Цурење у систему турбо пуњења
Проверите црево за ваздух између турбопуњача и цеви за гориво (разводник) кроз хладњак ваздуха пуњења да ли има прегиба, пукотина, лабавих спојева итд. и, ако се пронађе, елиминисати их.
Проверите да ли има цурења између главе цилиндра и усисне гране. Ово може бити узроковано неисправним заптивкама или, у неким случајевима, неусклађеним разводником.
Цурење може бити у спојним прирубницама између издувне гране и главе цилиндра или између издувне гране и турбопуњача.
Неисправан турбопуњач
Проверите притисак преднапона у радионици. Може бити превисоко или прениско.
Ако је притисак превисок, разлог може бити неисправан соленоидни вентил за ограничавање притиска појачања или неисправна комора за контролу притиска преднапона. Читање меморије дијагностичког уређаја у радионици ће помоћи да се утврди где је квар.
Ако је притисак пренизак, онда може бити сумњива пленумска комора уређаја за ограничавање притиска појачања. У супротном, турбопуњач мора бити неисправан.
(Оригинални текст је доступан на веб-сајту: AudiManual.ru)