A hengerfej specifikációi Hengerfej égésterek nélkül, öntött alumínium ötvözet. Öntéskor a fejeket cikkszámmal jelöljük. Ülések és szelepvezetők a hengerfejbe nyomva Goetz e vagy Elring...
A hengerblokk specifikációi A hengerblokk ujjatlan, öntöttvas. A hengerblokk alsó részén öt támasz található a főtengely fő csapágyházainak. A fő csapágyfedelek a blokkal együtt...
A forgattyús mechanizmus műszaki jellemzői Főtengely Főtengely acél, kovácsolt. A tengely ötcsapágyas. A felső fő csapágyhéjon olajhornyok vannak. A főtengely axiális rögzítését a 3. főcsap csapágyának...
A gázelosztó mechanizmus műszaki jellemzői A motor egy szelepvezérmű mechanizmust használ felső vezérműtengellyel, amelyet egy fogasszíj hajt meg a főtengely szíjtárcsájáról. A szíj feszességét egy...
A kenési rendszer specifikációi A motorok nyomás alatti kenőrendszerrel rendelkeznek. Vákuum alatt az olajat egy hálószűrőn keresztül szívják be az olajteknőből: az olajfogadó egy...
A hűtőrendszer specifikációi A motor folyékony hűtőrendszert használ kényszerített keringtetéssel. A hűtőrendszerben egy motor vízköpeny, egy radiátor, egy tágulási tartály, egy...
A karburátoros motorok műszaki jellemzői Üzemanyagpumpa A membrán típusú mechanikus üzemanyag-szivattyút az ellentengely excenter hajtja. Márka: Pierburg. Tüzelőanyag betáplálási nyomás főtengely...
A Zenith 2B2 karburátor műszaki jellemzői Az 1980-as modellévig a motort Zenith 2B2 karburátorral szerelték fel. Karburátor emulziós típusú, kétkamrás, a fojtószelepek szekvenciális nyitásával. A...
A Zenith 2B5 karburátor műszaki jellemzői Az 1980-as modellév óta az YP modell motorja Pierburg 2V5 emulziós típusú karburátorral van felszerelve, kétkamrás, a fojtószelepek szekvenciális nyitásával. A...
A Keihin 26-30 DC karburátor műszaki jellemzői Az EP modell motorját Keihin 26-30 DC emulziós típusú karburátorral szerelték fel, kétkamrás, a fojtószelepek szekvenciális nyitásával. A karburátornak két fő...
A Pierburg 2E2 karburátor műszaki jellemzői A DT és DS modellek motorjaira Pierburg 2E2 emulziós típusú karburátort szereltek fel, kétkamrás, a fojtószelepek szekvenciális nyitásával. A karburátornak két...
Az érintkező gyújtásrendszer műszaki jellemzői Az 1980-as modellév előtt az YP és YZ motorokat kontaktgyújtórendszerrel látták el. A motor gyújtásrendszere akkumulátoros, érintkezős, névleges feszültsége 12...
Az érintésmentes gyújtórendszer specifikációi Az 1980-as modellév óta az YP, YZ motorok, valamint az EP, DT, DS és DZ motorok érintésmentes gyújtásrendszerrel vannak felszerelve, amely tartalmaz egy...
Hidraulikus tológépek tervezése A hidraulikus tológép két fő mozgó részből áll: magából a tolóból 2 (Lásd a képen), amely működés közben egyidejűleg dugattyúként is szolgál, és a 4-es henger....
A hidraulikus tológépek működési elve Indító szelepemelés Abban a pillanatban, amikor a vezérműtengely bütyök nekiütközik a szelepszárnak, a visszacsapó szelep bezárja a kamrát, és a nyomás megnő....
Hidraulikus tológépek műszaki állapotának ellenőrzése A hidraulikus toló szerkezete nem szétválasztható és nem javítható. Indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg a hűtőventilátor először be nem kapcsol. Tartsa...
Karburátoros motorok Üzemanyagpumpa Az üzemanyag-szivattyú két anyával van rögzítve egy hőszigetelő tömítésen és egy O-gyűrűn keresztül. A szivattyúház és a burkolat egy darabból...
Zenith 2B2 karburátor A készülék jellemzőit és a karburátorok kalibrációs adatait az alfejezet tartalmazza « Tervezés és specifikációk ». Az indítószerkezet működési elve Az...
A Zenith 2B2 karburátor ellenőrzése és beállítása Az üzemanyagszint ellenőrzése az úszókamrákban Távolítsa el a karburátor fedelét és fordítsa meg. Mérje meg a karburátor burkolat síkja és az úszók alsó pontja...
A Pierburg 2B5 karburátor működési elve Indító eszköz Hideg motor indításakor az automatikus indító termosztatikus bimetál rugója hatására, légcsappantyú 1 (lásd diagramot) blokkolja a levegő...
A Pierburg 2B5 karburátor ellenőrzése és beállítása Az üzemanyagszint beállítása az úszókamrákban Távolítsa el a karburátor fedelét és fordítsa meg. Mérje meg a karburátor burkolat síkja és az úszók alsó pontja...
Meleg motor alapjárati állítása Motor alapjárat beállítása A motor alapjárati beállítása meleg motoron történik (az olaj hőmérséklete legalább 60°С), teljesen nyitott fojtószeleppel, helyesen...
A Keihin 26-30 DC karburátor működési elve Indító eszköz Az éghető keverék dúsítását hideg motor indításakor a légcsappantyú 1 zárásával biztosítjuk (lásd diagramot) eltolt tengellyel. A légcsappantyú...
A Pierburg 2E2 karburátor működési elve Indító eszköz Az automatikus indító termosztatikus bimetál rugójának hatására a légcsappantyú 1 (lásd diagramot) blokkolja a levegő áramlását a diffúzorba. A...
A Pierburg 2E2 karburátor ellenőrzése és beállítása Az üzemanyagszint ellenőrzése az úszókamrában Az úszó helyzete az úszókamrában nem állítható. Ha meghibásodást észlel, ellenőrizze az úszó tömítettségét és a...
A K-Jetronic rendszer ellenőrzése és beállítása Fojtószelep beállítása Jegyzet. A fojtószelep nyílása gyárilag be van állítva, működés közben nem módosítható. Ha azonban az ütközőcsavart véletlenül...
Járművek YZ motorral érintkező gyújtású rendszerrel A motor alapjárati fordulatszámának beállítása Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt a használati utasítás szerint. Kapcsolja be a távolsági fényszórókat. Indítsa...
DZ motorral felszerelt járművek Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt a használati utasítás szerint. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. Csípje meg az alapjárati szabályozószelephez...
Az üzemanyag-szivattyú teljesítményének ellenőrzése Válassza le a leeresztő tömlőt az üzemanyag-adagoló tápnyomás-szabályozójáról, és engedje le a végét és a főzőpoharat. Válassza le a nagyfeszültségű vezetéket...
Nyomásteszt A nyomás ellenőrzéséhez használjon VW 1318-as manométert szerelvénnyel és csappal, amely az előremenő nyomást és a bemeneti nyomást is méri. Csatlakoztassa a...
A befecskendező fúvókák ellenőrzése Csavarja ki az injektort a foglalatából, és csavarja be helyette a tartalék injektort. Engedje le a fúvókát a főzőpohárba. Indítsa be a motort, hagyja járni...
Pilot nyomásszabályozó teszt Melegítse fel a motort (olajhőmérséklet 50-70°C). Válassza le a blokkot a vezérlő nyomásszabályozóról, és csatlakoztasson egy voltmérőt a blokkhoz. Kapcsolja...
Az üresjárati levegő szabályozó szelep ellenőrzése Jegyzet. Az ellenőrzést meleg motoron végezzük. Válassza le az üresjárati levegő szabályozó szelep csatlakozóját, és csatlakoztasson egy voltmérőt a csatlakozó...
A segédlevegő szelep ellenőrzése Hideg motoron (ha a hűtőfolyadék hőmérséklete 30°С alatt van) Válassza le a blokkot a segédlevegő-ellátó szelepről. Válassza le a segédlevegő-ellátó szelephez...
A megszakító érintkezői közötti rések beállítása Távolítsa el az elosztó sapkáját és a forgórészt. Ügyeljen arra, hogy az érintkezési felületek ne legyenek egyenetlenek, szigorúan párhuzamosak és szomszédosak...
Az érintés nélküli gyújtáskapcsoló ellenőrzése Válassza le a vezetékeket a digitális alapjárati stabilizátorról mozog (ha telepítve van) és kösd össze őket. Válassza le a központi nagyfeszültségű vezetéket...
A hengerfej eltávolítása Húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról. Helyezzen egy edényt a motor alá, hogy összegyűjtse a hűtőfolyadékot, és eressze le a hűtőfolyadékot a...
A hengerfej felszerelése Jegyzet. Cserélje ki a tömítéseket minden alkalommal, amikor a hengerfejet eltávolítja. Szereljen be új hengerfejtömítést «oben» («tetejére») a fej síkja felé....
A hengerfej szétszerelése és javítása A hengerfej szétszerelésekor tegyen jelöléseket az eltávolított alkatrészekre, hogy az összeszerelés során az eredeti helyükre kerüljenek. Távolítsa el a...
Hengerfej szerelvény Szerelje be a szeleprugótartó alátéteket a 10-218-as fogóval, és helyezze be a szelepeket a vezetőperselyekbe, miután a szelepszárakat enyhén megkente...
Karburátoros motorok ki- és beszerelése Visszavonás Helyezze a motort liftre, és vegye le a motorháztetőt. Húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról. Állítsa állásba a fűtésvezérlő gombot...
Motor szétszerelés Megjegyzés Szétszedéskor a további felhasználásra alkalmas alkatrészekre helyezze fel a királynőket, hogy az összeszerelés során azokat eredeti helyükre,...
Motor szerelvény A henger átmérőjének ellenőrzése Pontosan mérje meg a henger átmérőjét. Mérések tolómérővel három szalagban, mint keresztirányban «A», és hosszirányban «BAN...
Motor szerelvény Fektessen horonnyal ellátott betéteket a belső felületre a fő csapágyak üléseibe (lásd a fényképet). Kenje meg a főtengely csapjait motorolajjal, és helyezze...
Olajszűrő csere Hajtsa rá az olajszűrő házát a menetekre egy szalag vagy szorítószerszám segítségével. Távolítsa el a szerszámot és csavarja ki a szűrőt. Kenje meg a...
Az olajszivattyú ki- és beszerelése Az olajszivattyú eltávolítása Az olajszivattyú közvetlenül a járműről eltávolítható. Engedje le az olajat a motor forgattyúházából. Távolítsa el az olajteknőt....
Az olajnyomás ellenőrzése a kenőrendszerben Válassza le a vezetékeket az olajnyomás-érzékelőről, vegye ki az érzékelőt, és csavarja be helyette a vezérlő nyomásmérő tömlőcsatlakozóját. Indítsa be a...
Hűtőfolyadék csere Helyezzen egy tartályt a motor alá a hűtőfolyadék összegyűjtésére. Állítsa a fűtésvezérlő gombot a szélső jobb helyzetbe. Fényesítse meg a hűtő sapkáját 1 vagy...
A vízszivattyú ki- és beszerelése Engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből. Húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról. Távolítsa el a generátort. Válassza le a tömlőket a...
A vízszivattyú szét- és összeszerelése Távolítsa el a szivattyú hajtótárcsáját. Lazítsa meg a szivattyú fedelének csavarjait és távolítsa el a persellyel, a tengellyel és a járókerékkel együtt, majd...
Generátor hajtószíj feszességének beállítása Lazítsa meg a generátor konzoljának és feszítőrúdjának rögzítőcsavarjait. Távolítsa el a generátort a hengerblokktól, és húzza meg a generátort a feszítőrúdhoz...