Felfüggesztés és kormányzás – általános információk Járműve alváza is fejlett technológiát alkalmaz a megfelelő vezetési teljesítmény és kényelem biztosítása érdekében. Alacsony rugózatlan tömegének köszönhetően...
Futómű-beállítás Konvergencia. Az első kerekek első részei közelebb vannak egymáshoz, mint a hátsók. Ez lehetővé teszi a kerék és az út közötti súrlódás kiegyenlítését, ami a...
Első kerék felfüggesztés — tervezési leírás A könnyű, négylengőkaros tengely virtuális királycsapos tengellyel az első kerék felfüggesztéséhez, cső alakú dőlésgátlóval, teleszkópos gáztöltésű...
Hátsó kerék felfüggesztés — tervezési leírás A független kerékfelfüggesztést trapéz alakú karszerkezettel hajtják végre, rugalmas támasztékokon lévő tengelytartóval. Ennek a kialakításnak az előnye a nagy...
Kerékbeállítás ellenőrzése Az autó stabilitása az első kerekek helyes felszerelésétől függ mind egyenes vonalban, mind kanyarodáskor. A járdaszegélynek való erős ütközés azonban...
Lengéscsillapítók állapotának ellenőrzése Két garnitúra gumiabroncs elhasználódása után a lengéscsillapítók általában a felét veszítik hatékonyságukból, ebben az esetben ki kell őket cserélni. A...
Elektronikus járműstabilitás-szabályozás (ESP) Az autó stabilizálását a lehetséges fizikai határokig az autó ESP elektronikus menetstabilizáló rendszere biztosítja. Ez az elektronikus program nem az alváz...
Kerékcsapágy hézag ellenőrzése Ez a hiba először erős zaj formájában nyilvánul meg. Ha zaj lép fel, például jobbra kanyarodáskor, akkor a bal oldali kerékcsapágy hibás. A kerékcsapágyak nem...
Lengéscsillapító szétszerelése, felszerelése A rugóstagok szétszerelése és felszerelése után a műhelyben be kell állítani az orr- és a dőlésszöget. A lengéscsillapítók eltávolítása előtt feltétlenül...
Az első lengéscsillapító és a rugó szétszerelése A csavarrugó nagy nyomás alatt van (körülbelül négyszerese az előfeszítésnek). Ebben a műveletben feszítő nélkül (V.A.G. 1752) nem elég. Ellenkező esetben a...
Gumiabroncsok és felnik — tervezési leírás Többrétegű gumiabroncs személygépkocsihoz: 1 - a gumiabroncs tulajdonságai a futópadtól, a mintázattól és a gumiösszetételtől függenek, 2 - az alap (csökkenti...
Gumiabroncsnyomás ellenőrzés A légnyomást hideg gumikkal kell mérni. Menet közben a gumiabroncs felmelegszik és a nyomás megemelkedik, így a nyomás azonnali vezetés utáni mérése hibás...
Kerékcsere 1. Húzza be a kéziféket, kapcsoljon első vagy hátrameneti fokozatba. 2. Biztosítsa az ellenkező oldalon lévő kerekeket elgurulás ellen (ékek, téglák stb.). 3....
Gumiabroncs állapot ellenőrzés Az első kerekek hajtják az autót, ezeken a kerekeken keresztül történik a kormányzás. Ezenkívül az első kerekek fékezéskor ellenállnak a fő terhelésnek. Emiatt...