Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

A lengéscsillapító rugóstag eltávolítása és felszerelése (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • A lengéscsillapító rugóstag eltávolítása és felszerelése
            0
Tartalomjegyzék: Autók 9/88-tól, #89JA377713 számmal… ↓ Autók 8/88-ig, #89JA377712-ig ↓

Autók 9/88-tól, #89JA377713 számmal kezdődően



A kovácsolt kormánycsukló és a lengéscsillapító rugóstag össze van csavarozva.

1 fedél

1 fedél

2 csavar, 65 Nm
Önzáró, mindig cserélje ki.

3 kiemelés

4 lengéscsillapító rugóstag
A fogasléc eltávolításához nem szükséges eltávolítani a hajtótengelyt. A beszerelés után mérje meg az első felfüggesztés geometriáját.

5 pecsét
Mindig cserélje ki. Távolítsa el a védőfóliát, és ragassza be a zsanérba.

6 hajtótengely
A 9.88 óta az összetettet már nem alkalmazzák a szálkás kapcsolatokra. Az eltávolításhoz csavarja le a karimát, és csavarja le az agy/hajtótengely rögzítőcsavarját is. Leszereléskor csavarja le a kormányt ennek megfelelően.

7 szalag-fedő

8 hengeres csavar
Az M8 csavar meghúzási ereje - 45 Nm; M10 - 80 Nm.

9 csavar, 80 Nm + 90° meghúzás
Önzáró, mindig cserélje ki.

10 távtartó alátét

11 kormányrúd
Távolítsa el a forgókarról egy kétpofás lehúzóval.

12 kormánycsukló agyaggyal
A támasztócsap kinyomásakor semmilyen körülmények között ne tágítsa ki a kormánycsuklóban lévő bordát (zsanércsapos ülés)

13 hatlapfejű csavar
Cserélni szükséges; a csavarfej a menetirány felé néz.

14 keresztirányú kar gömbcsuklóval
A támasz kinyomásakor ne tágítsa ki a kormánycsuklóban lévő bordát. A gömbcsukló csap átmérője 19,0 mm.

15 csavar, 30 Nm
Önzáró, mindig cserélje ki

16 hatlapfejű csavar
Ki kell cserélni.

17 csavar, 65 Nm
Önzáró. mindig cserélje ki.

18 hatlapú kombinált csavar 120 Nm + 90°, húzza meg tovább Ki kell cserélni.


Vigyázat: Csak akkor lazítsa meg vagy húzza meg a csavart, ha a jármű kerekeivel a talajon áll (balesetveszély).




Autók 8/88-ig, #89JA377712-ig



Eltávolítás



Távolítsa el a keréksapkát.

Csavarja ki az agy rögzítőanyáját a hajtótengelyen, és vegye le az alátéttel együtt.

Megjegyzés: az autónak a földön kell lennie. Balesetveszély.


Lazítsa meg a kerékcsavarokat. Emelje fel az autót, vegye le a kereket.

Megjegyzés: A kovácsolt kormánycsuklóval rendelkező járműveken a lengéscsillapító rugóstag lecsavarható a kormánycsuklóról. Ebben az esetben nem szükséges eltávolítani a hajtótengelyt. Kiszerelés előtt vésővel jelölje meg a csavarok helyzetét.


Csavarja le a féknyerget.

Távolítsa el a féktömlő-tartót, és akassza le a féknyerget a testről egy drót segítségével.

Távolítsa el a féktömlő-tartót, és akassza le a féknyerget a testről egy drót segítségével.


Figyelem: Ne válassza le a féktömlőt a féknyeregről.


Távolítsa el a féktárcsát.

Távolítsa el a gömbcsuklót és a kormánycsukló rögzítőcsavarját.

Távolítsa el a gömbcsuklót és a kormánycsukló rögzítőcsavarját.


Lazítsa meg a kormánycsúcs csuklójának önzáró anyáját, normál lehúzóval nyomja meg a csuklót, majd csavarja ki az anyát.



Csavarja le az anyát a hajtórúdról.

Nyomja le a felfüggesztőkart, hogy kihúzza a forgócsapot a kormánycsuklóból.

ABS-es autókhoz (blokkolásgátló fékrendszer) távolítsa el a sebességérzékelőt Távolítsa el a vezetékeket a kormánycsuklón lévő tartóból.

Mechanikus kormányzású járművek esetén távolítsa el a stabilizátort.

Távolítsa el a hajtótengelyt a kormánycsuklóról.

Az elülső oszlopot alulról támassza meg emelővel, vagy biztosítsa felborulás ellen.

Távolítsa el az első oszlop fedelét a motortérben.

Távolítsa el az első oszlop fedelét a motortérben.


Távolítsa el az első oszlop fedelét a motortérben.


Távolítsa el az első oszlop fedelét a motortérben.


[Tartalom forrása: a megadott weboldal Audimanual.ru]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Elisey Ermolaev
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Autó felfüggesztés
Következő cikkek

Első felfüggesztés eszköz
Lengéscsillapító rugóstag
A lengéscsillapító ki- és beszerelése/az első rugóstag…
A hajtótengely ki- és beszerelése
Hajtótengely


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 14 + 39 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.