Нещільність у системі турбонаддуву
Перевірити повітряний шланг між турбонагнітачем та паливною магістраллю (колектором) через охолоджувач повітря, що нагнітається, на наявність переломів, тріщин, ослаблених сполук і т.д. і при їх виявленні усунути їх.
Перевірити, чи немає нещільності між головкою циліндрів і впускним колектором. Це може статися через дефектних прокладок або в деяких випадках, через зміщення колектора.
Нещільності можуть бути у сполучних фланцях між випускним колектором та головкою циліндрів або між випускним колектором та турбонагнітачем.
Несправний турбонагнітач
Перевірити тиск наддуву у майстерні. Воно може бути надто високим або надто низьким.
Якщо тиск занадто високий, то причиною цього може бути несправність магнітного клапана обмеження тиску наддуву або несправна камера нагнітання регулюючого клапана для тиску наддуву. Зчитування пам'яті пристрою діагностики в майстерні допоможе встановити де несправність.
Якщо тиск занадто низький, можна підозрювати нагнітальну камеру пристрою обмеження тиску наддуву. В іншому випадку повинен бути несправний турбонагнітач.