Опис та історія автомобіля Ауді Q7, Q5 и Q3

Ауді Q7

Audi Q7 - семимісний повнорозмірний кросовер представницького класу німецького виробника Audi, представлений у вересні 2002 року на автосалоні у Франкфурті. Виробництво Q7 розпочалося восени 2005 року на заводі Volkswagen Bratislava у Словаччині та надійшло у продаж у 2005 році. Це перший позашляховик Audi. З початку виробництва існує два покоління цього автомобіля.

Пізніше був представлений другий позашляховик Audi Q5 як модель 2009 року. Далі представили третю модель кросовера Audi Q3, яка надійшла у продаж у третьому кварталі 2011 року. Корпус всіх кросоверів виконаний у вигляді 5-дверного універсала.

Основними конкурентами Q7 є наступні автомобілі інших виробників — BMW X6, Chevrolet Tahoe, Land Rover Discovery, Lexus LX, Nissan Patrol, Porsche Cayenne, Jeep Grand Cherokee і Toyota Land Cruiser.

Q7 першого покоління (2005-2015)

Перше покоління Ауді Ку7 (Typ 4L), який був збудований на платформі Volkswagen Group PL71, на якій також створюють автомобілі Volkswagen Touareg and the Porsche Cayenne. Розробка почалася 2002 року під кодом AU 716, переважно орієнтованого концепцію Pikes Peak. Виробничий проект було заморожено наприкінці 2003 року для початку виробництва наприкінці 2005 року. Прототипи пройшли випробування у 2004 році, а розробка завершилася у першій половині 2005 року.

Незважаючи на відсутність понижувальної передачі є привід на всі колеса з блокуванням міжосьового диференціала і пневматична підвіска, що самовирівнюється, звана також активна підвіска, яка допомагає при їзді по бездоріжжю.

Бензинових двигунів пропонувалося чотири варіанти - 3.6 літра (FSI) потужністю 280 к.с., 4.2 літра (FSI) потужністю 350 к.с., 3.0 літра (TFSI) потужністю 280 к.с. та 3.0 літра (TFSI S-Line) потужністю 328 к.с. Дизельних моторів також було чотири - два 3.0 літри V6 потужністю 230 і 237 к.с., 4.2 літра V8 потужністю 322 к.с. та єдиний у світі дизель V12 для легкових автомобілів об'ємом 6.0 літра потужністю 493 к.с. Трансмісій два види - 6-швидкісний автомат або 8-швидкісний автомат фірми ZF (8HP).

У 2010 році автомобіль зазнав фейс-ліфтінгу. Поміняли передні та задні ліхтарі, замінили звичайні лампи розжарювання на світлодіодні лампи, оновили конструкцію коліс, оновлено стиль кузова спереду та ззаду. Інтер'єр також зазнав змін. Обновили панель приладів, нові шкіряні сидіння, мультимедійна система третього покоління та нове оздоблення салону.



Незважаючи на наявність кількох подушок безпеки та електроніки безпеки, таких як ESP, Q7 отримав лише чотири зірки з п'яти у краш-тестах Euro NCAP для захисту дорослих пасажирів. За словами Ауді, це було викликано помилкою дизайну, а потім помилка була виправлена в автомобілях, виготовлених після випробування, яке, ймовірно, повинно призвести до п'яти зірок. Q7 2015 модельного року має ризик перекидання 18,5%. Дивіться у таблиці результати випробування автомобіля 2015 року.

Q7 другого покоління (2015 - теперішній час)

Друге покоління Ауді Q7 (Typ 4M) було представлено у січні 2015 року на Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті. Версії з дизельними та бензиновими двигунами були випущені для роздрібного продажу у 2015 році, а незабаром — гібридний варіант із дизельним двигуном, який продається в Європі та буде доступний у США. Автомобіль збудовано на новій платформі Volkswagen Group MLBevo.

Це перший позашляховик Audi, який використовує високошвидкісну технологію передачі даних по оптичному волокну FlexRay, яка з'єднує усі електронні системи, зокрема мультимедійний інтерфейс останнього покоління, адаптивну пневмопідвіску та безліч нових систем для допомоги водієві, оскільки все це потребує дуже високих швидкостей передачі даних. Q7 має до 4 процесорів Nvidia Tegra.

На початку випуску другого покоління було всього два бензинові мотори - 2.0 і 3.0 літра потужністю 252 і 333 к.с. Дизельних моторів чотири - 3.0 TDI Ultra потужністю 215 к.с., 3.0 TDI потужністю 272 к.с., 4.0 SQ7 TDI потужністю 435 к.с. та гібридна установка e-tron з мотором 3.0 TDI та загальною потужністю 373 к.с.

Ауді Q7 2015 року, вид збоку

Ауді Q7 2015 року, панель приладів

Ауді Q7 2015 року, багажник автомобіля

Ауді Q5

Q5 першого покоління (2008-2016)

Ауді Q5 це серія компактних кросоверів бізнес-класу, які виробляють німецька автомобілебудівна компанія Audi з 2008 року на заводах у Німеччині (Інгольштадт), Індії (Аурангабад) та Китаї (Чанчуні). Анонсували автомобіль у 2008 році у Пекінському автосалоні, а потім у Лос-Анджелесі.

Модель першого покоління (Typ 8R) була третім членом сім'ї B8 і випущений після Audi A5 та Audi A4 четверте покоління, все на основі платформи Volkswagen Group MLB. Розташування мотора спереду поздовжньо, постійний привід на всі колеса у співвідношенні 40:60 (передня/задня вісь).

Бензинових двигунів було чотири - три 4-циліндрових об'ємом 2.0 літра (TFSI) потужністю 178, 208 і 222 к.с. та один об'ємом 3.2 літра V6 (FSI) потужністю 266 к.с. Дизельних двигунів три - два 4-х циліндрових об'ємом 2.0 літра потужністю 141 і 168 к.с. і один об'ємом 3.0 літра V6 потужністю 237 к.с., всі турбовані з прямим уприскуванням. Також є гібридна версія Q5 з бензиновим 4-циліндровим мотором об'ємом 2.0 літра потужністю 208 к.с., електродвигуном 40 кВт і сумарною потужністю 242 к.с.

Трансмісій на вибір 4 варіанти - 6-швидкісна механіка, 6-швидкісний автомат "Tiptronic", 8-ми швидкісний автомат "Tiptronic" ZF 8HP і 7-ми швидкісна автоматизована коробка "S Tronic" з подвійним зчепленням.

Ауді Q5 обладнано сучасними електронними пристроями. Основою управління є "Мультимедійний інтерфейс" (MMI) від Audi. Нова система включає навігацію, зв'язок і широкий екран для перегляду фільмів і прослуховування музики. У цю систему включені такі носії: USB (iPod або MP3), супутникова радіостанція та вбудований чотиридіапазонний мобільний телефон GSM із підтримкою Bluetooth.

Q5 другого покоління (2017 - теперішній час)

Друге покоління Q5 (Typ 80A) дебютувало у 2016 році на Паризькому автосалоні. Автомобіль побудований на платформі Volkswagen Group MLBevo, на основі якої створено автомобілі A5 та A4 покоління B9. Оснащений системою повного приводу "quattro ultra" з функцією автоматичного підключення задніх коліс, залежно від якості дороги. Кузов виконаний у вигляді п'ятидверного позашляховика SUV або купе (Sportback) довжиною 4663 мм, шириною 1893 мм, висотою 1659 мм, колісна база 2819 мм та споряджена маса 1795 кг.

Бензинові двигуни встановлювали наступних об'ємів – 2.0 літра (1984 см³, DAXA/DAXB, I4, 190/252 к.с.) та 3.0 літра (2995 см³, CWGD, V6, 354 к.с.). Дизельних двигунів було також дві моделі об'ємом 2.0 літри (1968 см³, DEUA/DETB/DETA, I4, 150/163/190 к.с.) та 3.0 літра (2967 см³, DCPC, V6, 286 к.с.). Коробка передач була 6-ступінчаста механічна, 7-ступінчаста роботизована DSG або 8-ступінчаста автоматична. У травні 2019 року Audi анонсувала гібридну версію, що підключається, яка оснащена електродвигуном і бензиновим двигуном. Цей автомобіль має запас ходу на електротязі до 40 кілометрів та має загальну потужність 367 к.с.

У 2020 році провели рестайлінг моделі 2021 модельного року - з'явилися інформаційно-розважальні технології третього покоління, які включають цифровий торговий майданчик в додатку myAudi.

Головними однокласниками Q5 є наступні автомобілі інших компаній — BMW X3, Chevrolet Captiva, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Land Rover Freelander, Mazda CX-9, Mitsubishi Outlander, Nissan Murano, Peugeot 5008, Suzuki Grand Vitara, Skoda Kodiaq і Toyota Highlander.

Ауді Q5 Mk2 2021 року, рестайлінг

Ауді Q5 2020 року, багажник автомобіля

Ауді Q5 Mk2, під капотом

Ауді Q3

Q3 першого покоління (2011-2018)

Q3 – компактний кросовер німецького автовиробника Audi, побудований на платформі Volkswagen Group A5 (PQ35). На цій платформі також засновані автомобілі Audi A3 Mk2, Volkswagen Golf Mk5 та Mk6, Volkswagen Tiguan, а також деякі автомобілі фірм Skoda та SEAT. Дизайн та розробка розпочалися у другій половині 2007 року. Був обраний дизайн Джуліана Хеніга для виробництва та замороження у 2009 році.

Перший автомобіль був представлений автомобільній виставці в Шанхаї в 2011 році і з'явився у продажу в червні цього ж року. На відміну від Q7 і Q5, цей автомобіль орієнтований на сімейне використання. У 2013 році з'явилася версія Audi RS Q3 зі збільшеною потужністю моторів та спортивними налаштуваннями.

Бензинові мотори ставлять тільки 4-циліндрові об'ємом 1.4 і 2.0 літра (TFSI) потужністю від 148 до 217 к.с., на RS Q3 йдуть 5-циліндрові мотори об'ємом 2.5 літра потужністю 306, 335 і 362 л. Дизельні мотори 4-циліндрові потужністю від 118 до 181 к.с., всі турбовані з прямим упорскуванням.

Трансмісій на вибір чотири варіанти — 6-ти швидкісна механіка, 6-ти швидкісний автомат, 6-ти або 7-мі швидкісна автоматизована коробка "S Tronic".

Перший рестайлінг був проведений у 2014 році – оновили дизайн переднього бампера, радіаторні грати, а також задній бампер. У фари інтегрували протитуманні фари. Задні світлодіодні ліхтарі теж набули нового вигляду. Оновили лінійку бензинових двигунів. Параметри роботизованої коробки також змінили, з'явилися нові опції. Стало можливим відключення курсової стійкості.

Ауді Q3 2011 року, панель приладів

Ауді Q3 2011 року, задні сидіння

Ауді Q3 2011 року, багажник автомобіля

Q3 другого покоління (2018 - теперішній час)

Це покоління з кодом Typ F3 офіційно було представлено у липні 2018 року. Автомобіль заснований на платформі "MQB A2" концерну Volkswagen, яка також використовується для кросоверів VW Jetta VS7, SEAT Tarraco, Skoda Kodiaq, VW Tayron, VW Tiguan, VW Viloran цих же років випуску. На автомобільній виставці IAA 2019 у Франкфурті було представлено новий варіант моделі з кузовом купе під назвою Audi Q3 Sportback. Довжина кузова SUV складала 4484 мм, ширина 1849 мм, висота 1585 мм, колісна база 2680 мм та споряджена маса 1570 кг. Розміри кузова Sportback відрізнялися довжиною (4500 мм) шириною (1840 мм) та висотою (1560 мм).

Передній міст має підвіску McPherson, задній міст - чотириважільний. Опціонально доступні регульовані демпфери. Рульове керування електромеханічне прогресивне. Стандартно постачаються фари зі світлодіодними денними ходовими вогнями, ближнім та дальнім світлом, а також світлодіодний ліхтар для номерного знака. Повністю світлодіодні фари, матричні світлодіодні фари та світлодіодні задні ліхтарі оплачуються окремо. Задні сидіння можна переміщати на відстань до 150 мм, а кут нахилу регулюється в семи положеннях. У креш-тесті Euro NCAP, проведеному у 2018 році, автомобіль отримав п'ять зірок.

Лінійка бензинових двигунів є наступними моделями — 1.4 літри (1395 см³, EA111, I4, 150 к.с.), 1.5 літри (1498 см³, EA211, I4, 150 к.с.) та 2.0 літра (1984 см³, EA888, I4, 180/190 к.с.). Дизельний двигун був один об'ємом 2.0 літра (1968 см³, CRBC, I4, 150/190 к.с.). Коробок передач було два типи - 6-ступінчаста механічна або 6-ступінчаста роботизована S-tronic з подвійним зчепленням.

Ауді Q3 Mk2, інтер'єр

Ауді Q3 Mk2, під капотом

Ауді Q3 Mk2, багажник автомобіля