Sadržaj: Provjera funkcionalnosti ↓ Podešavanje ↓
Provjera funkcionalnosti
Dok je vozilo parkirano, brzo pritisnite papučicu kočnice do kraja i pustite je. U tom slučaju, pogonska poluga regulatora trebala bi se pomaknuti.
Podešavanje
Podešavanje regulatora tlaka mora se izvršiti na natovarenom vozilu, koje stoji na kotačima, s punim spremnikom goriva. U tom slučaju pomoćnik mora zauzeti vozačevo mjesto.
Preciznija provjera rada i podešavanje regulatora tlaka vrši se pomoću dva manometra s ljestvicom od 0-160 kg/cm² s priključcima i crijevima.
Kontrolni uređaj VW 1310 koji se koristi u tu svrhu sastoji se od dva manometra, od kojih svaki ima vijak za odzračivanje, a očitanja se mogu promatrati sa vozačevog sjedala.
nekoliko puta "stisnite" stražnji ovjes.
Okačite auto.
Odvojite crijeva od kočionih mehanizama lijevog prednjeg i desnog stražnjeg kotača. Odvijte priključke za odzračivanje hidrauličkog pogona kočnica iz cilindara kotača i na njihovo mjesto zavrnite priključke crijeva kontrolnog manometra.
Ispustite zrak iz oba crijeva kroz vijke za odzračivanje manometra.
Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok manometar spojen na kočioni mehanizam prednjeg kotača ne pokaže tlak od najmanje 100 kg/cm². U isto vrijeme, očitanja manometra. povezan s kočionim mehanizmom stražnjeg kotača, trebao bi biti unutar 50-63 kg/cm² na vozilima prije modela 1985. godine i 54,0-71,5 kg/cm² na vozilima nakon modela 1985. godine.
Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok manometar spojen na kočioni mehanizam prednjeg kotača ne pokaže tlak od najmanje 50 kg/cm². U ovom slučaju, očitanja manometra spojenog na mehanizam kočnice stražnjeg kotača. mora biti unutar 31,5-39,0 kg/cm² na vozilima prije modelske godine 1985. i 32,5-42,5 kg/cm² na vozilima nakon modelske godine 1985.
Podesite napetost opruge regulatora tlaka pomicanjem njenog kraja u ovalnom otvoru na mjestu pričvršćenja na gredi stražnjeg ovjesa, ovisno o rezultatima mjerenja: ako je tlak u kočionom mehanizmu stražnjeg kotača povećan, olabavite oprugu i obrnuto.
Ako izmjereni tlak u kočionom mehanizmu stražnjeg kotača nije unutar navedenih granica, zamijenite regulator tlaka.
Odvojite upravljačke manometre i uklonite zrak iz kočionog hidrauličkog sustava.
Bilješka. Na vozilima iz 1985. godine modela, regulator tlaka također se može podesiti na sljedeći način:
- provjerite razinu kočione tekućine i dovedite je na normalu. Odzračite hidraulički sustav kočnica kako biste uklonili zrak;
- postaviti auto na lift;
- podignite auto tako da stražnji kotači ne budu od poda;
- pomaknite pogonsku polugu regulatora tlaka do kraja na stranu suprotnu od smjera kretanja;
- otpustite maticu 1 (vidi sliku);
- pričvrstite zateznu oprugu 2 na regulator pritiska i plastični valjak tako da nema labavosti;
- zategnite maticu 1 do 2,5 kgf·m.
(Izvorna verzija nalazi se na portalu AudiManual)