Konserwacja pojazdu Audi A8 D2
Częstotliwość konserwacji
Aby zapewnić niezawodną pracę pojazdu przez cały okres jego eksploatacji, konieczne jest terminowe wykonywanie czynności konserwacyjnych. Producent ustalił...
Aby zapewnić niezawodną pracę pojazdu przez cały okres jego eksploatacji, konieczne jest terminowe wykonywanie czynności konserwacyjnych. Producent ustalił...
Olej silnikowy
Lepkość i specyfikacje Silnik jest w fabryce napełniany specjalnym olejem całorocznym wysokiej jakości, który nadaje się do stosowania o każdej porze roku, z...
Lepkość i specyfikacje Silnik jest w fabryce napełniany specjalnym olejem całorocznym wysokiej jakości, który nadaje się do stosowania o każdej porze roku, z...
Sprawdzanie układu wydechowego
Przy zimnym silniku należy sprawdzić stan układu wydechowego na całej jego długości. Sprawdź rury i ich połączenia pod kątem nieszczelności, oznak korozji lub...
Przy zimnym silniku należy sprawdzić stan układu wydechowego na całej jego długości. Sprawdź rury i ich połączenia pod kątem nieszczelności, oznak korozji lub...
Układ chłodzenia silnika
Układ chłodzenia silnika jest napełniony fabrycznie trwałym płynem chłodzącym, którego nie trzeba wymieniać. Płyn chłodzący składa się w 60% z wody i w 40% z...
Układ chłodzenia silnika jest napełniony fabrycznie trwałym płynem chłodzącym, którego nie trzeba wymieniać. Płyn chłodzący składa się w 60% z wody i w 40% z...
Wymiana świec zapłonowych
Świece zapłonowe wymienia się w ramach rutynowej konserwacji. Jeśli konieczna okaże się nieplanowana wymiana świec zapłonowych, należy stosować wyłącznie...
Świece zapłonowe wymienia się w ramach rutynowej konserwacji. Jeśli konieczna okaże się nieplanowana wymiana świec zapłonowych, należy stosować wyłącznie...
Odprowadzanie wody z filtra paliwa silnika wysokoprężnego V6 TDI
Zdjąć pokrywę z prawej strony komory silnika. Rysunek 2–14. Elementy mocujące filtra paliwa silnika wysokoprężnego V6 TDI: 1 - korek otworu do spuszczania...
Zdjąć pokrywę z prawej strony komory silnika. Rysunek 2–14. Elementy mocujące filtra paliwa silnika wysokoprężnego V6 TDI: 1 - korek otworu do spuszczania...
Wymiana filtra paliwa w silniku wysokoprężnym V6-V8 TDI
Zdjąć pokrywę z prawej strony komory silnika (rysunek 2–16). Rysunek 2–14. Elementy mocujące filtra paliwa silnika wysokoprężnego V6 TDI: 1 - korek otworu do...
Zdjąć pokrywę z prawej strony komory silnika (rysunek 2–16). Rysunek 2–14. Elementy mocujące filtra paliwa silnika wysokoprężnego V6 TDI: 1 - korek otworu do...
Sprawdzanie szczelności węży
Wycieki w układzie chłodzenia można zazwyczaj rozpoznać po białym lub rdzawym nalocie w miejscu nieszczelności. Dokładnie sprawdź chłodnicę i przewody płynu...
Wycieki w układzie chłodzenia można zazwyczaj rozpoznać po białym lub rdzawym nalocie w miejscu nieszczelności. Dokładnie sprawdź chłodnicę i przewody płynu...
Wymiana wkładu filtra powietrza
Rysunek 2–16. Lokalizacja śrub mocujących obudowę filtra paliwa Zdjąć pokrywę z prawej strony komory silnika (patrz 2-16). Rysunek 2–17. Lokalizacja śrub...
Rysunek 2–16. Lokalizacja śrub mocujących obudowę filtra paliwa Zdjąć pokrywę z prawej strony komory silnika (patrz 2-16). Rysunek 2–17. Lokalizacja śrub...
Sprawdzanie stanu paska wielorowkowego
Naciąg paska wielorowkowego odbywa się automatycznie. Należy okresowo sprawdzać stan paska i w razie stwierdzenia uszkodzeń wymienić go. Ustaw dźwignię zmiany...
Naciąg paska wielorowkowego odbywa się automatycznie. Należy okresowo sprawdzać stan paska i w razie stwierdzenia uszkodzeń wymienić go. Ustaw dźwignię zmiany...
Sprawdzanie osłony ochronnej wału napędowego
Podnieś i zabezpiecz pojazd na podstawkach. Skręć kierownicę maksymalnie w prawo lub w lewo i obróć kierownicę. Aby sprawdzić gumowe osłony przegubu...
Podnieś i zabezpiecz pojazd na podstawkach. Skręć kierownicę maksymalnie w prawo lub w lewo i obróć kierownicę. Aby sprawdzić gumowe osłony przegubu...
Kontrola wizualna szczelności skrzyni biegów
Wycieki oleju w skrzyni biegów mogą wystąpić: w miejscu połączenia wałów napędowych ze skrzynią biegów; w pobliżu korka spustowego oleju; w pobliżu korka wlewu...
Wycieki oleju w skrzyni biegów mogą wystąpić: w miejscu połączenia wałów napędowych ze skrzynią biegów; w pobliżu korka spustowego oleju; w pobliżu korka wlewu...
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
W skrzyni biegów manualnej nie należy wymieniać oleju. Rysunek 2–18. Używanie klucza nasadowego VW 3357 do odkręcania korka wlewu oleju z manualnej skrzyni...
W skrzyni biegów manualnej nie należy wymieniać oleju. Rysunek 2–18. Używanie klucza nasadowego VW 3357 do odkręcania korka wlewu oleju z manualnej skrzyni...
Wymiana i sprawdzenie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów
Poziom płynu przekładniowego w automatycznej skrzyni biegów zależy od temperatury oleju. Dokładny pomiar temperatury wymaga sprzętu diagnostycznego, dlatego...
Poziom płynu przekładniowego w automatycznej skrzyni biegów zależy od temperatury oleju. Dokładny pomiar temperatury wymaga sprzętu diagnostycznego, dlatego...
Sprawdzanie przedniego zawieszenia i układu kierowniczego
Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go pewnie na podstawkach. Przeprowadź wizualną kontrolę osłon sworzni kulowych i osłon przekładni kierowniczej zębatkowej pod...
Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go pewnie na podstawkach. Przeprowadź wizualną kontrolę osłon sworzni kulowych i osłon przekładni kierowniczej zębatkowej pod...
Sprawdzanie błotników przegubów przedniego zawieszenia
Podnieś przód samochodu i podeprzyj go podstawkami, tak aby koła zawisły w powietrzu. Za pomocą przenośnej lampy skieruj światło na błotniki dolnych przegubów...
Podnieś przód samochodu i podeprzyj go podstawkami, tak aby koła zawisły w powietrzu. Za pomocą przenośnej lampy skieruj światło na błotniki dolnych przegubów...
Sprawdzanie amortyzatora
Sprawdź amortyzator pod kątem ewentualnych wycieków. Jeżeli zostanie wykryta nieszczelność, amortyzator jest uszkodzony i wymaga wymiany. Amortyzatory wymienia...
Sprawdź amortyzator pod kątem ewentualnych wycieków. Jeżeli zostanie wykryta nieszczelność, amortyzator jest uszkodzony i wymaga wymiany. Amortyzatory wymienia...
Sprawdzanie chłodnicy
Sprawdź, czy w chłodnicy nie ma wycieków i korozji, zwłaszcza w okolicach przyłączy przewodów płynu chłodzącego. Wyczyść chłodnicę miękką szczotką lub...
Sprawdź, czy w chłodnicy nie ma wycieków i korozji, zwłaszcza w okolicach przyłączy przewodów płynu chłodzącego. Wyczyść chłodnicę miękką szczotką lub...
Sprawdzanie instalacji elektrycznej
Sprawdź stan instalacji elektrycznej w komorze silnika i pod pojazdem. Sprawdź niezawodność instalacji elektrycznej. Należy zwrócić szczególną uwagę na...
Sprawdź stan instalacji elektrycznej w komorze silnika i pod pojazdem. Sprawdź niezawodność instalacji elektrycznej. Należy zwrócić szczególną uwagę na...
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
Zbiornik płynu hamulcowego znajduje się w komorze silnika. Korek wlewu paliwa wyposażony jest w otwór wentylacyjny, którego nie wolno blokować. Przezroczysta...
Zbiornik płynu hamulcowego znajduje się w komorze silnika. Korek wlewu paliwa wyposażony jest w otwór wentylacyjny, którego nie wolno blokować. Przezroczysta...
Sprawdzanie przednich klocków hamulcowych
Jak pokazuje praktyka, klocki hamulcowe z przodu po stronie pasażera zużywają się intensywniej, dlatego należy je sprawdzać w prawym przednim kole. Odkręć...
Jak pokazuje praktyka, klocki hamulcowe z przodu po stronie pasażera zużywają się intensywniej, dlatego należy je sprawdzać w prawym przednim kole. Odkręć...
Sprawdzanie przewodów hamulcowych
Przewody i węże hamulcowe służą do przesyłania płynu hamulcowego z głównego cylindra hamulcowego do cylindrów hamulcowych kół. Przewody hamulcowe zapewniają...
Przewody i węże hamulcowe służą do przesyłania płynu hamulcowego z głównego cylindra hamulcowego do cylindrów hamulcowych kół. Przewody hamulcowe zapewniają...
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego
W pojazdach z zawieszeniem samopoziomującym poziom płynu wspomagania układu kierowniczego należy sprawdzać przy wyłączonym silniku. Poziom płynu można...
W pojazdach z zawieszeniem samopoziomującym poziom płynu wspomagania układu kierowniczego należy sprawdzać przy wyłączonym silniku. Poziom płynu można...
Filtr przeciwpyłkowy
Filtr przeciwpyłkowy, który zatrzymuje kurz i pyłki roślin w systemie wentylacji i ogrzewania przedziału pasażerskiego, znajduje się po lewej i prawej stronie...
Filtr przeciwpyłkowy, który zatrzymuje kurz i pyłki roślin w systemie wentylacji i ogrzewania przedziału pasażerskiego, znajduje się po lewej i prawej stronie...
Bateria
Podczas pracy z akumulatorami należy nosić okulary ochronne. Unikaj kontaktu kropli kwasu i cząstek zawierających związki ołowiu z oczami, skórą lub odzieżą....
Podczas pracy z akumulatorami należy nosić okulary ochronne. Unikaj kontaktu kropli kwasu i cząstek zawierających związki ołowiu z oczami, skórą lub odzieżą....
Zawiasy drzwiowe
Rysunek 2–32. Punkt smarowania zawiasów drzwiowych smarem VW-G 000 400 Zawiasy drzwi należy okresowo smarować smarem VW–G 000 400 (rysunek 2–32).
Rysunek 2–32. Punkt smarowania zawiasów drzwiowych smarem VW-G 000 400 Zawiasy drzwi należy okresowo smarować smarem VW–G 000 400 (rysunek 2–32).
Pióra wycieraczek
Utrzymanie wycieraczek w idealnym stanie jest niezbędne, aby zapewnić dobrą widoczność. Aby uniknąć deformacji szczotek, należy je regularnie czyścić środkiem...
Utrzymanie wycieraczek w idealnym stanie jest niezbędne, aby zapewnić dobrą widoczność. Aby uniknąć deformacji szczotek, należy je regularnie czyścić środkiem...
Kod i numer silnika
Kod silnika podany jest na tabliczce znamionowej na kole zapasowym lub na podłodze bagażnika. Kod i numer silnika są dodatkowo podane na tabliczce umieszczonej...
Kod silnika podany jest na tabliczce znamionowej na kole zapasowym lub na podłodze bagażnika. Kod i numer silnika są dodatkowo podane na tabliczce umieszczonej...
Uchwyty holownicze
Podczas holowania pojazdu linę lub sztywny zaczep należy mocować wyłącznie do zaczepów holowniczych. Rysunek 2–37. Demontaż osłony chłodnicy znajdującej się u...
Podczas holowania pojazdu linę lub sztywny zaczep należy mocować wyłącznie do zaczepów holowniczych. Rysunek 2–37. Demontaż osłony chłodnicy znajdującej się u...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Informacje ogólne: Konserwacja Audi 80 B4 (1991-1996)
Informacje ogólne: Konserwacja i eksploatacja Audi 100 C3 (1982-1990, benzyna)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A4 B7 (2004-2008)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A2 (1999-2005)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi 80 B4 (1991-1996)
Informacje ogólne: Konserwacja i eksploatacja Audi 100 C3 (1982-1990, benzyna)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A4 B7 (2004-2008)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A2 (1999-2005)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy 2,8 l
- Silnik benzynowy 3,7 i 4,2 l
- Silnik diesla 2,5 l
- Silnik diesla 3,3 l
- Zapłon i wtrysk (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Przekładnia kardana
- Zawieszenie samochodu
- Podwozie
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i przekaźniki
- Oświetlenie i lampy
- Instrumenty i przełączniki

