Детальні технічні характеристики рульового керування Залежно від комплектації на автомобілі встановлювалося механічне кермо або рульове керування з гідропідсилювачем. Рульове керування з рейковим механізмом зі...
Деталі валу рульового керування Деталі валу рульового керування: 1 - верхній вал; 2 - нижній вал (механічне рульове керування); 3 - нижній вал (кермо з гідропідсилювачем); 4 - фланець опори...
Деталі кермового керування Деталі рульового керування: А - механічне кермо; Б - рульове керування з гідропідсилювачем 1 - картер кермового механізму; 2 – захисний чохол; 3 - права...
Зняття та встановлення кермового механізму Примітка. Рульовий механізм без гідропідсилювача не підлягає ремонту і замінюється повністю. Зняття Зніміть бачок склоомивача. Вивісити передню частину...
Регулювання вільного ходу кермового колеса Регулювання вільного ходу кермового колеса проводиться самоконтрольним регулювальним гвинтом. Перевірте на ходу, чи повертається кермо саме після повороту в...
Зняття та встановлення валу рульового управління Зняття Від'єднайте дроти від клем акумулятора. Зніміть декоративну накладку вимикача звукового сигналу вручну. Відкрутіть гайку кріплення кермового колеса....
Розбирання та складання кермового механізму Розбирання Попередження. При розбиранні та збиранні кермового механізму забезпечте ідеальну чистоту робочого місця та виключіть попадання пилу, бруду та...
Перевірка тиску нагнітання насоса гідропідсилювача Від'єднайте шланг високого тиску від насоса (контур кермового управління) та приєднайте замість нього шланг манометра. Запустіть двигун. Визначте по манометру...
Заправка системи гідропідсилювача рульового керування Примітка. Не використовуйте повторно злите із системи масло. Залийте масло в бачок системи гідропідсилювача рульового керування до позначки "МАХ". Вивісити...