Подвеска и рулевое управление автомобиля Audi 100 C4, бензин

Ходовая часть
Многое о построении и конструкции ходовой части автомобиля Audi-100 вы уже узнали в главе « Техническое описание Audi-100 », расположенной в начале книги. На...

Контроль состояния кожуха (манжеты) рулевого механизма
ТО № 19 В моторном отсеке сзади внизу расположен рулевой механизм, зубчатая рейка которого защищена двойной резиновой манжетой. Ее необходимо регулярно...

Проверка пылезащитных чехлов и люфта наконечников поперечных рулевых тяг
ТО № 20 Шарнирные наконечники рулевых тяг, расположенные на внешних концах, состоят из стальных шаровидных головок, вложенных в пластиковую чашку с добавлением...

Проверка пылезащитных чехлов шарниров передней подвески
ТО № 21 Шарниры переднего моста, соединяющие поперечные рычаги подвески и стойки амортизаторов, не подлежат техобслуживанию. Стальные шаровые опоры осевых...

Проверка люфта рулевого управления
ТО № 32 Опустить левое боковое стекло. Встаньте рядом с автомобилем. Протяните руку снаружи через окно и проверните руль влево-вправо. Проворачивается ли левое...

Проверка клинового либо поликлинового ремня
Как уже упоминалось, насос усилителя рулевого механизма в зависимости от модели приводится в действие клиновым либо поликлиновым ремнем от двигателя. Более...

Проверка уровня масла
Все, что можно сказать об уровне масла в бачке усилителя рулевого механизма, вы найдете выше в главе о смазке.

Проверка люфта подшипника ступицы колеса
ТО № 37 Передние колеса движутся на двухрядных шарикоподшипниках. Сзади на переднеприводных моделях установлены радиально-упорные конические роликовые...

Амортизаторы
Шины и упругие элементы подвески сглаживают толчки дороги. Амортизаторы же должны подавлять либо ослаблять колебания подвески и кузова. Поэтому более...

Проверка амортизаторов
Амортизаторы обычно не выходят неожиданно из строя, их действие постепенно уменьшается, к чему, обычно незаметно привыкают. Общее правило гласит: после замены...

Перечень неисправностей амортизаторов
Существует несколько безошибочных признаков ухудшения действия амортизаторов: Дрожание рулевого управления, потому что у колес больше нет постоянного контакта...

Регулировка углов установки колес
Для достижения надежной управляемости автомобиля передние колеса должны стоять под определенными углами в вертикальной и горизонтальной плоскости. Чтобы вы...

Измерение регулировки углов установки колес
Регулировка углов установки колес производится только после жесткого соприкосновения с бордюром, несчастного случая (аварии), определенных ремонтных работ на...

Перечень неисправностей. Неправильная регулировка углов установки колес
Если вы хотите при вождении распознать неправильное соотношение углов установки управляемых колес, то для начала вы должны обеспечить некоторые условия, а...

Ремонт ходовой части и рулевого управления
Меры предосторожности Ходовая часть автомобиля и его рулевое управление имеют решающее значение для безопасности движения. На самостоятельные работы по ремонту...

Ремонт передней подвески
Замена передних амортизаторов Очень многие элементы передней подвески колес можно самостоятельно снимать и снова устанавливать. Для таких работ все же...

Ремонт задней подвески
Снятие заднее амортизационной стоики. Переднеприводные модели без регулирования дорожного просвета Приобрести самостопорящиеся гайки верхних и нижних...

Регулировка уровня подвески
При прохождении поворота на загруженном автомобиле происходит гидравлическая регулировка уровня подвески задних колес. У транспортных средств, с регулируемым...

Рулевое управление
Для того чтобы управление автомобилем не превратилось в тяжелую работу, все модели Audi-100 снабжены гидравлическим усилителем руля — так называемым рулевым...

Система усиления
Система усиления регулирует усилие на колеса в зависимости от скорости движения. Так, при парковке рулевое колесо должно легко поворачиваться, однако это...

Работы по рулевому механизму
Замена наконечника поперечной рулевой тяги Здесь требуется съемник тяги рулевой трапеции Наконечник поперечной рулевой тяги не может после ослабления болта...

Ремонт рулевого управления
Проверка на герметичность рулевого механизма с усилителем. Если в ресивере обнаружен пониженный уровень жидкости, то необходимо как можно быстрее проверить всю...

Клиновой и поликлиновой ремни
Более подробно о клиновом или поликлиновом ремне гидравлического насоса вы узнаете в главе « Генератор ».

Перечень неисправностей. Усилитель рулевого управления

Регулировка рулевого механизма
Люфт в рулевом механизме можно устранить путем регулирования, в том случае если износ зубчатой рейки руля еще невелик. Установить колеса в прямое положение....

Снятие насоса системы усиления рулевого управления
Если насос снимается лишь из-за монтажных работ в моторном отсеке, то шланги остаются присоединенными, чтобы в гидравлику не проникла грязь. Если шланги в...

Заправка жидкостью и прокачка гидросистемы усилтеля руля
Заправка жидкостью и прокачка гидросистемы усилителя руля. Систему рулевого управления необходимо заправлять и удалять из нее воздух в случае, если были...

Подушка безопасности
В качестве специального оборудования на Audi —100 может стоять подушка безопасности, что можно распознать по рулевому колесу иной формы, чем обычно, с большой...

Требования техники безопасности
Газогенератор подушки безопасности подлежит предписаниям закона о взрывчатых веществах. Обращение с ними разрешено только персоналу, знакомому с...