Válassza le a vezetékeket a digitális alapjárati fordulatszám-szabályozóról (ha telepítve van) és kösd össze őket.
Válassza le a központi nagyfeszültségű vezetéket a gyújtáselosztó érzékelőjéről, és zárja rövidre a testtel.
Csatlakoztassa a tesztlámpát a gyújtótekercs "15" ("+") és "1" ("-") kivezetéséhez. Kapcsolja be az önindítót 5 másodpercre. A lámpának villogó fénnyel kell világítania. Ha ez nem történik meg, akkor a gyújtáselosztó érzékelője hibás, és ki kell cserélni.
A gyújtás időzítésének beállítása
Melegítse fel a motort (amíg a hűtőfolyadék hőmérséklete legalább 60°C).
A vákuumtömlők leválasztása nélkül ellenőrizze a motor alapjárati fordulatszámát.
Válassza le a vezetékeket a digitális alapjárati fordulatszám-szabályozóról (ha telepítve van) és kösd össze őket.
Távolítsa el a dugót a tengelykapcsoló ház fedeléből, csatlakoztassa a stroboszkópot a kezelési útmutató szerint.
Jegyzet. Annak érdekében, hogy tisztán lássa a tengelykapcsolóházon lévő rögzítési kiemelkedést, hajoljon a tengelykapcsolóház nyílása fölé.
Irányítsa a villogó fényt a tengelykapcsoló ház fedelére. Ha a gyújtás időzítése helyesen van beállítva, a lendkeréken lévő kezdeti gyújtásidőzítési jelnek egy vonalba kell esnie a tengelykapcsoló házán lévő időzítő füllel.
A beállításhoz lazítsa meg az elosztó érzékelő karimás rögzítőcsavarját, és a test elfordításával igazítsa a jelölést a beépítési kiemelkedéshez, majd húzza meg a karimás rögzítőcsavart.
Elosztó alkatrészek (a bal oldalon az érintésmentes gyújtásrendszer elosztó érzékelőjének részei láthatók): 1 - test; 2 - fedél; 3 - zavarszűrő képernyő; 4 - szénelektróda érintkező rugóval; 5 - elosztó rotor; 6 - védőképernyő; 7 - porvédő; 8 - hajtómű; 9 - rögzítő karima; 14 - vákuumszabályzó; 15 - kondenzátor; 16 - zajszűrő szűrő; 17 - érintésmentes érzékelő; 18 - csap; 19 - rugós alátét; 20 - rögzítőgyűrű; 21 - blokk; 23 - megszakító érintkezők; 24 - fogazott horgony.
[Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon: AudiManual.ru]