Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
Távolítsa el a keréksapkát.
Csavarja ki az agy rögzítőanyáját a hajtótengelyen.
Megjegyzés: A járműnek a talajon kell lennie.
Távolítsa el az alátétet
Lazítsa meg a kerékcsavarokat.
Emelje fel az autót.
Távolítsa el a kereket.
Távolítsa el a hajtótengely fedelét.
Távolítsa el a belső hornyolt csavart a belső zsanéron -nyíl-. Ehhez szüksége lesz egy aljzatra egy csavar számára, belső résekkel. Például HAZET 990 Lg-8, 100 kW-os motorral; Lg-10.
Nyomja le a hajtótengelyt a karimától.
Csak szervokormányos járművek
Csavarja le az anyát a bal oldali hajtórúdról -nyíl-.
Távolítsa el a kart és a gerenda rögzítőcsavarjait.
Nyomja le a kart.
Figyelem: A hajtótengely eltávolításakor ügyeljen arra, hogy szabad holtjáték legyen a belső állandó sebességű csukló és a sebességváltó között. Ha szükséges, távolítsa el a "23" gömbcsuklót a 40-760. ábrán látható kormánycsuklóról. Ehhez csavarja ki és távolítsa el a rögzítőcsavart.
Egy lehúzó segítségével nyomja ki a hajtótengelyt az agyból. Előfordulhat, hogy a hajtótengelyt hagyományos lehúzóval nem lehet kinyomni, mivel D6 védőanyaggal van bevonva. Ezután a hajtótengelyt egy hidraulikus szerszámmal el kell távolítani
Vigyázat: A hajtótengely eltávolításakor semmilyen körülmények között ne melegítse fel az agyat, különben az agycsapágy megsérülhet. Elengedhetetlen a kivehető eszköz használata.
Rögzítse a VAG 1389 eltávolító szerszámot az agyhoz két csavarral.
Egy szerszám segítségével nyomja ki a hajtótengelyt az agyból.
Távolítsa el az eltávolítható eszközt.
Vigyázat: A hajtótengely eltávolításakor az autó motorját nem szabad beindítani, mert Ha nincs axiális terhelés, az agycsapágy megsérülhet. Ha szükséges, szereljen be külső állandó sebességű csuklót a hajtótengely helyett. Szervokormányzott járműveken a kart a gerendához és a hajtórúdhoz kell csavarozni.
Csak kézi sebességváltós járművek
Vésővel jelölje meg a gömbcsukló helyzetét a karhoz képest. Ennek köszönhetően nem lesz szükség a dőlésszög ellenőrzésére és beállítására.
Csavarja le a gömbcsuklót a karról.
Távolítsa el a hajtótengelyt.
Telepítés
Beszerelés előtt tisztítsa meg a hajtótengely és az agy fogaskerekes kapcsolóját benzinnel, és távolítsa el a védőanyag nyomait.
Vigyázat: Szervokormánnyal rendelkező járműveknél ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a házat a jobb oldali hajtótengely felszerelésekor.
Kenje be a külső zsanérkerék bordáit 5 cm-re D6 védőanyaggal.
Helyezze be a hajtótengelyt az agyba, és rögzítse a régi anyával. Ne húzza meg az anyát.
Szerelje be a hajtótengelyt a sebességváltóba.
Húzza meg keresztben a belső CV-csukló csavarjait. Ne felejtse el a hátlapot.
Meghúzási erő:
- m8 csavarok: 45 Nm;
- m10 csavarok (100 kW-os motor): 80 Nm.
Csak mechanikus kormányzású járművek
Fogóval állítsa a gömbcsuklót parkolási helyzetbe, és húzza meg az új önzáró anyákat 65 Nm nyomatékkal.
Figyelem: Amikor a gömbcsuklót a karhoz csavarja, ne sértse meg az állandó sebességű csukló házát.
Szervokormányos járművek: Csavarozza fel a kart a gerendához és a hajtórúdhoz új csavarok és anyák segítségével. Ne húzza meg az anyákat.
Ha eltávolították, helyezze be a gömbcsuklót a kormánycsuklóba, és húzza meg a csavart 65 Nm nyomatékkal.
Csavarja fel a kereket.
Engedje le az autót.
Húzza meg a kerékcsavarokat 110 Nm nyomatékkal.
Csavarja le az anyát a hajtótengelyről, és csavarjon rá egy új önzáró anyát 265 Nm nyomatékkal. Ne felejtsd el a mosógépet. Előzetesen vonja be a meneteket VAG D6 védőanyaggal.
Megjegyzés: A járműnek a talajon kell lennie.
Szervokormánnyal felszerelt járművek: Húzza meg 65 Nm nyomatékkal az új önzáró anyákat a vezérlőkaron. Húzza meg a hajtórúd új önzáró anyáját 20 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a kupakot.
Ha szükséges, ellenőrizze a kerekek beállítását.