Sistemul de frânare al vehiculului Audi 100 C4, benzina

Reparație de sine stătătoare a sistemului de frânare
Nu poate exista prea mult control asupra unei componente atât de importante precum sistemul de frânare! Dacă verificați din când în când pentru a vedea dacă...

Cum funcționează frânele
Când apăsați pedala de frână, o tijă conectată la pedală apasă două pistoane situate unul în spatele celuilalt în cilindrul principal (situat în compartimentul...

Verificarea mecanismelor de frânare
Verificare constantă În primul rând, frânați complet la "viteza pietonului". Chiar și cu ABS, puteți vedea din urmă de pe drum dacă frânele funcționează...

Lichid de frână
Acest lichid gălbui - și, apropo, otrăvitor și agresiv față de lacul auto - nu corodează cauciucul și piesele metalice. Chiar și la minus 40°C rămâne destul de...

Verificarea nivelului lichidului de frana
Verificare constantă Deși indicatorul de pe tabloul de bord vă va avertiza cu privire la nivelul scăzut al lichidului de frână la Audi-100, tot nu puteți...

Verificarea sistemului de frânare pentru scurgeri și deteriorare
LA Nr. 16 Pentru a efectua inspecția, partea inferioară a corpului trebuie să fie uscată, astfel încât să puteți vedea zonele cu scurgeri. Zonele întunecate de...

Înlocuirea lichidului de frână
LA Nr. 35 Înlocuirea lichidului de frână este necesară nu numai din cauza pericolului deja menționat de formare a bulelor de aer, ci și din cauza pericolului...

Frâne cu disc
Împreună cu roata din față, un disc de oțel se rotește în fluxul de aer. Este înconjurat de așa-numitul etrier de frână cu disc sub formă de șa. Când apăsați...

Măsurarea grosimii plăcuțelor de frână cu disc
Plăcuțele de frână cu disc, care sunt suficient de mari pentru roțile din față, durează până la 50.000 km. În ciuda acestui fapt, nu uitați de inspecția...

Verificarea stării discurilor de frână
LA Nr. 17 Dacă roțile sunt îndepărtate pentru a verifica starea plăcuțelor, trebuie verificată și starea discurilor de frână în același timp. Nu ar trebui să...

Înlocuirea plăcuțelor de frână cu disc
Fundamental de dreapta sau de stânga trebuie schimbat ambele tampoane. Se poate aplica doar plăcuțele cu "Comun omologare pentru circulatie" (în limba germană...

Mecanism de frână cu tambur
Pe modelele Audi 100 cu tracțiune față cu motoare în 4 cilindri produse înainte de octombrie 92. (nu este echipat cu ABS), axa spate are frâne cu tambur. În...

Măsurarea saboților de frână cu tambur
LA Nr. 18 Ridicați mașina din spate. Scoateți capacul de plastic din interiorul roții corespunzătoare din spatele scutului de frână cu tambur. Pune o lanternă...

Verificarea cursei pedalei de frână
LA Nr. 29 Apăsați pedala de frână cu mâna. Deplasarea liberă ar trebui să fie de maximum ⅓ din cursa totală a pedalei. Un joc liber mai lung al pedalei indică...

Mecanism de frână cu disc spate
Cu excepția modelului cu tracțiune față cu motor cu 4 cilindri, nedotat cu ABS, produs înainte de 12/92, puntea spate este echipată cu frâne cu disc în loc de...

Măsurarea grosimii plăcuțelor de frână cu disc din spate
SĂ #2 La frânele cu disc din spate, uzura plăcuțelor de frână este monitorizată în același mod ca și la cele din față. Limita de uzură aici este, de asemenea,...

Sistem de frana de parcare
Când maneta frânei de mână este activată, o tijă rigidă de sub podeaua vehiculului se deplasează înainte. La capătul său există un culbutor - un suport de...

Verificarea cursei libere a manetei frânei de parcare
LA Nr. 31 Acțiunea frânei de parcare ar trebui să înceapă din a treia canelură de blocare a pârghiei. Când al patrulea dinte este blocat, roțile din spate...

Cilindru principal de frână
Cilindrul principal de frână este un fel de "șef" în sistemul de frânare. Este amplasat în stânga spate în compartimentul motor și dă etrierelor de frână sau...

Booster de frână
Frânele cu disc nu funcționează într-o manieră de autoamplificare, cum ar fi frânele cu tambur, de exemplu. Este necesară o forță de frânare semnificativ mai...

Verificarea servofrânelor
LA #30 Motorul trebuie oprit. Apăsați pedala de frână de 10 ori. Acum țineți pedala de frână complet apăsată și porniți motorul. Dacă amplificatorul de frână...

Regulator de forță de frânare
Mașini fără garda la sol reglabilă La Audi 100, regulatorul forței de frânare este situat în partea stângă în fața punții din spate. Poate reduce presiunea...

Repararea acționării frânei hidraulice
Sfat Lichidul de frână este otrăvitor. Prin urmare, nu ar trebui să intre în gură. Lichidul de frână este agresiv față de caroserie Nu așezați cârpe îmbibate...

Sângerarea sistemului de frânare
Aerisirea sistemului de frânare este necesară după repararea acționării hidraulice a sistemului de frânare, atunci când aerul a intrat în cilindrul sau...

Lista defecțiunilor la sistemul de frânare

ABS nu este un panaceu!
ABS nu poate face minuni la frânare, așa cum cred adesea șoferii; deci o reducere semnificativă a distanței de frânare nu are loc în toate condițiile. Mai...

Funcțiile principalelor elemente ale sistemului de frânare
Bloc hidraulic Este situat în compartimentul motor din partea stângă spate: unitatea hidraulică este situată între conductele de frână de la cilindrul...

Defecțiunile ABS
Dacă ABS-ul este dezactivat, indicatorul ABS de pe tabloul de bord se aprinde. Dacă în acest timp motorul este oprit și apoi pornit din nou, ABS-ul este pornit...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

100(C4, 1990-1994)

100(C4, 1990-1994, benzină)

100(C3, 1982-1990)

100(C3, 1982-1990, benzină)

100(C3, 1982-1990, diesel)