Az amortizációs állvány javítását hagyja egy műhely mögött. Tájékoztatásul rajzokat adunk, amelyek a rugóstag rögzítését mutatják. A futómű kialakításától függően előfordulhatnak kisebb eltérések. Mindenesetre a hibás lengéscsillapítók ártalmatlanítása előtt el kell távolítani belőlük a gázt és az olajat.
1. Távolítsa el a kereket.
2. A felfüggesztés rugóstagjának szétszerelése előtt a kerékfelfüggesztés támasztókarjáról a fényszóró szögének automatikus beállításához szükséges rögzítő rudakat oldja ki, ehhez nyissa ki a fémbilincset.
Futórugós tartó: 1 - nyakörv anya 60 Nm (feltétlenül cserélje ki), 2 - csapágy, 3 - alátét, 4 - csapágytartó, S - csavarrugó, 6 - kiegészítő rugó, 7 - védőburkolat, 8 - sapka, 9 - alsó támaszték, 10 - alsó rugólap, 11 - lengéscsillapító.
3. Távolítsa el a féknyerget és rögzítse a karosszériához. Rögzítse a féktárcsát a kerékcsavar segítségével.
A féknyereg eltávolításához csak a két csavart kell kicsavarni (nyilak)
4. Az 1. bilincs eltávolításához használjon fogót, a beszerelés során nem szükséges behelyezni. Lazítsa meg a 2. anyát. Ezután távolítsa el a hatlapfejű csavart, és húzza felfelé mindkét kerék felfüggesztő kart. Figyelem! Ne tágítsa ki a csapágyház hornyát vésővel stb. eszközöket.
A felfüggesztés rugóstagjának szétszereléséhez távolítsa el az 1-es bilincset és lazítsa meg a 2-es anyát
5. Óvja a kormánymű légmembránját a sérülésektől. A védőhüvelyből 1 vágjunk ki egy 20...25 mm széles A csíkot.
nyisd ki (réselt) az 1 héj egy részét lefelé kell irányítani
6. Annak érdekében, hogy ne sérüljenek meg a független kerékfelfüggesztés alsó vezérlőkarjainak zsanérjai, óvja a motort és a sebességváltót a túlzott rugózástól.
7. A hatlapfejű csavar eltávolítása után (nyíl) a kerékcsapágyház lecsavarható a rugóstagról és a tartókarról.
Csavarozza ki a rugóstagot és a felfüggesztőkart (nyíl) és akassza félre a kerékcsapágyházat
8. Lazítsa meg a hűtőfolyadék tágulási tartályt, és vegye le az akkumulátorrész fedelét. Ehhez távolítsa el a fedelet (nyíl), amely alatt a csavar található.
Az akkumulátorrész fedelének eltávolítása után távolítsa el a csavaros fedelet
9. Mielőtt eltávolítaná a rugóstagot a csapágytartóval együtt, csavarja ki a csavarokat 1 az akkumulátorrészben. Ne sértse meg a csuklópánt védőburkolatát!
A lengéscsillapítót az akkumulátorrész csavarjainak eltávolítása után lehet kivenni
10. Beszereléskor helyezze be magát a rugóstagot és a csapágykonzolt a felfüggesztés rugóstagjának kupolájába. Mielőtt meghúzná a hatlapfejű csavarokat 1 az elemtartóban, ügyeljen az alátétek megfelelő elhelyezkedésére.
11. A 2, 3, 4 és 5 gumi-fém csapágyak korlátozott mértékben ellenállnak a csavaró igénybevételnek. Ezért csak akkor húzza meg a független kerékfelfüggesztési karok csavarkötéseit, amikor a jármű a talajon van. Miután behelyezte a fogasléces villafejet a felfüggesztő karba, húzza meg a csavart 1 90 Nm nyomatékkal. A csavart a mozgás irányával ellentétesen kell behelyezni.
Gumi-fém csapágyak és rugóstag villafej
12. Szerelje vissza mindkét felső vezérlőkart. Húzza meg az anyát 2-40 Nm nyomatékkal. Meghúzáskor a felső karokat amennyire csak lehet, le kell nyomni.
13. Helyezze be a blokkolásgátló vezetékét a féknyereg tartójába, csavarja rá a féknyerget és húzza meg 190 Nm nyomatékkal.
Az anya meghúzásakor nyomja le a kerék mindkét felső felfüggesztő kart, amennyire csak lehetséges
Látogatói megjegyzések