Két garnitúra gumiabroncs elhasználódása után a lengéscsillapítók általában a felét veszítik hatékonyságukból, ebben az esetben ki kell őket cserélni. A lengéscsillapítók csökkenő hatásfokát a legtöbb sofőr tudtán kívül megfelelő vezetési módszerekkel kompenzálja. A pontos diagnózis érdekében a lengéscsillapítókat évente egyszer ellenőrizni kell egy speciális állványon. A ringatási módszer, amely abból áll, hogy az autót a megfelelő szárnyon ringatjuk, majd gyorsan elengedjük, nem helyettesíti a komoly ellenőrzést. Ez a módszer csak a teljesen hibás lengéscsillapító meghatározását teszi lehetővé. Azonban számos jel utal a lengéscsillapítók alacsony hatékonyságára. Ügyeljen a következő pontokra.
1. Rezeg a kormány? Ebben az esetben a kerekek nem érintkeznek állandóan a talajjal.
2. Inog a test az út egyenetlenségei után?
3. Túl puha az autó kanyarban? Ilyenkor a kanyar belső oldalán lévő kerekek nem nyomják kellő erővel a talajt, a külső kerekek pedig nem vesznek le kellő súlyt a talajról.
4. Normál úton is pattognak a kerekek?
5. Egyenletesen kopnak a gumik?
Látogatói megjegyzések