Система упорскування Digifant автомобіля Audi 100 C4, бензин
Основні елементи системи Digifant
Блок керування Блок управління отримує через багатоконтактний штекер такі види інформації від: Стартера з клеми 50 - про початок та закінчення процесу запуску....
Блок керування Блок управління отримує через багатоконтактний штекер такі види інформації від: Стартера з клеми 50 - про початок та закінчення процесу запуску....
Порядок роботи
Холодний старт: клапан стабілізації холостого ходу дозволяє впустити деяку кількість повітря додатково до повітря, що надходить звичайним шляхом. Одночасно...
Холодний старт: клапан стабілізації холостого ходу дозволяє впустити деяку кількість повітря додатково до повітря, що надходить звичайним шляхом. Одночасно...
Несправності та самостійна діагностика
Блок управління системи упорскування Digifant може розпізнавати та записувати в пам'яті частину несправностей, що виникають під час експлуатації двигуна....
Блок управління системи упорскування Digifant може розпізнавати та записувати в пам'яті частину несправностей, що виникають під час експлуатації двигуна....
Самостійний ремонт
На жаль, глибокий ремонт при несправностях системи упорскування в домашніх умовах неможливий, тому що для більш ґрунтовних перевірок потрібна передусім...
На жаль, глибокий ремонт при несправностях системи упорскування в домашніх умовах неможливий, тому що для більш ґрунтовних перевірок потрібна передусім...
Перевірка окремих елементів
Регулятор тиску Вимірювання тиску вимагають наявності відповідного манометра (V.A.G. 1318) із запірним краном та адаптером. У режимі холостого ходу тиск подачі...
Регулятор тиску Вимірювання тиску вимагають наявності відповідного манометра (V.A.G. 1318) із запірним краном та адаптером. У режимі холостого ходу тиск подачі...
Зняття впорскувальних форсунок
Зняти вакуумні шланги до підсилювача гальм на випускному колекторі. Зняти клапан стабілізації холостого ходу та його кріплення. Відкрутити кріпильну скобу між...
Зняти вакуумні шланги до підсилювача гальм на випускному колекторі. Зняти клапан стабілізації холостого ходу та його кріплення. Відкрутити кріпильну скобу між...
Перевірка режиму холостого ходу та аналіз вихлопних газів
ТО №7 При системі упорскування Digifant регулювальні роботи не потрібні, тому що ця система є самонавчається. Це означає, що блок керування за необхідності...
ТО №7 При системі упорскування Digifant регулювальні роботи не потрібні, тому що ця система є самонавчається. Це означає, що блок керування за необхідності...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система запалювання
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система мастила
- Система охолодження
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Привідні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Вентиляція та опалення
- Ремонт кузова
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система вихлопу
- Система охолодження
- Система живлення
- Повітряний фільтр
- Система упорскування Mono-Motronic
- Система упорскування Digifant
- Упорскування КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
- Система упорскування MPI та MPFI
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Підвіска та кермо
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Запобіжники та реле
- Силові пристрої
- Система запалювання
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Двигуни 4-циліндрові
- Двигуни 5-циліндрові
- Дизельний двигун
- Система охолодження
- Система живлення (карбюратор)
- Система живлення (інжектор)
- Система живлення (дизель)
- Транзисторна система запалювання
- Електронна система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста коробка 014
- 5-ступінчаста коробка 013 та 093
- 5-ступінчаста коробка 016 та 012
- Механізм перемикання КП 016
- Автоматична коробка передач
- Привід передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Освітлення та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Техобслуговування та експлуатація
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 5-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- 4-ступінчаста коробка 014
- 5-ступінчаста коробка 013 та 093
- 5-ступінчаста коробка 016 та 012
- Автоматична коробка
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Двері, замки та вікна
- Кузовний ремонт
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Двигун знято
- Система охолодження
- Паливна система
- Вихлопна система
- Запуск та заряджання
- Передпусковий підігрів
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми