Održavanje vozila Audi 80 B3

Plan održavanja
Jednom tjedno ili prije dužeg putovanja Provjerite razinu rashladne tekućine Provjeriti tlak u gumama /hladno/), uključujući i rezervni kotač Napunite...

Vanjski pregled curenja ulja
Ako je motor onečišćen uljem i postoji velika potrošnja ulja, utvrdite gdje ulje curi. Da biste to učinili, provjerite sljedeća mjesta: Otvorite čep otvora za...

Opće preporuke za popravak
Vijke i matice treba koristiti u čistom stanju i lagano podmazane uljem. Uvijek je potrebno provjeriti stanje površine matica i vijaka i otkloniti eventualne...

Provjera tlaka u gumama
Provjeravajte tlak samo kada su gume hladne. Provjerite tlak u gumama jednom mjesečno i kao dio održavanja. Tablica tlaka u gumama nalazi se na naljepnici u...

Dinamička kontrola tlaka ulja
Automobili AUDI 80/90 imaju dinamičku kontrolu pritiska ulja. To znači da se tlak ulja kontrolira ovisno o brzini motora Ako je broj okretaja motora je manja...

Promjena motornog ulja i filtera ulja
Zamjena ulja se vrši svakih 15.000 km ili jednom godišnje za malu kilometražu. U teškim radnim uvjetima kao što su kratke udaljenosti, česta hladna pokretanja...

Zamjena rashladne tekućine
Rashladna tekućina se mijenja tek nakon popravka rashladnog sustava, pri čemu je tekućina ispuštena iz sustava, te svaka 24 mjeseca. Ako se tijekom popravka...

Zamjena elementa filtra za zrak
Element filtera treba mijenjati svaka 24 mjeseca ili 30.000 km. U slučaju velike zaprašenosti - u kraćim razmacima. Uklonite 2 vijka s poklopca zračnog filtra....

Zamjena filtera goriva
Ulazni filter za gorivo nalazi se u motornom prostoru i zahtijeva zamjenu svakih 30.000 km. Uklanjanje Odvojite kabel za uzemljenje od akumulatora. Odvojite...

Zamjena filterskog elementa sustava za ubrizgavanje goriva
1 — priključak. Za odspajanje povucite žičanu kopču 2 — potenciometar. Za indikator potrošnje goriva putnog računala 3 - brtveni prsten 4 - mjerač količine...

Ispuštanje taloga, sušenje i zamjena filtera goriva
Za besprijekoran rad, filtar goriva treba isprazniti svakih 15.000 km i zamijeniti svakih 30.000 km. Isušivanje mulja Otpustite pričvrsni vijak "A". Podignite...

Provjera razine rashladne tekućine
Razinu tekućine treba redovito provjeravati, osobito prije dužeg putovanja. U nekim AUDI modelima, nedostatak rashladne tekućine označen je trepćućim...

Zamjena svjećica
Uklanjanje Ohladite motor. Uklonite sve kapice svjećica tako da uhvatite kapicu, a ne kabel. Poseban grip, kao što je HAZET 1849, olakšat će posao. Očistite...

Vanjska provjera nepropusnosti mjenjača
Moguća su sljedeća curenja: Spoj između bloka motora i mjenjača (brtva zamašnjaka/brtva osovine mjenjača). Čep za punjenje/ispuštanje ulja. Pogonsko vratilo na...

Promjena ulja u mjenjaču (ATF)
Ulje u mjenjaču treba mijenjati svakih 30.000 km. Skinite cijev za punjenje ATF-a s korita ulja. Ispumpajte ATF pomoću fleksibilne sonde. Uklonite posudu za...

Provjera razine ulja u automatskom mjenjaču
Ispravna razina ulja ključna je za savršen rad automatskog mjenjača. Stoga je svaka 3-4 mjeseca potrebno obaviti temeljitu provjeru. Šipka za mjerenje se...

Provjera čizama na kraju spone
Podignite prednji dio automobila. Osvijetlite prašnike lampom i provjerite ima li oštećenja, pazeći na tragove masnoće na manžetama i oko njih. Ako je...

Provjera zračnosti u upravljaču
Postavite upravljač u središnji položaj. Okrećite volan s jedne strane na drugu kroz otvoreni prozor. Ne bi trebalo biti zračnosti, inače se moraju izvršiti...

Provjera razine ulja
Razinu servo ulja treba provjeriti svakih 30.000 km. Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu 2 minute. Prednji kotači trebaju biti u srednjem...

Zatezanje klinastog remena servo upravljačke pumpe
Benzinski motor Klinasti remen je ispravno zategnut ako se palcem može pritisnuti između obje remenice za 10 mm. Otpustite vijke "1", drugi vijak nije vidljiv...

Provjera razine kočione tekućine
Spremnik kočione tekućine nalazi se u motornom prostoru. Ima dvije komore, svaka za jedan krug. Poklopac s navojem ima ventilacijski otvor koji se ne smije...

Provjera debljine tarnih obloga
Otpustite vijke prednjeg kotača. Podignite auto. Disk kočnice Izvršite vizualnu procjenu debljine kočionih pločica. Da biste to učinili, osvijetlite ih...

Vanjski pregled kočionih cijevi
Kočione vodove treba provjeriti otprilike svakih 20.000 km. Podignite auto. Očistite kočni vod. Imajte na umu: Cijevi kočnica presvučene su slojem plastike...

Zamjena kočione tekućine
Kroz pore crijeva, kao i kroz ventilacijski otvor, kočiona tekućina upija vlagu iz zraka. Zbog toga mu se tijekom rada smanjuje vrelište. Ako se kočnice snažno...

Provjera razine elektrolita u bateriji
Oprez: Ne izlažite bateriju otvorenom plamenu. Opasnost od eksplozije. Razina elektrolita treba biti između oznaka min i max -strelica-. Ako razina elektrolita...

Autopraonica
Operite prljavi automobil što je prije moguće. Prije pranja namočite i operite mrtve insekte. Oprati s puno vode. Upotrijebite meku spužvu ili vrlo meku četku...

Njega obojenih površina
Konzervacija Čistu i suhu površinu treba što češće zaštititi zaštitnim sredstvom za zaštitu boje od vanjskih utjecaja voštanim, vodoodbojnim slojem koji...

Uklanjanje mrlja od katrana
Mrlje od smole prodiru u boju u kratkom vremenu i nakon toga se ne mogu ukloniti. Svježe mrlje od smole mogu se ukloniti mekom krpom namočenom u pročišćeni...

Uklanjanje insekata
Ako se mrtvi insekti ne uklone, tvari koje sadrže mogu u kratkom vremenu oštetiti boju. Jednom zalijepljene, teško ih je ukloniti samo vodom i spužvicom, te ih...

Uklanjanje prskanja iz građevinskih rješenja
Prskanje od raznih građevinskih otopina treba isprati toplom otopinom deterdženta. Trljajte samo lagano, inače će na premazu ostati ogrebotine. Nakon pranja...

Njega plastičnih dijelova
Plastične dijelove, sjedala od umjetne kože, krovne prozore, sjenila za svjetiljke, kao i dijelove obojene mat crnom bojom treba prati vodom i po mogućnosti...

Pranje prozora
Obrišite prozorsko staklo mekom, čistom krpom. Za jaku prljavštinu pomoći će vam alkohol ili amonijak i topla voda, kao i posebno sredstvo za čišćenje stakla....

Njega kotača
Naplatke kotača od lakih metala treba tretirati sredstvom za čišćenje naplataka, posebno zimi, ali nemojte koristiti nikakve agresivne kisele ili alkalne ili...

Briga za gumene brtve
Sve gumene brtve treba s vremena na vrijeme poprašiti talkom kako bi se održala njihova elastičnost i brtvljenje. Također eliminira zvukove škripe i šuškanja...

Očuvanje dna i šupljina
Cijela površina dna, uključujući i šupljine ispod stražnjih krila, prekrivena je slojem zaštite od polivinil klorida. Posebno izložena područja ispod prednjih...

Očuvanje motornog prostora
Za sprječavanje korozije prednjeg dijela automobila (prednji blatobrani, bočni nosači ili kože) i pogonske jedinice, motorni prostor, uključujući komponente...

Njega presvlake sjedala
Presvlake od tkanine Očistite usisavačem i ne baš mekom četkom. U slučaju jakog onečišćenja kemijski očistiti suhom pjenom. Mrlje od masti i ulja uklonite...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Slični dijelovi drugih modela automobila Audi:
Opće informacije: Održavanje i rad Audi 100 C3 (1982-1990, benzin)
Opće informacije: Održavanje Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Opće informacije: Održavanje Audi A4 B7 (2004-2008)
Opće informacije: Održavanje Audi A6 C5 (1997-2004)
Opće informacije: Održavanje Audi A8 D2 (1994-2002)
Opće informacije: Održavanje Audi A2 (1999-2005)

Dijeljenje informacija:

80(B4, 1991-1996)

80(B3, 1986-1991)

80(B3, 1986-1991, benzin)

80(B2, 1979-1986)