Паливна система (бензин) автомобіля Audi 100 C4

Електричний паливний насос
1 Внутрішня частина корпусу для забору палива 2 З'єднувальний фланець 3 Затискачі кріплення 4 Болт кріплення 5 Провід 6 Хомут дроту 7 Паливний шланг Паливний...

Паливний фільтр
Фільтр розрахований на тривалий термін служби, тому він не потребує заміни в рамках звичайного технічного обслуговування. Тільки тоді, коли його забито, його...

Датчик паливного бака
Заміна датчика (1) проводиться відповідно до вказівок зі зняття паливного насоса, доки не буде знято сполучний фланець. Тепер засунути руку в бак і витягнути...

Повітряний фільтр
Заміна елемента повітряного фільтра рекомендується кожні 60 000 км пробігу, однак, при цьому передбачається, що фільтр час від часу знімається та продувається...

Деталі системи упорскування KE-Motronic
Дросельні заслінки В одному з патрубків впускної труби розташовані дві дросельні заслінки. Найменша з цих заслінок з'єднана тросом з педаллю "газу" в салоні...

Функціонування системи упорскування KE-Motronic
Запуск Розрідження, яке створюється поршнями двигуна, піднімає вимірювальну пластину для повітря. При цьому розподільний поршень відкриває надходження палива...

Самостійний пошук несправностей системи упорскування KE-Motronic
Багато видів перевірки можуть проводитись лише за наявності спеціальних приладів. Оскільки прилади, що є в особистому користуванні автолюбителя, можуть мати...

Пошук несправностей окремих деталей системи упорскування KE-Motronic
Нижче наведено роботи з пошуку несправностей, для яких не потрібні спеціальні інструменти та прилади. Перевірка інжекторів Заблокувати запалення. Щоб...

Зняття інжектора системи упорскування KE-Motronic
Від'єднати паливопроводи та обережно відвести убік. Інжектор разом із патроном витягнути плоскогубцями. Слід стежити за тим, щоб у інжектор не потрапив бруд....

Регулювання обертів холостого ходу та вмісту CO в системі упорскування KE-Motronic
За наявності системи KE-Motronic не передбачено можливості регулювання обертів. Зміст СО, навпаки, регулюється. Для цього потрібний точний газоаналізатор. Для...

Несправності та самодіагностика системи упорскування KE-Motronic
Блок управління може розпізнавати несправності та запам'ятовувати їх. Якщо є підозра на наявність несправності в системі запалення або впорскування, можна за...

Опитування пристрою пам'яті системи упорскування KE-Motronic
Здійснити пробну поїздку протягом не менше п'яти хвилин. Двигун має бути прогрітий. Двигун потрібно розігнати вище 300 об/хв, педаль акселератора має бути...

Діагностика несправностей системи упорскування KE-Motronic

Загальний пристрій системи упорскування палива Monomotronic
Блок керування Він розташований праворуч у водовідвідному жолобі та через багатоконтактний штекер отримує інформацію від наступних деталей: Від датчика Холла у...

Попередні перевірки системи упорскування Monomotronic
Порядок дій Блок управління не може бути перевірений у домашніх умовах. Насправді ж він дуже рідко виходить з ладу. Датчики, вимикачі та штекери ламаються...

Несправності та самодіагностика системи упорскування Monomotronic
Виявлені несправності зберігаються у пам'яті блоку управління. При обслуговуванні майстерні опитується накопичувач несправностей (пам'ять). Це робиться за...

Перевірка елементів системи упорскування Monomotronic
Від'єднання кришки штекера системи упорскування Зніміть кришку над водонепроникним корпусом у моторному відсіку. Натиснути фіксуючу скобу, від'єднати штекер....

Регулювання обертів холостого ходу та змісту CO системи упорскування Monomotronic
Ці регулювання є зайвими за наявності системи упорскування, оскільки це завдання виконує блок управління. Тільки у разі сумніву проводиться перевірка оборотів...

Загальний пристрій системи упорскування палива KE-III-Jetronic
Існують різні модифікації систем упорскування, що базуються на принципі системи К-Jetronic і встановлюються на різних двигунах. Система KE-III-Jetronic...

Функціонування системи упорскування палива KE-III-Jetronic
Тут описані лише відмінності від механічної системи. Запуск Після запуску двигуна протягом декількох секунд проводиться подача збільшеної кількості палива для...

Самостійний пошук несправностей системи упорскування KE-III-Jetronic
Самостійне знаходження багатьох несправностей системи упорскування, на жаль, неможливе, оскільки для цього необхідне глибоке знання предмета, а також наявність...

Пошук несправних елементів системи упорскування KE-III-Jetronic
Якщо у вас є сумнів у справності будь-якої деталі, ви можете провести її перевірку. Перевірка інжекторів Вимкнути запалення, як описано у відповідному розділі....

Загальний опис та техніка безпеки при роботі з системою упорскування палива Motronic
Система упорскування палива Motronic являє собою електронну систему з попередньо запрограмованим діапазоном умов упорскування, керованої вказаним вище...

Робота системи упорскування KE-III-Jetronic
Хоча на системі упорскування можна проводити небагато робіт, має сенс коротко згадати про основні деталі та їхню роботу в системі. "Мозком" системи...

Можливі несправності системи упорскування KE-III-Jetronic
Системи упорскування/запалювання обладнані системою діагностики несправностей. Це означає, що які-небудь несправності діагностуються і заносяться в пам'ять. Це...

Роботи на системі упорскування KE-III-Jetronic
Описано роботи, які можна зробити з вимірювальними приладами або без них. Перевірка регулятора тиску Для точного вимірювання тиску палива використовується...

Привід дросельної заслінки системи упорскування KE-III-Jetronic
В основному привід дросельної заслінки досить чутливий. При всіх роботах у моторному відсіку потрібно стежити за тим, щоб тяга "газу" не зламалася. Хоча...

Технічні характеристики системи упорскування KE-III-Jetronic

Загальний пристрій системи упорскування палива MPI та MPFI
Основні елементи MPI та MPFI 1 Акумуляторна батарея 2 Трос газу 4 Бачок для гальмівної рідини 5 Кришка розширювального бачка 6 Коробка запобіжників 7 Бачок...

Запобіжні заходи системи упорскування MPI та MPFI
Під час проведення робіт із паливною системою дуже важливим є забезпечення безпеки. Безпека може бути забезпечена за дотримання таких правил: Щоб уникнути...

Вимірювання тиску в паливній магістралі системи упорскування MPI та MPFI
Система багатоточкового упорскування палива використовує електричні інжектори. Використовуючи електричні пристрої VW 1318 або аналогічний датчик тиску 17 бар),...

Паливний інжектор системи упорскування MPI та MPFI — зняття та встановлення
6-ти циліндрові двигуни Від'єднати провід від мінуса АБ. Скинути тиск палива. Зняти правий та лівий опорні кронштейни, а потім впускний повітропровід. Зняти...

Перевірка інжекторів системи упорскування MPI та MPFI
Перевірка опорів Від'єднайте штекер інжектора (1-3). Між контактами інжектора за допомогою омметра (2) виміряти опір. Необхідне значення - 15-17 Ом. Якщо...

Технічні характеристики систем упорскування MPI та MPFI

Принцип роботи турбонагнітачів системи упорскування MPI та MPFI
1 Фільтр із активованим вугіллям 2 Вентиляційний трубопровід від паливного бака 3 Зворотний клапан для ємності з активованим вугіллям 4 Турбонагнітач із...

Несправності турбонагнітачів системи упорскування MPI та MPFI
Якщо турбонагнітач працює неправильно, це можна визначити зниження потужності чи неможливості досягнення максимальної швидкості у припущенні, що система...

Зняття та встановлення турбонагнітачів системи упорскування MPI та MPFI
Як відомо, двигун після тривалої поїздки з високою швидкістю не можна відразу вимикати, а дати йому трохи попрацювати на холостому ходу. Причина цього в...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі розділи інших моделей автомобілів Ауді:
Силовий агрегат: Паливна система Audi 80 Б4 (1991-1996)
Силовий агрегат: Система живлення Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Силовий агрегат: Система живлення та вихлопу Audi A4 Б7 (2004-2008)
Силовий агрегат: Паливна система (дизель) Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Силовий агрегат: Система живлення (дизель) Audi A8 Д2 (1994-2002)
Двигун 1,4 л (дизель): Система живлення Audi А2 (1999-2005)

Поділіться інформацією:

100(C4, 1990-1994)

100(C4, 1990-1994, бензин)

100(C3, 1982-1990)

100(C3, 1982-1990, бензин)

100(C3, 1982-1990, дизель)