Učestalost održavanja Kako bi se osigurao pouzdan rad automobila tijekom cijelog razdoblja rada, potrebno je pravovremeno izvršiti održavanje. Proizvođač je postavio intervale...
Motorno ulje Viskoznost i specifikacije U tvornici se motor puni posebnim visokokvalitetnim multigradnim uljem koje je prikladno za rad u bilo koje doba godine, s izuzetkom...
Provjera ispušnog sustava Na hladnom motoru provjerite stanje ispušnog sustava po cijeloj dužini. Provjerite ima li cijevi i njihovih spojeva curenja, znakova korozije i oštećenja....
Sustav hlađenja motora Sustav hlađenja motora tvornički je napunjen dugotrajnom rashladnom tekućinom koju nije potrebno mijenjati. Rashladno sredstvo sastoji se od 60% vode i 40%...
Zamjena svjećica Svjećice se mijenjaju tijekom planiranog održavanja. Ako je potrebna neplanirana zamjena svjećica, treba koristiti samo svjećice preporučene za ovaj motor....
Ispuštanje vode iz filtra goriva V6 TDI dizel motora Uklonite poklopac s desne strane odjeljka motora. sl. 2–14. Elementi pričvršćivanja filtra goriva dizelskog V6 TDI motora: 1 – čep otvora za uklanjanje vode, 4...
Zamjena filtra dizelskog goriva V6-V8 TDI Uklonite poklopac s desne strane odjeljka motora (riža. 2–16). sl. 2–14. Elementi pričvršćivanja filtra goriva dizelskog V6 TDI motora: 1 – čep otvora za...
Provjera nepropusnosti crijeva Propuštanja u rashladnom sustavu obično se otkrivaju po bijelom ili hrđavom premazu na području curenja. Pažljivo provjerite hladnjak i crijeva rashladne...
Zamjena elementa filtra za zrak sl. 2–16. Položaj montažnih vijaka kućišta filtra goriva Uklonite poklopac s desne strane odjeljka motora (vidi sl. 2–16). sl. 2–17. Položaj vijaka poklopca...
Provjera stanja klinastog remena Zatezanje klinastog remena vrši se automatski. Potrebno je povremeno provjeriti stanje remena i, ako se pronađu nedostaci, zamijeniti ga. Postavite ručicu...
Provjera zaštitnog poklopca pogonske osovine Podignite i pažljivo osigurajte vozilo na postoljima. Okrenite upravljač udesno ili ulijevo koliko god možete i okrenite upravljač. Pregledajte gumene čizme CV...
Vizualna provjera nepropusnosti mjenjača Do curenja ulja iz mjenjača može doći: na mjestu pričvršćivanja pogonskih osovina na mjenjač; u blizini čepa za ispuštanje ulja; u blizini čepa za punjenje...
Provjera razine ulja u ručnom mjenjaču U mehaničkoj kutiji nemojte mijenjati ulje. sl. 2–18. Pomoću VW nasadnog ključa 3357 odvrnite čep za punjenje ulja s ručnog mjenjača s pet stupnjeva prijenosa...
Promjena i provjera razine ulja u automatskom mjenjaču Razina ulja u mjenjaču u automatskom mjenjaču ovisi o temperaturi ulja. Za točno mjerenje temperature potrebna je dijagnostička oprema, stoga se preporučuje da...
Provjera prednjeg ovjesa i upravljanja Podignite prednji dio vozila i učvrstite ga na postolje. Vizualno pregledajte blatobran kuglastog zgloba i štitnike upravljača sa zupčastom letvom i zupčanikom...
Provjera blatobrana zglobova prednjeg ovjesa Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje s kotačima koji vise u zraku. Prijenosnom svjetiljkom osvijetlite blatobrane donjih zglobova...
Provjera amortizera Provjerite ima li na amortizeru znakova curenja. Ako se pronađe curenje, amortizer je oštećen i treba ga zamijeniti. Amortizeri se mijenjaju u paru na istoj...
Provjera radijatora Provjerite ima li radijator curenja ili korozije, osobito oko spojeva sustava hlađenja. Radijator očistite mekom četkom ili komprimiranim zrakom. Ako rashladno...
Provjera ožičenja Provjerite stanje elektroprovodnika u motornom prostoru i ispod dna automobila. Provjerite sigurnost električnog ožičenja. Obratite posebnu pozornost na...
Provjera razine kočione tekućine Spremnik kočione tekućine nalazi se u motornom prostoru. Čep spremnika ima otvor za ventilaciju koji se ne smije začepiti. Prozirno kućište spremnika omogućuje...
Provjera prednjih kočionih pločica Kao što praksa pokazuje, prednje kočione pločice na strani suvozača se intenzivnije troše, pa ih je potrebno provjeriti na desnom prednjem kotaču. Otpustite...
Provjera kočionih crijeva Kočione cijevi i crijeva koriste se za prijenos kočione tekućine od glavnog kočionog cilindra do kočionih cilindara kotača. Kočiona crijeva omogućuju pomične...
Provjera razine tekućine u servo upravljaču Na vozilima sa samonivelirajućim ovjesom, provjerite razinu tekućine servoupravljača dok je vozilo neopterećeno. Razina tekućine može se provjeriti hladna ili...
Filter za pelud Filter za pelud, koji zadržava prašinu i pelud biljaka u sustavu ventilacije i grijanja interijera, nalazi se lijevo i desno ispod poklopca ventilacijske...
Akumulatorska baterija S punjivom baterijom potrebno je raditi u zaštitnim naočalama. Ne dopustite da kapljice kiseline i čestice koje sadrže spojeve olova dođu u kontakt s očima,...
Šarke za vrata sl. 2–32. Točka podmazivanja za šarke vrata VW-G 000 400 Šarke vrata moraju se povremeno podmazati mašću VW–G 000 400 (riža. 2–32).
Metlice brisača Metlice brisača u besprijekornom stanju su preduvjet dobre vidljivosti. Kako se četke ne bi deformirale, treba ih redovito čistiti sredstvom za čišćenje...
Šifra i broj motora Šifra motora nalazi se na pločici s podacima u rezervnom kotaču ili na podu prtljažnika. Šifra i broj motora dodatno su duplicirani na pločici koja se nalazi...
Oči za vuču Prilikom vuče vozila sajla ili kruta kuka moraju biti pričvršćeni samo na ušice za vuču. sl. 2–37. Uklanjanje rešetke na dnu prednjeg branika Koristeći oštricu...