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска и рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Предохранители и реле
- Силовые устройства
- Система зажигания
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Двигатели 4-цилиндровые
- Двигатели 5-цилиндровые
- Дизельный двигатель
- Система охлаждения
- Система питания (карбюратор)
- Система питания (инжектор)
- Система питания (дизель)
- Транзисторная система зажигания
- Электронная система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-ступенчатая коробка 014
- 5-ступенчатая коробка 013 и 093
- 5-ступенчатая коробка 016 и 012
- Механизм переключения КП 016
- Автоматическая коробка передач
- Привод передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Освещение и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техобслуживание и эксплуатация
- 4-цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 5-цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- 4-ступенчатая коробка 014
- 5-ступенчатая коробка 013 и 093
- 5-ступенчатая коробка 016 и 012
- Автоматическая коробка
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Кузовной ремонт
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Двигатель снят
- Система охлаждения
- Топливная система
- Выхлопная система
- Запуск и зарядка
- Предпусковой подогрев
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один

