Одвојите жице од дигиталног регулатора брзине у празном ходу (ако је инсталиран) и повежите их заједно.
Одвојите централну високонапонску жицу од сензора разводника паљења и кратко је спојите на масу.
Повежите испитну лампу на терминале "15" ("+") и "1" ("-") намотаја за паљење. Укључите стартер на 5 секунди. Лампа треба да светли трептавим светлом. Ако се то не догоди, сензор разводника паљења је неисправан и мора се заменити.
Подешавање времена паљења
Загрејте мотор (док температура расхладне течности не буде најмање 60°Ц).
Проверите број обртаја мотора у празном ходу без одвајања вакумских црева.
Одвојите жице од дигиталног регулатора брзине у празном ходу (ако је инсталиран) и повежите их заједно.
Уклоните утикач из отвора кућишта квачила, прикључите стробоскоп према упутству за употребу.
Напомена. Да бисте јасно видели монтажну избочину на кућишту квачила, требало би да се нагнете преко отвора кућишта квачила.
Усмерите трепћући сноп стробоскопа ка отвору кућишта квачила. Ако је време паљења правилно подешено, почетна ознака времена паљења на замајцу треба да буде у равни са ушом за време паљења на кућишту квачила.
Да бисте га подесили, олабавите вијак за монтажу прирубнице сензора разводника и окретањем његовог тела поравнајте ознаку са избочином за уградњу, а затим затегните вијак за монтажу прирубнице.
Делови разводника паљења (са леве стране су делови сензора разводника бесконтактног система паљења): 1 - тело; 2 - поклопац; 3 - екран за сузбијање сметњи; 4 - угљенична електрода са контактном опругом; 5 - ротор разводника; 6 - заштитни екран; 7 - штитник од прашине; 8 - погонски зупчаник; 9 - монтажна прирубница; 14 - регулатор вакуума; 15 - кондензатор; 16 - филтер за сузбијање буке; 17 - бесконтактни сензор; 18 - пин; 19 - опружна подлошка; 20 - потпорни прстен; 21 - блок; 23 - контакти прекидача; 24 - зупчасти анкер.
[Оригинални чланак је доступан на онлајн ресурсу AudiManual.ru]