Reparatie motor auto Audi 100 C4, benzina

Structura și diferențele motoarelor
Mașina Audi-100 este propulsată de motoare de diferite modele și numere de cilindri. Nu lipsește diversitatea lor. ceea ce este dovedit de următorul tabel:...

Elemente de bază
Pentru cei interesați de modul în care funcționează un motor, mai jos este o scurtă descriere a celor mai importante părți înainte de a trece la reparații și...

Sistem de lubrifiere
Într-un motor, un număr de rulmenți și perechi de frecare trebuie lubrifiate. Aceasta este responsabilitatea pompei de ulei. Aspiră ulei din baia de ulei prin...

Ventilarea carterului
Chiar și un motor care funcționează corect eliberează 50-70 de litri de gaze de eșapament pe minut prin segmentele pistonului în carter. Această presiune...

Inspecția vizuală a motorului
SĂ #4 Inspectați motorul. Zonele ușor uleiate nu sunt un motiv de îngrijorare, toate motoarele "tranpiră" o cantitate mică de lubrifiant din când în când. Cu...

Funcționează cu un motor nou
Pe parcursul primelor mii de kilometri, piesele de frecare ale motorului (pistoane și cilindri; lagărele și arborii) trebuie lăsați să ruleze. Este necesar ca...

Durata de viata a motorului
Toate motoarele Audi pot parcurge cu ușurință 100.000 km. Cu toate acestea, dacă veți putea strânge de două ori mai mult din motor din acest kilometraj,...

Viteza nominală și maximă
Un motor cu ardere internă își atinge puterea maximă la o anumită turație, așa-numita turație nominală. Creșterea numărului de revoluții nu oferă niciun câștig...

Limitarea vitezei
Limita absolută a vitezei de rotație este de aproximativ 6700 rpm După acest număr de rotații, arcurile supapei încep să se comprima și să se decomprima atât...

Măsurarea presiunii de compresie
Conduceți puțin pentru a permite motorului să atingă temperatura de funcționare. Segurile de piston etanșează mai bine când uleiul este cald. Opriți contactul...

Lista defectelor
Presiunea de compresie prea scăzută Presiunea de compresie constant scăzută nu este neapărat un semn de avertizare; motivul pentru aceasta poate fi, de...

Tachete hidraulice
La ce se folosesc tachetele hidraulice? Datorită încălzirii motorului, componentele trenului de supape se întind și se alungesc. Prin urmare, trebuie să existe...

Lucrul cu o centură dințată
Acționarea supapei are loc, după cum sa menționat deja, prin intermediul unei curele dințate. Rotește arborele cu came la jumătate de rotație a arborelui...

Înlocuirea curelei de distribuție
Motor cu 4 cilindri Scoateți curelele trapezoidale sau curelele poli V (cap " Generator "). Scoateți scripetele arborelui cotit după slăbirea șuruburilor Allen...

Scoaterea arborelui cu came
Acest lucru este relativ ușor de realizat pe modelele cu 4 și 5 cilindri. Când lucrați cu un motor cu 6 cilindri, vor fi necesare instrumente speciale pentru...

Lista defecțiunilor garniturii chiulasei

Demontare și instalare chiulasei
Pentru lucru este necesară o cheie dinamometrică. În continuare veți avea nevoie de o cheie tubulară T55 cu mai mulți dinți (pentru motoarele cu 4 și 5...

Demontare și instalare motorului
O descriere a demontării motorului pentru toate tipurile de motoare ar depăși cu mult scopul acestei cărți. Iată doar câteva puncte esențiale referitoare la...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

100(C4, 1990-1994)

100(C4, 1990-1994, benzină)

100(C3, 1982-1990)

100(C3, 1982-1990, benzină)

100(C3, 1982-1990, diesel)