Повежите контролне манометаре као при подешавању регулатора притиска.
Уклоните ваздух из црева оба мерача притиска кроз завртње за одзрачивање манометра.
Притискајте педалу кочнице све док манометар који је причвршћен за кочни механизам предњег точка не покаже притисак од 100 кг/цм².
Одржавајте овај притисак 5 секунди. Током овог времена, очитавања мерача притиска повезаног са механизмом кочнице задњег точка могу се променити за највише 10 кг/цм². Ако се притисак значајно променио, замените регулатор притиска.
Провера затегнутости регулатора притиска (Audi 80 B2)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б2: Кочиони систем
Следећи чланци
Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Провера затегнутости регулатора притиска Audi 100 C3 (1982-1990, бензин)
Провера стања гума и њиховог притиска Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Мерење притиска компресије Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Систем за праћење притиска у гумама Audi A6 С5 (1997-2004)
Провера затегнутости црева Audi A8 Д2 (1994-2002)
Пумпа високог притиска Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Вентил за смањење притиска система вентилације картера мотора Audi А2 (1999-2005)
Провера затегнутости регулатора притиска Audi 100 C3 (1982-1990, бензин)
Провера стања гума и њиховог притиска Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Мерење притиска компресије Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Систем за праћење притиска у гумама Audi A6 С5 (1997-2004)
Провера затегнутости црева Audi A8 Д2 (1994-2002)
Пумпа високог притиска Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Вентил за смањење притиска система вентилације картера мотора Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Нема више коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Идентификовање проблема
- Погонски агрегат
- Ремонт мотора
- Систем за хлађење
- Грејање и вентилација
- Убризгавање бензина
- Напајање дизел
- Гориво систем
- Систем издавања
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија и управљање
- Каросерије
- Каросерије и трим
- Електрична опрема
- Електрични систем
- Електричне шеме
- Опште информације
- Поправке карактеристике
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотор
- Дизел мотор
- Систем за подмазивање мотора
- Гориво систем (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Систем паљења
- Систем за хлађење
- Систем за грејање
- Систем выхлопа
- Трансмисија
- Грип и мењач
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор 4 цилиндра
- Мотор 5 цилиндра
- Систем за хлађење
- Гориво и издувни систем
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме