Кочиони систем возила Audi 80 B2
Дизајн и техничке карактеристике
Систем радне кочнице има хидраулички погон, који се састоји од два независна кочна кола за предње и задње точкове, подељена дијагонално (лево напред - десно...
Систем радне кочнице има хидраулички погон, који се састоји од два независна кочна кола за предње и задње точкове, подељена дијагонално (лево напред - десно...
Техничке карактеристике кочионих механизама предњег точка
Кочнице предњих точкова марке АТЕ или Girling са чврстим или вентилираним (од 1985. године модела) дисковима, са плутајућим чељустима, једноклипним. Називна...
Кочнице предњих точкова марке АТЕ или Girling са чврстим или вентилираним (од 1985. године модела) дисковима, са плутајућим чељустима, једноклипним. Називна...
Техничке карактеристике кочионих механизама задњег точка
Кочнице задњег точка су бубњасте, са аутоматским подешавањем размака између плочица и бубња. Карактеристике кочница задњег точка *Од моделске године 1980.
Кочнице задњег точка су бубњасте, са аутоматским подешавањем размака између плочица и бубња. Карактеристике кочница задњег точка *Од моделске године 1980.
Техничке карактеристике кочионог погона
Главни кочиони цилиндар Главни кочиони цилиндар са два коаксијална клипа. Марка: АТЕ или FAG. Пречник главног кочионог цилиндра, мм: 20,64. Ход клипа, мм:...
Главни кочиони цилиндар Главни кочиони цилиндар са два коаксијална клипа. Марка: АТЕ или FAG. Пречник главног кочионог цилиндра, мм: 20,64. Ход клипа, мм:...
Техничке карактеристике система ручне кочнице
Систем ручне кочнице са ручним механичким погоном кабла делује на задње кочионе папуче. Слободан ход погонске полуге ручне кочнице је један до два секторска...
Систем ручне кочнице са ручним механичким погоном кабла делује на задње кочионе папуче. Слободан ход погонске полуге ручне кочнице је један до два секторска...
Моменти затезања главних навојних спојева, кгф.м
Вијак за причвршћивање кочнице на зглобу управљача: 7,0*. Марка вијка за причвршћивање кочионе чељусти Girling: 3,5. Вијак за монтажу заштитног поклопца: 1.0....
Вијак за причвршћивање кочнице на зглобу управљача: 7,0*. Марка вијка за причвршћивање кочионе чељусти Girling: 3,5. Вијак за монтажу заштитног поклопца: 1.0....
Замена предњих кочионих плочица марке АТЕ
Напомена. Пре уклањања кочионих плочица, ако их не желите заменити, пажљиво означите њихове положаје како би се могле поставити у првобитни положај. Никада не...
Напомена. Пре уклањања кочионих плочица, ако их не желите заменити, пажљиво означите њихове положаје како би се могле поставити у првобитни положај. Никада не...
Демонтажа и монтажа кочионог механизма предњег точка марке АТЕ
Напомена. Пре уклањања кочионих плочица, ако их не желите заменити, пажљиво означите њихове положаје како би се могле поставити у првобитни положај. Никада не...
Напомена. Пре уклањања кочионих плочица, ако их не желите заменити, пажљиво означите њихове положаје како би се могле поставити у првобитни положај. Никада не...
Замена предњих кочионих плочица марке Girling
Подигните предњи део возила, поставите га на постоље и уклоните точкове. Уклоните део кочионе течности из резервоара помоћу шприца. Ручно померите чељуст у...
Подигните предњи део возила, поставите га на постоље и уклоните точкове. Уклоните део кочионе течности из резервоара помоћу шприца. Ручно померите чељуст у...
Уклањање и уградња марке предњег кочионог диска Girling
Подигните предњи део аутомобила и уклоните точак. На возилима са кочионим механизмима марке АТЕ, одврните завртње који причвршћују чељуст за зглоб управљача,...
Подигните предњи део аутомобила и уклоните точак. На возилима са кочионим механизмима марке АТЕ, одврните завртње који причвршћују чељуст за зглоб управљача,...
Замена задњих кочионих плочица
Напомена. Ако се тарна облога једне од облога истроши до минимално дозвољене дебљине, оба пара кочионих плочица морају се заменити истовремено. Користите само...
Напомена. Ако се тарна облога једне од облога истроши до минимално дозвољене дебљине, оба пара кочионих плочица морају се заменити истовремено. Користите само...
Уклањање и уградња цилиндра задњег кочионог точка
Уклоните кочионе плочице као што је горе описано. Одвојите кочионо црево од одзрачивања цилиндра точка. Након што одврнете вијке за причвршћивање цилиндра...
Уклоните кочионе плочице као што је горе описано. Одвојите кочионо црево од одзрачивања цилиндра точка. Након што одврнете вијке за причвршћивање цилиндра...
Подешавање паркирне кочнице
Подешавање паркирне кочнице потребно је само приликом замене сајле или погонске шипке ручне кочнице, пошто задње кочнице имају уређај за аутоматско подешавање...
Подешавање паркирне кочнице потребно је само приликом замене сајле или погонске шипке ручне кочнице, пошто задње кочнице имају уређај за аутоматско подешавање...
Уклањање и уградња главног кочионог цилиндра
Уклањање Уклоните кочиону течност из резервоара главног цилиндра помоћу шприца. Одвојите водове од главног цилиндра. Отпустите матице које причвршћују главни...
Уклањање Уклоните кочиону течност из резервоара главног цилиндра помоћу шприца. Одвојите водове од главног цилиндра. Отпустите матице које причвршћују главни...
Уклањање и уградња појачивача кочнице
Уклањање и уградња појачивача кочнице није тешко. Када инсталирате, обратите пажњу на следеће: затегните завртње и навртке на потребан обртни момент; замените...
Уклањање и уградња појачивача кочнице није тешко. Када инсталирате, обратите пажњу на следеће: затегните завртње и навртке на потребан обртни момент; замените...
Провера појачивача кочнице
Притисните педалу кочнице до краја неколико пута са угашеним мотором да бисте створили притисак у шупљинама вакуумског појачивача близу атмосферског притиска....
Притисните педалу кочнице до краја неколико пута са угашеним мотором да бисте створили притисак у шупљинама вакуумског појачивача близу атмосферског притиска....
Провера и подешавање регулатора притиска кочионог погона
Провера функционалности Када је возило паркирано, брзо притисните папучицу кочнице до краја и отпустите је. У овом случају, ручица погона регулатора треба да...
Провера функционалности Када је возило паркирано, брзо притисните папучицу кочнице до краја и отпустите је. У овом случају, ручица погона регулатора треба да...
Провера затегнутости регулатора притиска
Повежите контролне манометаре као при подешавању регулатора притиска. Уклоните ваздух из црева оба мерача притиска кроз завртње за одзрачивање манометра....
Повежите контролне манометаре као при подешавању регулатора притиска. Уклоните ваздух из црева оба мерача притиска кроз завртње за одзрачивање манометра....
Одзрачивање кочионог хидрауличког система
Одзрачивање кочница је неопходно да би се уклонио ваздух из хидрауличног погона. Ваздух може ући у хидраулички погон услед смањења притиска система током...
Одзрачивање кочница је неопходно да би се уклонио ваздух из хидрауличног погона. Ваздух може ући у хидраулички погон услед смањења притиска система током...
Одзрачивање кочионог хидрауличког система помоћу посебне инсталације
Напомена. Приликом одзрачивања кочионих механизама задњих точкова снажно померити ручицу регулатора притиска ка опруги. Испустите ваздух из хидрауличног...
Напомена. Приликом одзрачивања кочионих механизама задњих точкова снажно померити ручицу регулатора притиска ка опруги. Испустите ваздух из хидрауличног...
Одзрачивање кочионог хидрауличког система без посебне инсталације
Приликом одзрачивања кочионог система, пратите присуство течности у резервоару, спречавајући да се његово дно открије. Пре него што почнете да крварите,...
Приликом одзрачивања кочионог система, пратите присуство течности у резервоару, спречавајући да се његово дно открије. Пре него што почнете да крварите,...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Слични одељци за друге моделе аутомобила Audi:
Шасија: Кочиони систем Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Шасија: Кочиони систем Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Шасија: Кочиони систем Audi A4 Б8 (2007-2015)
Шасија: Кочиони систем Audi A6 С5 (1997-2004)
Шасија: Кочиони систем Audi A8 Д2 (1994-2002)
Шасија: Кочиони систем Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Шасија: Кочиони систем Audi А2 (1999-2005)
Шасија: Кочиони систем Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Шасија: Кочиони систем Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Шасија: Кочиони систем Audi A4 Б8 (2007-2015)
Шасија: Кочиони систем Audi A6 С5 (1997-2004)
Шасија: Кочиони систем Audi A8 Д2 (1994-2002)
Шасија: Кочиони систем Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Шасија: Кочиони систем Audi А2 (1999-2005)
Делите информације:
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Идентификовање проблема
- Погонски агрегат
- Ремонт мотора
- Систем за хлађење
- Грејање и вентилација
- Убризгавање бензина
- Напајање дизел
- Гориво систем
- Систем издавања
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија и управљање
- Каросерије
- Каросерије и трим
- Електрична опрема
- Електрични систем
- Електричне шеме
- Опште информације
- Поправке карактеристике
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотор
- Дизел мотор
- Систем за подмазивање мотора
- Гориво систем (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Систем паљења
- Систем за хлађење
- Систем за грејање
- Систем выхлопа
- Трансмисија
- Грип и мењач
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор 4 цилиндра
- Мотор 5 цилиндра
- Систем за хлађење
- Гориво и издувни систем
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

