Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Перевірка та регулювання регулятора тиску приводу гальм (Audi 80 B2)

  • Головна
  • Ауді 80
  • Б2 (1979-1986)
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Перевірка та регулювання регулятора тиску приводу гальм
            0
Зміст: Перевірка працездатності ↓ Регулювання ↓

Перевірка працездатності



На автомобілі, що стоїть на колесах, швидко натиснути до упору і відпустити педаль гальма. При цьому важіль приводу регулятора має зміститися.

Регулювання



Регулювання регулятора тиску повинне проводитися на спорядженому автомобілі, що стоїть на колесах, з повним паливним баком. При цьому помічник має зайняти місце водія.

Точніша перевірка працездатності та регулювання регулятора тиску виконуються за допомогою двох манометрів високого тиску зі шкалою на 0-160 кг/см² зі штуцерами та шлангами.

Контрольний прилад VW 1310, що використовується в цих цілях, складається з двох манометрів, кожен з яких має продувний гвинт і показання яких можна спостерігати з місця водія.

"Протиснути" кілька разів задню підвіску.

Вивісити автомобіль.

Від'єднати шланги від гальмівних механізмів лівого переднього та правого заднього коліс. Вивернути з колісних циліндрів штуцери для прокачування гідроприводу гальм і повернути замість них штуцери шлангів контрольних манометрів.

Видалити повітря з обох шлангів через продувні гвинти манометрів.

Натиснути кілька разів на педаль гальма так, щоб манометр, підключений до механізму гальм переднього колеса, показав тиск не менше 100 кг/см². У цьому показання манометра. приєднаного до гальмівного механізму заднього колеса повинні бути на автомобілях до 1985 модельного року в межах 50 - 63 кг/см², на автомобілях з 1985 модельного року - 54,0 - 71,5 кг/см².

Натиснути кілька разів на педаль гальма так, щоб манометр, підключений до механізму гальм переднього колеса, показав тиск не менше 50 кг/см². При цьому показання манометра, приєднаного до гальмівного механізму заднього колеса. повинні бути на автомобілях до 1985 модельного року в межах 31,5 - 39,0 кг/см², на автомобілях з 1985 модельного року - 32,5 - 42,5 кг/см².



Відрегулювати натяг пружини регулятора тиску, переміщуючи її кінець в овальному отворі в місці кріплення на балці задньої підвіски, залежно від результатів вимірювання: при підвищеному тиску в гальмівному механізмі заднього колеса послабити пружину, і навпаки.

Якщо виміряний тиск у гальмівному механізмі заднього колеса не укладається в задані межі, замініть регулятор тиску.

Від'єднати контрольні манометри, видалити повітря із системи гідроприводу гальм.

Примітка. На автомобілях з 1985 модельного року регулятор тиску можна відрегулювати так:
  • перевірити рівень гальмівної рідини та довести його до норми. Прокачати гідропривід гальм для видалення повітря;
  • встановити автомобіль на витяг;
  • підняти автомобіль так, щоб задні колеса відірвалися від підлоги;
  • відвести до упору важіль приводу регулятора тиску на сторону, протилежну напрямку руху;
  • відпустити гайку 1 (див. малюнок);
  • приєднати натяжну пружину 2 до регулятора тиску і пластмасового ролика так, щоб відсутня слабкість;
  • затягнути гайку 1 том 2,5 кгсм.


затягнути гайку 1 том 2,5 кгсм.


затягнути гайку 1 том 2,5 кгсм.


Ця стаття скопійована з онлайн-ресурсу: AUDImanual.ru
Статтю перевірив автоексперт Георгій Родіонов
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 80 Б2: Тормозна система
Наступні статті

Перевірка вакуумного підсилювача гальм
Зняття та встановлення вакуумного підсилювача гальм
Зняття та встановлення головного гальмівного циліндра
Регулювання гальма стоянки
Перевірка герметичності регулятора тиску
Видалення повітря з гідроприводу гальм
Прокачування гідроприводу гальм із використанням спеціальної…
Видалення повітря з гідроприводу гальм без спеціальної установки


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Деталі підсилювача гальм, головного циліндра та регулятора тиску Audi 100 С3 (1982-1990, бензин)
Регулювання приводу газу Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Паливний насос високого тиску (ТНВД) — зняття, установка та… Audi A4 Б5 (1994-2001)
Клапан регулювання тиску в контурі задніх гальм (до 1996 р.в.) Audi A6 С4 (1994-1997)
Прокачування гідравлічного приводу гальм Audi A8 Д2 (1994-2002)
Олійний радіатор, клапан регулювання тиску та корпус масляного… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
План підключення системи регулювання тиску наддуву Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 41 + 21 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Вприскування бензину
  • Живлення дизеля
  • Паливна система
  • Системи випуску
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та кермо
  • Кузов
  • Кузов та оздоблення
  • Електроустаткування
  • Електрична система
  • Електричні схеми
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Загальна інформація
  • Ремонтні характеристики
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельний двигун
  • Система змащення двигуна
  • Паливна система (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Система охолодження
  • Нагрівач
  • Система вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення та коробка передач
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун 4-х циліндровий
  • Двигун 5-ти циліндровий
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Автоматична трансмісія
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ
  • Двигун EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка
  • 5-ступінчаста коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.