A lengéscsillapító javítását bízza a műhelyre. Tájékoztatásul közöljük a lengéscsillapító rugóstag rögzítését bemutató rajzokat. Az alváz kialakításától függően itt kis eltérések lehetnek. Mindenesetre a hibás lengéscsillapítók ártalmatlanítása előtt el kell távolítani belőlük a gázt és az olajat.
1. Távolítsa el a kereket.
2. A lengéscsillapító rugóstag szétszerelése előtt a fém bilincs felnyitásával válassza le az automatikus fényszóró-beállításhoz szükséges rögzítőrudakat a felfüggesztés tartókarjáról.
Lengéscsillapító rugóstag rögzítése: 1 - karimás csavar 60 Nm(ki kell cserélni), 2 - csapágy, 3 - alátét, 4 - csapágytartó, S - csavarrugó, 6 - kiegészítő rugó, 7 - védőburkolat, 8 - sapka, 9 - alsó támaszték, 10 - alsó rugólap, 11 - lengéscsillapító.
3. Távolítsa el a féknyerget és rögzítse a karosszériához. Rögzítse a féktárcsát a kerék rögzítőcsavarjával.
A féknyereg eltávolításához csak két csavart (nyilak) kell kicsavarni
4. Fogóval távolítsa el az 1. bilincset, nem kell behelyezni a beszerelés során. Lazítsa meg a 2. anyát. Ezután távolítsa el a hatlapfejű csavart, és húzza felfelé mindkét kerék felfüggesztő kart. Figyelem! Ne tágítsa ki a csapágyház hornyát vésővel stb. eszközöket.
A lengéscsillapító rugóstag eltávolításához távolítsa el az 1 bilincset és lazítsa meg a 2 anyát
5. Óvja a kormánymű légmembránját a sérülésektől. Az 1. védőhéjból vágja ki a 20...25 mm széles A csíkot.
Az 1 héj nyitott (résszel ellátott) részét lefelé kell irányítani
6. A független kerékfelfüggesztés alsó lengőkaros csuklóinak sérülésének elkerülése érdekében óvja a motort és a sebességváltót a túlzott rugóvisszatérítéstől.
7. A hatlapfejű csavar (nyíl) eltávolítása után a lengéscsillapító rugóstagról és a tartókarról a kerékcsapágyház lecsavarható.
Csavarja le a lengéscsillapító rugót és a felfüggesztés támasztó kart (nyíl), és akassza fel a kerékcsapágy házat oldalra
8. Lazítsa meg a hűtőfolyadék tágulási tartályt, és vegye le az akkumulátorrekesz fedelét. Ehhez el kell távolítania a fedelet (nyíl), amely alatt a csavar található.
Az elemtartó fedelének eltávolítása után távolítsa el a csavaros fedelet
9. Mielőtt eltávolítaná a lengéscsillapító rugóstagot a csapágytartóval együtt, csavarja ki a csavarokat 1 az akkumulátorrészben. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a csuklópánt védőburkolatát!
A lengéscsillapító az akkumulátorrészben lévő csavarok eltávolítása után eltávolítható
10. Beszereléskor helyezze be magát a lengéscsillapító rugót és a csapágykonzolt a kupolába. Mielőtt meghúzná a hatlapfejű csavarokat 1 az elemtartóban, győződjön meg arról, hogy az alátétek megfelelően illeszkednek.
11. A 2, 3, 4 és 5 gumi-fém csapágyak korlátozott torziós igénybevétellel rendelkeznek. Ezért csak akkor húzza meg a független kerékfelfüggesztési karok csavarkötéseit, amikor a jármű a talajon van. Miután behelyezte a rugóstag villa alakú fejét a felfüggesztő karba, húzza meg az 1 csavart 90 Nm nyomatékkal. A csavart a mozgási irány ellenében helyezik be.
Gumi-fém csapágyak és a lengéscsillapító rugóstag villa alakú feje
12. Szerelje vissza mindkét felső vezérlőkart. Húzza meg a 2. anyát 40 Nm nyomatékkal. Meghúzáskor a felkarokat lehetőleg lefelé kell nyomni.
13. Helyezze be a blokkolásgátló fékrendszer vezetékét a féknyereg tartójába, csavarja rá a féknyerget és húzza meg 190 Nm nyomatékkal.
Az csavar meghúzásakor nyomja le mindkét felső felfüggesztőkart, amennyire csak lehetséges
Az eredeti publikáció teljes egészében megtalálható a weboldalon: AUDIMANUAL.ru