Систем паљења аутомобила Audi 100 C4

Уређај система паљења
Елементи система паљења VEZ 1 Контролна јединица 2 Ваздушни цевовод 3 Плуг 4 Терминал 5 Савет 6 Терминал 15 (+) 7 Кабл за уземљење 8 Завојница за паљење 9...

Електронска контрола паљења
Monomotronic и KE-Motronic Механичка и вакуумска контрола паљења обезбеђује оптимално сагоревање радне смеше само у уским границама. Уз помоћ електронике...

Контрола куцања
КЕ-Motronic Детонационо сагоревање услед прераног паљења је штетно за мотор. Резултат је прегревање, оштећење лежајева и клипова. С друге стране, излазна снага...

Мере опреза при раду са паљењем
Чак иу танким жицама до намотаја за паљење могу се појавити напони од 100 В са великом јачином струје, а да не говоримо о високом напону, који може достићи...

Решавање проблема у систему паљења
Управљачке јединице система Monomotronic и KE-Motronic може препознати и сачувати у меморији грешке које се јављају током рада мотора помоћу система за...

Завојница за паљење
KE-Motronic Примарна струја се доводи до терминала 15 намотаја. Кроз примарни намотај намотаја за паљење, напон са његовог терминала 1/- иде до прекидача....

Провера прекидача
Пре него што проверите прекидач, морате се уверити да је завојница за паљење у реду. Уклоните жицу до грејача усисне гране и, ако постоји, до уређаја за...

Тестирање моћног излазног степена система KE-Motronic
Тест се врши под претпоставком да је калем за паљење неисправан. Уклоните утикач из излазног степена. Повежите волтметар са терминалима црне/жуте и браон жице...

Трансформатор за паљење
Monotronic Овај део комбинује прекидач и моћну завршну фазу паљења транзистора са калемом за паљење: комбинација у једном кућишту спречава губитке напона. Црна...

Дистрибутер
Делови дистрибутера 1 Кућиште дистрибутера 2 Стезаљка за причвршћивање 3 Утичница 4 Халл'с Книгхт 5 Ротор са хаубом 6 Вакумска комора (само са механичком...

Решавање проблема са системима времена паљења
Провера центрифугалног регулатора Повежите стробоскопу. Скините вакумско црево са разводника. Покрените мотор. Усмери лампа строб ка ознаке инсталације за...

Подешавање времена паљења и систем сензора детонације KE-Motronic
У овом случају, подешавање сензора паљења и детонације се врши преко дијагностичке меморије система. Понекад се неисправан сензор детонације одаје честим...

Дигитални систем за контролу брзине у празном ходу KE-Motronic
У управљачким јединицама система KE-Motronic уграђена је дигитална контрола броја обртаја у празном ходу, скраћено DLS. То значи да се емитовани сигнал...

Жица високог напона
Провера високонапонске жице Проверите да ли су жице чврсто постављене у капицу разделника. Када је ваздух усмерен, они се могу истиснути и изазвати нестабилан...

Наређење за паљбу
Да би мотор радио несметано, цилиндри морају да раде у одређеном редоследу један за другим. У складу са редоследом печења, жице у разводној капици морају бити...
Постоје 1 коментар

Замена свећица
Иако се замена свећице препоручује на сваких 300 км, препоручује се провера у краћим интервалима. Уклањање свјећица Ухватите конектор свјећице и извуците га са...

Провера времена паљења (угао напредовања)
Време паљења се може подесити код електронских система паљења само због истрошености вратила развода. Упркос томе, треба га периодично проверавати у радионици...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци за друге моделе аутомобила Audi:
Погонски агрегат: Систем паљења Audi 80 Б3 (1986-1991)
Погонски агрегат: Систем паљења Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Погонски агрегат: Паљење и управљање Audi A4 Б6 (2000-2006)
Погонски агрегат: Систем паљења Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Погонски агрегат: Паљење и убризгавање (бензин) Audi A8 Д2 (1994-2002)

Делите информације:

100(C4, 1990-1994)

100(C4, 1990-1994, бензин)

100(C3, 1982-1990)

100(C3, 1982-1990, бензин)

100(C3, 1982-1990, дизел)