Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Sistem de racire a motorului masinii Audi 100 C4

  • Principal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
Cum se efectuează răcirea
Cum se efectuează răcirea
7 este pompat constant prin mașină (4 cilindri), 8 (5 cilindri) și 11 (6 cilindri) litri de lichid de răcire. Acest lucru se realizează prin intermediul unei...

Нет картинок
Sistem de racire cu suprapresiune
În sistemul de răcire la temperatura de funcționare există o presiune în exces de 1,2-1,5 bar, ceea ce crește semnificativ punctul de fierbere al lichidului de...

Verificarea etanșeității și întreținerea sistemului de răcire
Verificarea etanșeității și întreținerea sistemului de răcire
Furtunurile de pe radiator și motor trebuie să fie bine montate, la fel ca și furtunurile subțiri care merg la încălzitor sau la conducta de admisie și pornesc...

Нет картинок
Capac rezervor de expansiune lichid de răcire
Într-un circuit cu exces de presiune, capacul vasului de expansiune al sistemului de răcire joacă un rol important. Suprafața de etanșare atunci când capacul...

Termostat
Termostat
În termeni simpli, termostatul asigură circulația lichidului de răcire printr-un circuit de răcire mic sau mare, adică. ocolind radiatorul sau incluzându-l....

Pompa de apa
Pompa de apa
Lichidul de răcire este circulat în sistemul de răcire printr-o pompă de aer. Pompa poate fi amplasată pe motor în diferite locuri: La un motor cu patru...

Нет картинок
Cureaua pompei de apa
Pompa de apă este antrenată pe motoarele cu cinci și șase cilindri de o curea dințată, iar pe un motor cu patru cilindri de o curea trapezoidale. Prin urmare,...

Ventilator electric al radiatorului
Ventilator electric al radiatorului
Vehiculele Audi folosesc un ventilator electric al radiatorului care pornește doar atunci când este necesar. În același timp, puterea motorului este menținută...

Нет картинок
Defecțiuni ale ventilatorului radiatorului electric
Dacă termostatul este blocat și cureaua trapezoială este ruptă, un ventilator al radiatorului care nu funcționează poate fi cauza supraîncălzirii lichidului de...

Ventilator vâscos
Ventilator vâscos
Instalarea unui ventilator are scopul principal de a economisi puterea motorului. Ventilatorul pornește la o temperatură de aproximativ 80°C. Activarea se...

Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de răcire
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de răcire

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare ale altor modele de mașini Audi:
Unitate de putere: Sistem de răcire Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Unitate de putere: Sistem de răcire Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Unitate de putere: Sistem de răcire Audi A4 B6 (2000-2006, benzină)
Reparatie motor: Sistem de răcire Audi A6 C4 (1994-1997)
Unitate de putere: Sistem de răcire Audi A8 D2 (1994-2002)
Unitate de putere: Sistem de răcire Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Motor 1,4 l (diesel): Sistem de răcire Audi A2 (1999-2005)

Partajați informații:

100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.