A lengéscsillapító manuálisan ellenőrizhető.
Távolítsa el a lengéscsillapítót.
Tartsa a lengéscsillapítót beépítési helyzetben, nyújtsa és nyomja össze a lengéscsillapítót.
A teljes mozgás során a rúdnak egyenletes erővel és rángatások nélkül kell mozognia.
A hibás lengéscsillapítót menet közben az ütközések és repedések alapján lehet azonosítani. Ezeknek a zajoknak azonban gyakran más okai is vannak, például laza csavarok, anyák, hibás kerékcsapágyak, állandó sebességű csatlakozások. Ezért a lengéscsillapító csere előtt ellenőrizni kell, esetleg állványon is.
Normál működés mellett az apró olajnyomok nem indokolják a cserét. A durva becslés a következő: ha az olajfolt látható, és nincs a felső lengéscsillapító zár tartományán belül (lengéscsillapító tömítés) az alsó csésze tavasz, a lengéscsillapító tekinthető normális további feltétel, hogy. ezt a foltot kell glossless, matt vagy poros Kis olaj szivárog még egy előny, mivel keni az olaj pecsét, ezáltal meghosszabbítja az élettartamot.
Ha nagy az olajveszteség, a lengéscsillapítót ki kell cserélni.
A lengéscsillapító ellenőrzése (Audi 80 B3)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Autó felfüggesztés
Következő cikkek
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motor
- Hűtőrendszer
- Fűtés és szellőztetés
- Benzinbefecskendezés
- Dízel teljesítmény
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszerek
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés és kormánykerék
- Karosszéria
- Test és kárpitozás
- Elektromos felszerelés
- Elektromos rendszer
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Javítási jellemzők
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzines motor
- Dízel motor
- Motor kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Hűtőrendszer
- Fűtőtest
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung és sebességváltó
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Világítás és készülékek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor 4 hengeres
- Motor 5 hengeres
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag- és kipufogórendszerek
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus sebességváltó
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Használati utasítás
- Motor és rendszerek
- Motor FZ
- Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes doboz
- 5 sebességes váltó
- Elsőkerék meghajtású
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök