Суспензија и точкови аутомобила Audi A4 B6, бензин

Суспензија и управљање — опште информације
Шасија вашег аутомобила такође користи напредну технологију која обезбеђује одговарајуће перформансе и удобност вожње. Захваљујући малој маси без опруге,...

Геометрија уградње точка
Конвергенција. Предњи делови предњих точкова налазе се ближе један другом од задњих. Ово омогућава да се изједначи трење између точка и пута, што тера леви...

Суспензија предњих точкова — Опис дизајна
Лагана осовина са четири карике са виртуелном осовином за предњи точак је допуњена цевастим стабилизатором, телескопским амортизерима пуњеним гасом, спиралним...

Вешање задњег точка — опис дизајна
Независно вешање точкова се постиже коришћењем трапезоидне полужне структуре са носачем моста на еластичним ослонцима. Предност овог дизајна је висока попречна...

Провера уградње точка
Стабилност аутомобила и при правој вожњи и при скретању зависи од правилне уградње предњих точкова. Међутим, снажан удар са ивичњаком може значајно пореметити...

Провера стања амортизера
Након истрошених два сета гума, амортизери обично губе половину своје ефикасности и треба их заменити. Већина возача несвесно надокнађује смањење ефикасности...

Електронски систем контроле стабилности возила ESP
Електронски систем контроле стабилности возила обезбеђује стабилизацију возила до могућих физичких граница ESP. Овај електронски програм није дизајниран да...

Провера зазора у лежају точка
Овај недостатак се у почетку манифестује као јака бука. Ако се шум појави, на пример, при скретању удесно, онда је лежај левог точка неисправан. Лежајеви...

Демонтажа и уградња амортизера
Након демонтаже и уградње амортизера, потребно је подесити поравнање точкова у радионици. Пре уклањања амортизера, обавезно означите подешавање нагиба на доњим...

Уклањање предњег амортизера и опруге
Завојна опруга је под високим притиском (приближно четири пута већи од преднапрезања). Када радите овај посао без уређаја за затезање (V.A.G. 1752) не може се...

Уклањање и уградња опруга и амортизера задње осовине
Због одвојеног постављања опруге и амортизера, замена оба дела је релативно лака. Информације о томе које су опруге и амортизери уграђени у ваш аутомобил...

Гуме и точкови — Опис дизајна
Вишеслојна гума за путнички аутомобил: 1 - особине гуме зависе од хиподром, образац гази и састава гумене мешавине, 2 - база (смањује отпор котрљања), 3 -...

Како продужити век својих гума
Немојте прекорачити ограничење максималне брзине за ваше гуме, ово се посебно односи на гуме за вожњу по блатњавим и снежним путевима категорије К (160 км/х)....

Провера притиска у гумама
Притисак ваздуха треба мерити када су гуме хладне. Током вожње гума се загрева и притисак расте, па ће мерење притиска непосредно након вожње дати нетачне...

Замена точкова
1. Повуците ручну кочницу и укључите прву брзину или ход уназад. 2. Осигурајте точкове на супротној страни од котрљања (подлошцима, циглама, итд.). 3. Скините...

Провера стања гума
Предњи точкови покрећу аутомобил, а управљање се остварује преко ових точкова. Поред тога, предњи точкови сносе највећи терет кочења. Из тог разлога, предње...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци за друге моделе аутомобила Audi:
Шасија: Суспензија Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Шасија: Суспензија и управљање Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Шасија: Суспензија аутомобила Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Трансмисија: Суспензија аутомобила Audi A8 Д2 (1994-2002)
Шасија: Суспензија аутомобила Audi А2 (1999-2005)

Делите информације:

A4(B8, 2007-2015)

A4(B7, 2004-2008)

A4(B6, 2000-2006)

A4(B6, 2000-2006, бензин)

A4(B5, 1994-2001)

A4(B5, 1994-2001, бензин)