Адлучыць правады ад лічбавага стабілізатара халастога ходу (калі ён устаноўлены) і злучыць іх паміж сабой.
Адлучыць цэнтральны высакавольтны провад ад датчыка-размеркавальніка запальвання і замкнуць яго на "масу".
Падлучыць кантрольную лямпу да высноў "15" ("+") і "1" ("-") шпулькі запальвання. Уключыць на 5 з стартар. Лямпа павінна гарэць мігатлівым святлом. Калі гэтага не адбываецца, датчык-размеркавальнік запальвання няспраўны і падлягае замене.
Устаноўка моманту запальвання
Прагрэць рухавік (да тэмпературы астуджальнай вадкасці не менш за 60°C).
Праверыць частату кручэння каленчатага вала рухавіка на халастым ходу, не адлучаючы вакуумныя шлангі.
Адлучыць правады ад лічбавага стабілізатара халастога ходу (калі ён устаноўлены) і злучыць іх паміж сабой.
Зняць заглушку з лючка картэра счаплення, падлучыць страбаскоп паводле інструкцыі па эксплуатацыі.
Заўвага. Для таго каб выразна бачыць усталявальны выступ на кажуха счаплення варта нахіліцца над люкам картэра счаплення.
Накіраваць мігатлівы паток святла страбаскопа а лючок картара счаплення. Калі момант запальвання ўсталяваны правільна, то пазнака пачатковай усталёўкі моманту запальвання на махавіку павінна быць сумешчаная з усталявальным выступам на кажусе счаплення.
Для рэгулявання адпусціць ніт мацавання фланца датчыка-размеркавальніка і паваротам яго корпуса сумясціць пазнаку з усталявальным выступам, пасля чаго зацягнуць ніт мацавання фланца.
Дэталі размеркавальніка запальвання (злева дэталі датчыка-размеркавальніка бескантактавай сістэмы запальвання): 1 - корпус; 2 - вечка; 3 - перашкодадаўчы экран; 4 - вугальны электрод з кантактнай спружынай; 5 - ротар размеркавальніка; 6 - ахоўны экран; 7 - пылаахоўны экран; 8 - прывадная шасцярня; 9 - фланец мацавання; 14 - вакуумны рэгулятар; 15 - кандэнсатар; 16 - перашкодадаўчы фільтр; 17 - бескантактавы датчык; 18 - штыфт; 19 - спружынная шайба; 20 - стопорное кольца; 21 - калодка; 23 - кантакты перарывальніка; 24 - зубчасты якар.
(Дадзеная публікацыя запазычаная ў рэсурса «AUDIMANUAL.ru»)
Каментары наведвальнікаў