Приєднати контрольні манометри як при регулюванні регулятора тиску.
Видалити повітря зі шлангів обох манометрів через продувні гвинти манометрів.
Натискати на педаль гальма до тих пір, поки манометр, приєднаний до гальмівного механізму переднього колеса, не показуватиме тиск 100 кг/см².
Утримувати такий тиск протягом 5 с. За цей час показання манометра, приєднаного до гальмівного механізму заднього колеса можуть змінитися не більше ніж на 10 кг/см². Якщо тиск змінився на велику величину, замініть регулятор тиску.
Перевірка герметичності регулятора тиску (Audi 80 B2)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 80 Б2: Тормозна система
Наступні статті
Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Перевірка регулятора тиску Audi 100 С3 (1982-1990)
Перевірка стану шин та тиску в них Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Індикатор тиску масла Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Система контролю тиску повітря у шинах Audi A6 С5 (1997-2004)
Насос високого тиску Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Датчик тиску олії Audi А2 (1999-2005)
Перевірка регулятора тиску Audi 100 С3 (1982-1990)
Перевірка стану шин та тиску в них Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Індикатор тиску масла Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Система контролю тиску повітря у шинах Audi A6 С5 (1997-2004)
Насос високого тиску Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Датчик тиску олії Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Коментарі відвідувачів
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Двигун
- Система охолодження
- Опалення та вентиляція
- Вприскування бензину
- Живлення дизеля
- Паливна система
- Системи випуску
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та кермо
- Кузов
- Кузов та оздоблення
- Електроустаткування
- Електрична система
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Ремонтні характеристики
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун
- Дизельний двигун
- Система змащення двигуна
- Паливна система (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Система запалювання
- Система охолодження
- Нагрівач
- Система вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та коробка передач
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун 4-х циліндровий
- Двигун 5-ти циліндровий
- Система охолодження
- Паливна та вихлопна системи
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна трансмісія
- Автоматична трансмісія
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Двигун FZ
- Двигун EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста коробка
- 5-ступінчаста коробка
- Привід передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
