Sistem de injecție Digifant auto Audi 100 C4, benzina
Elementele principale ale sistemului Digifant
Unitate de control Unitatea de control primește următoarele tipuri de informații prin mufa cu mai mulți pini de la: Starter de la terminalul 50 - despre...
Unitate de control Unitatea de control primește următoarele tipuri de informații prin mufa cu mai mulți pini de la: Starter de la terminalul 50 - despre...
Procedura de operare
Pornire la rece: Supapa de control a aerului la ralanti permite intrarea unei cantități de aer în plus față de aerul care intră normal. În același timp,...
Pornire la rece: Supapa de control a aerului la ralanti permite intrarea unei cantități de aer în plus față de aerul care intră normal. În același timp,...
Defecțiuni și autodiagnosticare
Unitatea de control al sistemului de injecție Digifant poate recunoaște și înregistra în memorie unele dintre defecțiunile care apar în timpul funcționării...
Unitatea de control al sistemului de injecție Digifant poate recunoaște și înregistra în memorie unele dintre defecțiunile care apar în timpul funcționării...
Reparați-vă singur
Din păcate, reparațiile profunde ale defecțiunilor sistemului de injecție la domiciliu sunt imposibile, deoarece verificări mai amănunțite necesită, în primul...
Din păcate, reparațiile profunde ale defecțiunilor sistemului de injecție la domiciliu sunt imposibile, deoarece verificări mai amănunțite necesită, în primul...
Verificarea elementelor individuale
Regulator de presiune Măsurătorile presiunii necesită prezența unui manometru adecvat (V.A.G. 1318) cu supapă de închidere și adaptor. În modul de ralanti,...
Regulator de presiune Măsurătorile presiunii necesită prezența unui manometru adecvat (V.A.G. 1318) cu supapă de închidere și adaptor. În modul de ralanti,...
Scoaterea duzelor de injecție
Scoateți furtunurile de vacuum la servofrânele de pe galeria de evacuare. Scoateți supapa de control al turației de mers în gol și suportul acesteia. Slăbiți...
Scoateți furtunurile de vacuum la servofrânele de pe galeria de evacuare. Scoateți supapa de control al turației de mers în gol și suportul acesteia. Slăbiți...
Verificarea modului inactiv și analiza gazelor de eșapament
LA #7 Cu sistemul de injecție Digifant, nu este necesară nicio muncă de reglare deoarece sistemul este auto-învățat. Aceasta înseamnă că unitatea de comandă...
LA #7 Cu sistemul de injecție Digifant, nu este necesară nicio muncă de reglare deoarece sistemul este auto-învățat. Aceasta înseamnă că unitatea de comandă...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Ventilatie si incalzire
- Repararea caroseriei
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Filtru de aer
- Sistem de injecție Mono-Motronic
- Sistem de injectie Digifant
- Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
- Sistem de injecție MPI și MPFI
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie și direcție
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Siguranțe și relee
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de aprindere
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Motor diesel
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere cu tranzistori
- Sistem electronic de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze 4 trepte 014
- Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
- Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
- Mecanism schimbător KP 016
- Cutie de viteze automată
- Tractiune pe roata fata
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere și exploatare
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 5 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze 4 trepte 014
- Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
- Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Repararea caroseriei
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Motor scos
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Pornire și încărcare
- Preîncălzire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

