Основни принцип паљења је да струја батерије прво пролази кроз примарни намотај завојнице за паљење.
Овај намотај се састоји од неколико завоја дебеле жице. Под утицајем струје око феромагнетног језгра завојнице за паљење формира се снажно магнетно поље – енергија паљења.
Да би се створила искра за паљење, напон батерије на завојници паљења је искључен. Ово се дешава на команду контролне јединице на такозваном "излазном степену".
Када се струја искључи, магнетно поље у завојници за паљење нестаје. Шта се дешава је ово:
У секундарном намотају, који се састоји од бројних завоја врло танке жице, јавља се струјни импулс високог напона од неколико десетина хиљада волти.
Овај напон се усмерава на свећицу која је следећа по реду по реду паљења. Смеша горива и ваздуха се запали и мотор наставља да ради. Електрично коло се поново затвара и почиње нови циклус.
Тако се ствара искра за паљење (Audi A4 B5)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А4 Б5: Систем паљења
Следећи чланци
Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Прекидач за паљење Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Прекидач за паљење Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Прекидач за паљење и покретање мотора Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Прекидач за паљење Audi A6 С5 (1997-2004)
Прекидач за паљење Audi A8 Д2 (1994-2002)
Блок прекидача на стубу волана (SIVILS) и електронски прекидач… Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Уклањање и уградња цилиндра браве за паљење Audi А2 (1999-2005)
Прекидач за паљење Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Прекидач за паљење Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Прекидач за паљење и покретање мотора Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Прекидач за паљење Audi A6 С5 (1997-2004)
Прекидач за паљење Audi A8 Д2 (1994-2002)
Блок прекидача на стубу волана (SIVILS) и електронски прекидач… Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Уклањање и уградња цилиндра браве за паљење Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Нема више коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Погонска јединица
- Бензински мотори 1,8 л
- Бензински мотори 1.8/2.0 л
- Бензински мотори 3.0 л
- Бензински мотори 3.2 л
- Систем горива (бензин)
- Дизел мотори 2.0 л (CA*)
- Дизел мотори 2.0 л (CJCB)
- Дизел мотори 2.7/3.0 л
- Дизел мотори 3.0 л
- Систем горива (дизел)
- Трансмисија
- Мануелни мењач 0B1
- Мануелни мењач 0B2
- Мануелни мењач 0B3
- Мануелни мењач 0B4
- Аутоматски мењач 0B5
- Аутоматски мењач 0B6
- Аутоматски мењач 0AW
- Погон на сва четири точка
- Шасија
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Управљање систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Седишта
- Врата, браве и прозори
- Безбедносни систем
- Грејање и климатизација
- Електрична опрема
- Аудио систем
- Уређаји за напајање
- Опрема и уређаји
- Осветљење и лампе
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у приручник
- Отклањање проблема
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотори 2.0 (ALT)
- Бензински мотори 2.0 (TFSI)
- Бензински мотори 1.8 (MPI)
- Дизел мотори
- Систем за хлађење
- Клима уређај
- Струјни и издувни систем
- Систем паљења
- Покретање и пуњење
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматски мењач
- Погонска вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Ентеријер
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Осветљење и аларм
- Брисачи и перачи стакла
- Електрични шеме
- Електричне шеме (од 2007)
- Опште информације
- Опис аутомобила
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотор
- Дизел мотор
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем убризгавања
- Систем издавања
- Паљење и управљање
- Трансмисија
- Кутија мењача
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије
- Грејање и вентилација
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Брига за ауто
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за убризгавање и управљање
- Систем паљења
- Систем за напајање и выхлопа
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Трансмисија
- Шасија
- Суспензија и точкови
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Осветљење и сигнализацију
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Брига за ауто
- Одржавање возила (бензин)
- Одржавање возила (дизел)
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Дизел мотори
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Убризгавање горива (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Опис аутомобила
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Турбонаддув
- Систем выхлопа
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Гориво систем
- Систем убризгавања Motronic
- Систем убризгавања MPI и MPFI
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач и вратила
- Шасија
- Управљање
- Суспензија аутомобила
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Грејање и вентилација
- Делови тела
- Електрична опрема
- Осигурачи и релеја
- Напајање уређаја
- Осветљење и лампе
- Инструменти и апарати
- Електричне шеме
