Monotronic
Овај део комбинује прекидач и моћну завршну фазу паљења транзистора са калемом за паљење: комбинација у једном кућишту спречава губитке напона.
Црна жица од монтажног блока до трансформатора за паљење служи за напајање напона од примарног намотаја до дела намотаја за паљење. Преко контакта терминала (15) врши се веза са примарним намотајем у време тзв
Да би потребна енергија паљења била доступна у целом радном простору, време за довод струје до дела намотаја паљења се бира у складу са бројем обртаја и напоном напајања. Поред тога, комутациони (комутирајући) део може ограничити струју примарног намотаја до дела намотаја за паљење на максималну вредност.
За заштиту дела намотаја за паљење, трансформатор за паљење има систем сигурносног искључивања. Пошто је струјни круг увек затворен када је паљење укључено, намотаји намотаја се могу прегрејати када је паљење укључено дуже време. Ово се спречава безбедним гашењем: 12 В се примењује на терминал (15), док се на терминалу (1), напротив, примењује максимално 10 В (или мање). Дакле, намотај "троши" најмање 2 В, због чега се могу прегрејати. Међутим, након 1-2 секунде, трансформатор за паљење прилази терминалу (1) такође 12 В. Више неће бити разлике напона у намотајима и потрошач се искључује на посебан начин.
Прекидни импулс се доводи преко контролне јединице паљења/убризгавања преко зелене/црне жице до склопног дела са завршним степеном трансформатора за паљење. Тамо се одвија обрада и појачавање импулса Холовог сензора, који, као што је горе наведено, контролише струју кроз примарни намотај преко контакта терминала 1.
Висок напон, приближно 35.000 В, излази из дебелог терминала (4) трансформатора и пролази кроз високонапонску жицу разводне капице.
Смеђа жица успоставља везу са земљом.
Провера трансформатора за паљење
Слике показују како спојити уређаје за тестирање трансформатора за паљење.
Визуелни преглед је описан горе.
Да бисте проверили отпор, уклоните трополни утикач и високонапонску жицу на трансформатору са искљученим паљењем. Мере се примарни и секундарни намотаји дела намотаја за паљење.
Користећи омметар, измерите отпор између терминала трансформатора 1/- и 15/+.
Номинална вредност: 0,5-0,7 Охм.
Следеће мерење се врши између терминала (15) и (4).
Номинална вредност 3-4 кОхм.
Ако измерене вредности не одговарају наведеним вредностима, замените трансформатор.
Коришћењем ових мерења није могуће открити кратак спој између намотаја. Ако сумња и даље пада на трансформатор, упркос задовољавајућим резултатима мерења, онда се уклоњени трансформатор мора проверити у радионици.
Да бисте проверили напон, потребан вам је волтметар са жицама са оштрим врховима.
Повежите волтметар са спољним контактима тропинског утикача трансформатора за паљење.
Укључите паљење: волтметар треба да покаже око 12 В. Ако нема напона. онда морате потражити прекид позитивних или "уземљених" жица.
Искључите паљење.
Користећи помоћне жице са оштрим врховима, повежите ЛЕД тестер напона на контакте (2) и (3) утикача трансформатора за паљење.
Помоћник мора укључити стартер.
ЛЕД треба да трепери. Ако то није случај, онда је или Холов сензор или контролна јединица неисправни.
Искључите паљење.
Безбедно искључивање: Вратите 3-пински утикач на трансформатор.
Повежите волтметар на контакте терминала (1) и (15) трансформатора.
Укључите паљење. Напон мора бити најмање 2 В (разлика напона између намотаја).
После 1-2 секунде напон пада на нулу.
Ако то није случај, онда је сигурно искључивање трансформатора неисправно и систем мора бити замењен.
[Овај чланак је копиран са веб-сајта: AUDImanual]